เมื่อวันที่ 20 ธันวาคม ที่ห้องประชุมไอราวัตพัฒนา ศาลาว่าการกรุงเทพมหานคร 2 ดินแดง กรุงเทพฯ พล.อ.ประยุทธ์ จันทร์โอชา นายกรัฐมนตรี เป็นประธานพิธีเปิดตัวรถโดยสารปรับอากาศใช้เชื้อเพลิงก๊าซธรรมชาติ (เอ็นจีวี)ใหม่ ขององค์การขนส่งมวลชนกรุงเทพ (ขสมก.) เพื่อมอบเป็นของขวัญปีใหม่ ให้กับประชาชน
นายประยูร ช่วยแก้ว รองผู้อำนวยการฝ่ายการเดินรถองค์การ รักษาการในตำแหน่งผู้อำนวยการองค์การขนส่งมวลชนกรุงเทพ (ขสมก.) เปิดเผยว่า ขสมก.ได้ดำเนินโครงการจัดซื้อรถโดยสารปรับอากาศใช้เชื้อเพลิงก๊าซธรรมชาติ จำนวน 489 คัน ซึ่งโครงการดังกล่าวอยู่ในแผนฟื้นฟูกิจการองค์การ เพื่อยกระดับมาตรฐานคุณภาพบริการ และเพื่อนำรถโดยสารดังกล่าว มาวิ่งให้บริการประชาชนทดแทนรถโดยสารเดิมที่มีสภาพเก่า เนื่องจากมีอายุการใช้งานหลายปี โดยจัดซื้อจัดจ้าง
ทั้งนี้ ตามกระบวนการในพระราชบัญญัติการจัดซื้อจัดจ้างและการบริหารพัสดุภาครัฐ พ.ศ.2560 และระเบียบกระทรวงการคลัง ว่าด้วยการจัดซื้อจัดจ้าง และการบริหารพัสดุภาครัฐ พ.ศ.2560 โดยเมื่อวันที่ 27 ธันวาคม 2560 ขสมก.ได้ลงนามสัญญาจัดซื้อรถโดยสารปรับอากาศใช้เชื้อเพลิงก๊าซธรรมชาติ พร้อมซ่อมแซมและบำรุงรักษารถโดยสาร จำนวน 489 คัน กับกลุ่มร่วมทำงาน SCN – CHO นำโดยบริษัท ช ทวี จำกัด (มหาชน) และบริษัท สแกน อินเตอร์ จำกัด (มหาชน) ซึ่งได้มีการส่งมอบไปแล้ว 250 คัน และช่วงปลายเดือนธันวาคมนี้จะมีการส่งมอบอีก 50 คน รวมเป็น 300 คัน ส่วนรถจำนวนที่เหลืออยู่ระหว่างการผลิตที่ประเทศจีน และจะมีการส่งมอบภายในเดือนกุมภาพันธ์ 2562 พร้อมขึ้นทะเบียบและส่งมอบให้กับขสมก. ภายในวันที่ 14-15 มีนาคม 2562
นายประยูร กล่าวว่า ตามแผนตรวจรับและบรรจุรถโดยสาร ลงในเส้นทางเดินรถ จำนวน 26 เส้นทาง งวดที่ 1 ถึงงวดที่ 3 ส่วนที่ 1 วิ่งให้บริการแล้วรวม 250 คัน ในสาย 20, 21, 23, 26, 37, 60, 105, 138, 140, 142,145, 168, 511, 514, A1, A2, A3, A4 ส่วนที่เหลือ 239 คัน จะวิ่งให้บริการก่อน 50 คัน ตั้งแต่วันที่ 27 ธันวาคมนี้ ในเส้นทางเดินรถสาย 26, 129, 168, 510 และสาย 522 อีก 189 คันอยู่ระหว่างดำเนินการตรวจรับรถและนำมาวิ่งให้บริการในกลางเดือนมีนาคม 2562 เส้นทางเดินรถ สาย 23, 59, 60, 76, 102, 129, 140, 141, 142, 145, 168, 510, 511, 514 และสาย A2
ทั้งนี้ รถโดยสารปรับอากาศใช้เชื้อเพลิงก๊าซธรรมชาติ ที่ ขสมก.ดำเนินการจัดซื้อในครั้งนี้ เป็นรถโดยสารประเภทชานต่ำ ยี่ห้อ BONLUCK ขนาด 12 เมตร 35 ที่นั่ง มีการออกแบบในลักษณะ การออกแบบเพื่อมวลชน เพื่อให้คนพิการและผู้สูงอายุ สามารถใช้บริการได้อย่างสะดวกปลอดภัย
นายประยูร กล่าวต่อว่า รถดังกล่าว มีเครื่องยนต์ขนาด 250 แรงม้าได้รับมาตรฐานตามข้อกำหนดประชาคมเศรษฐกิจยุโรป และสำนักงานมาตรฐานอุตสาหกรรมไทย ระบบเบรก ABS ระบบรองรับน้ำหนักแบบ Air Suspension พร้อมระบบปรับลดระดับความสูงของตัวรถ ระบบเกียร์อัตโนมัติ 6 สปีด ถังก๊าซ จำนวน 9 ใบได้รับมาตรฐาน ISO 11439 พร้อมชุดควบคุมระบบก๊าซและอุปกรณ์ ได้รับมาตรฐานตามข้อกำหนดคณะกรรมาธิการเศรษฐกิจแห่งชาติยุโรป
ส่วนภายในห้องโดยสารบุด้วยฉนวนป้องกันความร้อนและเสียงรบกวน เก้าอี้โดยสารแบบปกติ จำนวน 31 ที่นั่ง และแบบพับได้ จำนวน 4 ที่นั่ง บุด้วยฟองน้ำอย่างหนา ผลิตจากวัสดุไม่ลามไฟ ทำให้นั่งสบายขณะใช้บริการ ด้านสิ่งอำนวยความสะดวก สำหรับคนพิการและผู้สูงอายุ มีการติดตั้งป้ายไฟดิจิตอลบอกเส้นทางขนาดใหญ่ เพื่อการมองเห็นที่ชัดเจน กล้องวงจรปิด จำนวน 5 จุด เพื่อให้พนักงานขับรถสามารถดูแลผู้ใช้บริการได้อย่างทั่วถึง มีทางลาดแบบพับเก็บได้ เพื่อให้คนพิการเข็นรถวีลแชร์ ขึ้น-ลง รถได้อย่างสะดวก ปลอดภัย พื้นที่จอดรถวีลแชร์ จำนวน 2 คัน พร้อมที่ล็อคล้อ และกริ่งสัญญาณหยุดรถสำหรับคนพิการ
นอกจากนี้ ยังมีการติดตั้งระบบ จีพีเอส เพื่อให้ผู้ใช้บริการสามารถตรวจสอบพิกัดตำแหน่งของรถโดยสาร ผ่านแอปพลิเคชั่นบนสมาร์ทโฟน และในอนาคตจะติดตั้งระบบ ไวไฟ เพื่อให้ผู้ใช้บริการสามารถเชื่อมต่อโลกออนไลน์ได้ทุกที่บนท้องถนน พร้อมติดตั้งระบบ อีทิคเก็ต เพื่อรองรับการใช้บริการของผู้ถือบัตรสวัสดิการแห่งรัฐ และระบบตั๋วร่วม (บัตรแมงมุม)
