แม้ว่าตลาดรถยนต์ปิกอัพสมรรถนะสูงหรือไฮเพอร์ฟอร์แมนซ์กำลังได้รับความนิยมในหลายประเทศ รวมทั้งประเทศไทย ค่ายรถชั้นนำต่างพัฒนานวัตกรรมยานยนต์ออกมาแข่งขันกัน
อย่างที่เราได้เห็นค่ายฟอร์ดพัฒนารถปิกอัพสมรรถนะสูงอย่าง ฟอร์ด เรนเจอร์ แร็พเตอร์
สำหรับค่ายเมอร์เซเดส-เบนซ์ แม้ว่าจะร่วมมือกับนิสสันพัฒนารถปิกอัพรุ่น เมอร์เซเดส-เบนซ์ เอ็กซ์-คลาส (Mercedes X-Class)
มีคำถามว่าแล้วเมอร์เซเดส-เบนซ์ จะพัฒนารถปิกอัพขึ้นไปถึงขั้น เมอร์เซเดส-เอเอ็มจี เอ็กซ์-คลาส เพิ่มสมรรถนะสูงขึ้นไปในระดับเอเอ็มจีอีกหรือไม่
ล่าสุดผู้บริหารของเมอร์เซเดส-เอเอ็มจี ยืนยันว่าจะไม่มีการพัฒนา เอ็กซ์-คลาส เป็นเวอร์ชั่นสมรรถนะสูงอย่างแน่นอน
โทเบียส โมเออร์ส ประธานเจ้าหน้าที่บริหารของเมอร์เซเดส-เอเอ็มจี กล่าวว่า บริษัทไม่มีแผนจะพัฒนาและผลิตรถกระบะ เอ็กซ์-คลาส สมรรถนะสูงออกจำหน่าย เนื่องจากไม่สอดคล้องกับแนวทางการดำเนินธุรกิจ
“ยืนยันได้ว่าจะไม่มี เอ็กซ์-คลาส เอเอ็มจี ในอนาคต เนื่องจากรถกระบะสมรรถนะสูงไม่เข้ากับวัฒนธรรมการดำเนินธุรกิจของเรา” โมเออร์สกล่าว
ผู้เชี่ยวชาญชี้ว่า สาเหตุที่ เอ็กซ์-คลาส เอเอ็มจี ไม่อยู่ในเป้าหมายการพัฒนา เนื่องจากปัจจัยด้านราคา เพราะปัจจุบัน เอ็กซ์-คลาส เป็นรถกระบะที่มีราคาจำหน่ายสูงที่สุดในตลาด
ถ้ามีการพัฒนารุ่นสมรรถนะสูงจริง ราคาจะพุ่งสูงไปมากกว่านี้ และน่าจะยากที่จะทำยอดขายให้เกิดความคุ้มค่าทางธุรกิจได้ อาจส่งผลกระทบต่อการดำเนินงานในภาพรวมของเมอร์เซเดส-เอเอ็มจี
ขณะเดียวกัน เอ็กซ์-คลาส พัฒนาบนแพลตฟอร์มเดียวกับนิสสัน นาวารา ใช้เครื่องยนต์บล็อก 4 สูบเป็นหลัก ถ้าเมอร์เซเดส-เอเอ็มจี จะหันไปใช้ขุมพลังบล็อกวี 8 ขนาดใหญ่กว่าเกือบเท่าตัว จะต้องมีการปรับปรุงแชสซีส์กันครั้งใหญ่ และต้องใช้เงินลงทุนมหาศาล
ในเมื่อตอกย้ำขนาดนี้ คงต้องรอลุ้นว่ามีโอกาสจะใช้ระบบพลังงานไฟฟ้าเข้าช่วยเพิ่มสมรรถนะแทนหรือไม่
