หน้าแรก เศรษฐกิจ รถยนต์ สหกลฯสั่งยกล็...

สหกลฯสั่งยกล็อต‘วอลโว่ ทรัคส์’ 26คันลุยงานเหมืองถ่านหินหงสา

28.02.19 | 13:55 น.

นายวิทวัส ศิริสรรพ์ ประธานเจ้าหน้าที่ฝ่ายปฏิบัติการ บริษัท สหกลอิควิปเมนท์ จำกัด (มหาชน) หรือ SQ ผู้รับเหมางานเหมืองแร่อย่างครบวงจรในประเทศไทยและภูมิภาคซีแอลเอ็มวี เปิดเผยว่า เอสคิวสั่งซื้อรถวอลโว่ ทรัคส์ รุ่น FMX จำนวน 26 คัน เพื่อรองรับแผนการขยายงานในเหมืองถ่านหินหงสา เพื่อป้อนถ่านหินให้แก่หงสา พาวเวอร์ โรงไฟฟ้าถ่านหินในสาธารณรัฐประชาธิปไตยประชาชนลาว โดยรับมอบรถทั้ง 26 คัน ที่เหมืองหงสาเมื่อเร็วๆ นี้

“เราจำเป็นต้องเพิ่มขีดความสามารถในการขุดและขนส่งถ่านหินจากเหมืองถ่านหินหงสาไปยังโรงไฟฟ้าหงสาพาวเวอร์ โรงไฟฟ้าถ่านหินผลิตไฟฟ้าขายให้แก่ประเทศไทยไม่ต่ำกว่าร้อยละ 80 ได้รับมอบหมายให้เร่งดำเนินการป้อนถ่านหินให้ได้ตามความต้องการผลิตไฟฟ้าของโรงไฟฟ้าที่เพิ่มขึ้น” นายวิทวัสกล่าว

นายวิทวัสกล่าวว่า เอสคิวก่อตั้งเมื่อปี พ.ศ.2513 ดำเนินธุรกิจรับเหมาก่อสร้าง ต่อมาได้ขยายกิจการไปยังธุรกิจเหมืองครบวงจร ตั้งแต่การเปิดหน้าดินไปจนถึงการขุดสินแร่ให้แก่ผู้รับสัมปทานในประเทศไทยและภูมิภาคซีแอลเอ็มวี ขณะนี้เอสคิวได้รับสัญญาการขุดและขนส่งถ่านหินที่เหมืองแม่เมาะ จังหวัดลำปาง เหมืองถ่านหินหงสา สปป.ลาว คิดเป็นปริมาณงานที่เซ็นสัญญาแล้วของทั้ง 2 แหล่ง คงเหลือประมาณ 29,600 ล้านบาท รองรับการรับรู้รายได้ไปอีกประมาณ 9 ปี ประกอบด้วย โครงการแม่เมาะ 8 มูลค่าประมาณ 19,000 ล้านบาท โครงการหงสา สาธารณรัฐประชาธิปไตยประชาชนลาว มูลค่าประมาณ 10,000 ล้านบาท โครงการแม่เมาะ 7 มูลค่าประมาณ 600 ล้านบาท

นายวิทวัสกล่าวว่า คำสั่งซื้อรถวอลโว่ ทรัคส์ จำนวน 26 คัน เพิ่มเติมจากที่มีอยู่ 31 คัน เพื่อรองรับแผนการเร่งขุดและขนส่งถ่านหินป้อนให้แก่โรงไฟฟ้าหงสาพาวเวอร์ในระหว่างปี 2015-2026 จะต้องดำเนินการเปิดหน้าดิน 235 ล้านลูกบาศก์เมตร และถ่านหิน 82.5 ล้านเมตริกตัน

Advertisement

นายพริษฐ์ เอกวัฒนกิจ รองประธานฝ่ายขายวอลโว่ ทรัคส์ กล่าวว่า รถบรรทุก วอลโว่ ทรัคส์ รุ่น FMX นี้ถือเป็นรถตอบโจทย์ลูกค้างานเหมืองแร่โดยเฉพาะ เพราะถูกออกแบบเป็นรถสำหรับทางวิบากโดยเฉพาะ มีความแข็งแรง คงทนและสามารถใช้ได้กับทุกสภาพถนน

“วอลโว่ได้พัฒนาระบบขับเคลื่อนรถบรรทุกขนาดใหญ่อย่าง วอลโว่ FMX ไปอีกขั้น มีระบบขับเคลื่อนทุกล้อโดยอัตโนมัติ เพื่อสมรรถนะการขับขี่ดีขึ้น เน้นให้มีคุณลักษณะใหม่ในการควบคุมด้วย ออโตเมติก แทร็กชั่น คอนโทรล (Automatic Traction Control-ATC) ช่วยผู้ขับขี่สามารถขับรถผ่านอุปสรรคได้อย่างลื่นไหลมากขึ้น ประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิง อีกทั้งยังช่วยลดการสึกหรอของรถบรรทุกได้อีกด้วย” นายพริษฐ์กล่าว