ควันหลงการประชุมคณะกรรมการคัดเลือกเอกชนร่วมลงทุนโครงการรถไฟความเร็วสูงเชื่อมสามสนามบินสัปดาห์ก่อนโน้น
หลังสอบถามข้อมูลเกี่ยวกับผลการหารือครบถ้วน บรรดานักข่าวจากทุกสำนักก็เริ่มสอบถามประเด็นอื่นๆ ที่ยังค้างคาใจกับทั่น วรวุฒิ มาลา รองผู้ว่าการกลุ่มธุรกิจการบริหารทรัพย์สิน และรักษาการในตำแหน่ง
ผู้ว่าการรถไฟแห่งประเทศไทย หรือ รฟท.กันต่อ
โดยเฉพาะความคืบหน้ารถไฟทางคู่ที่ ครม.อนุมัติแล้ว เมื่อไหร่จะได้ฤกษ์เปิดประกวดราคาเพื่อหาผู้รับเหมาเข้ามาก่อสร้างเสียที
ก็ได้รับคำตอบจากทั่นวรวุฒิ ที่พูดอย่างอารมณ์ดีว่า “ทั้ง 2 สายที่ ครม.อนุมัติ คือ สายเด่นชัย-เชียงราย-เชียงของ และบ้านไผ่-นครพนม เป็นการสร้างเส้นทางใหม่ทั้งคู่ จึงต้องใช้เวลามากกว่าเส้นอื่น และก็มีปัญหาเหมือนกันทั้งคู่นะ”
ก่อนจะเล่าต่ออีกว่า “อย่างเส้นบ้านไผ่-นครพนม ระยะทาง 380 กม. ก็ต้องเดินสำรวจเพื่อกำหนดแนวเส้นทางกัน 380 กม.เลย เดินกันเป็นเดือนๆ พักตามหมู่บ้านนั้นที หมู่บ้านนี้ทีไปเรื่อยๆ บางคนถึงมีเมียหลายคนไง และก็มีคำพูดที่ว่า รถไฟ เรือเมล์ ลิเก ตำรวจ เป็นคนเจ้าชู้ ก็เพราะแบบนี้หล่ะ” พูดจบก็ทำเอาขำกันทั้งวง
แหม…ชัดเจนแบบนี้ ไม่รู้หลังเลิกงาน คนที่บ้านจะตาขวางใส่ ปิดประตูไม่ให้เข้าบ้านหรือเปล่านะครับ (ฮา)
