องค์การขนส่งมวลชนกรุงเทพ (ขสมก.) ร่วมกับ กรมการขนส่งทางบก (ขบ.) และเจ้าหน้าที่ตำรวจ กำหนดมาตรการกวดขันจับกุมรถตู้โดยสารสาธารณะที่มีอายุการใช้งานเกิน 10 ปี เพื่อสร้างความปลอดภัย และความมั่นใจให้กับประชาชนผู้ใช้บริการรถตู้โดยสาร โดยจัดการประชุมเตรียมความพร้อมและแถลงข่าวเกี่ยวกับมาตรการดังกล่าว
นายประยูร ช่วยแก้ว รองผู้อำนวยการฝ่ายการเดินรถองค์การ รักษาการในตำแหน่งผู้อำนวยการองค์การขนส่งมวลชนกรุงเทพ เปิดเผยว่า จากเหตุการณ์ เมื่อวันที่ 14 มกราคม 2562 กรณีถังก๊าซ NGV ภายในรถแท็กซี่ ระเบิดขณะเติมก๊าซ เป็นเหตุให้คนขับรถแท็กซี่และพนักงานเติมก๊าซได้รับบาดเจ็บสาหัส องค์การขนส่งมวลชนกรุงเทพ (ขสมก.) ในฐานะหน่วยงานที่ได้รับใบอนุญาตประกอบการขนส่งประจำทางด้วยรถตู้โดยสาร ในเส้นทางหมวด 1 (กรุงเทพมหานคร และจังหวัดที่มีเส้นทางต่อเนื่อง) มีความห่วงใยประชาชนผู้ใช้บริการรถตู้โดยสารประจำทาง เพราะปัจจุบันยังมีผู้ประกอบการจำนวนหนึ่ง ฝ่าฝืนนำรถตู้โดยสารที่มีอายุการใช้งานเกิน 10 ปี มาวิ่งให้บริการประชาชน ซึ่งเป็นการกระทำที่ผิดระเบียบของกรมการขนส่งทางบก ที่ห้ามมิให้ผู้ประกอบการนำรถตู้โดยสารที่มีอายุการใช้งานเกิน 10 ปีมาวิ่งให้บริการประชาชน ตั้งแต่วันที่ 1 ตุลาคม 2561 เป็นต้นไป เนื่องจากรถตู้โดยสารดังกล่าวมีโอกาสเกิดอุบัติเหตุค่อนข้างสูง เพราะระบบบังคับเลี้ยว ระบบเบรก ระบบไฟฟ้า ระบบเชื้อเพลิง และสายไฟภายในรถจะมีการเสื่อมสภาพตามอายุการใช้งาน รวมทั้งถังก๊าซก็จะหมดอายุการรับรองคุณภาพ ซึ่งเป็นสาเหตุหนึ่งของการเกิดอุบัติเหตุ
จากสถิติรถตู้โดยสารที่มีอายุการใช้งานเกิน 10 ปี ตั้งแต่ปี พ.ศ. 25582561 พบว่ามีจำนวน 1,993 คัน ซึ่งผู้ประกอบการได้นำรถตู้โดยสารใหม่ มาเปลี่ยนทดแทนรถตู้โดยสารคันเดิมแล้ว จำนวน 340 คัน คงเหลือรถตู้โดยสารที่มีอายุการใช้งานเกิน 10 ปี จำนวน 1,653 คัน และมีบางส่วนฝ่าฝืนนำรถออกวิ่งให้บริการประชาชน ขสมก.จึงร่วมมือกับ กรมการขนส่งทางบก (ขบ.) และเจ้าหน้าที่ตำรวจ ในการกำหนดมาตรการกวดขันจับกุมผู้ประกอบการรถตู้โดยสารที่ฝ่าฝืนนำรถตู้ที่มีอายุการใช้งานเกิน 10 ปี มาวิ่งให้บริการประชาชน เพื่อสร้างความปลอดภัย และความมั่นใจให้กับประชาชนผู้ใช้บริการรถตู้โดยสาร โดยจัดการประชุมเตรียมความพร้อม และแถลงข่าวเกี่ยวกับมาตรการดังกล่าว ในวันศุกร์ที่ 18 มกราคม 2562 เวลา 09.00 น. ณ ห้องประชุม 1 ชั้น 5 สำนักงานใหญ่ ขสมก. ถนนวัฒนธรรม เขตห้วยขวาง กรุงเทพมหานคร
