นายอาคม เติมพิทยาไพสิฐ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม เปิดเผยภายหลังการเป็นประธานเปิดโครงการจัดนิทรรศการและการเสวนาสร้างการรับรู้เกี่ยวกับยุทธศาสตร์การพัฒนาระบบคมนาคมขนส่งของไทยระยะ 20 ปี และส่งเสริมพัฒนาความรู้ด้านการคมนาคมขนส่งและความปลอดภัยประจำปี 2562 ภายใต้ชื่อ “ONE Transport for All 2019 : Mobility Connect Technology” ว่า โครงการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานในด้านการคมนาคมจำนวน 21 โครงการ ที่มีมูลค่างบประมาณในการลงทุนกว่า 1.29 ล้านล้านบาท คาดว่าจะทยอยนำโครงการเสนอคณะรัฐมนตรี (ครม.) ในเดือนมีนาคมนี้ แต่อาจจะไม่ทันทุกโครงการ ซึ่งในแผนงานปี 2562 จะมีการพัฒนาด้านคมนาคมครบทุกด้าน ทั้งรถไฟความเร็วสูง รถไฟทางคู่ รถไฟฟ้าในกรุงเทพมหานคร ทางน้ำและทางอากาศ โดยในบางโครงการได้รับการอนุมัติจากครม.ไปบ้างแล้ว อาทิ โครงการรถไฟชานเมืองสายสีแดงช่วงรังสิต-ธรรมศาสตร์(มธ.)ศูนย์รังสิต และช่วงตลิ่งชัน-ศาลายา โดยในส่วนของเส้นทางช่วงตลิ่งชัน-ศิริราช จะมีการนำเสนอ ครม.เพื่อพิจารณาต่อไป
นายอาคม กล่าวว่า โครงการก่อสร้างรถไฟฟ้าสายสีส้ม(ตะวันตก) ช่วงบางขุนนนท์ – ศูนย์วัฒนธรรมแห่งประเทศไทยระยะทาง 13.4 กิโลเมตร ได้เสนอผ่านทางคณะกรรมการนโยบายการให้เอกชนร่วมลงทุนในกิจการของรัฐ (คณะกรรมการ PPP) เพื่อนำเสนอครม.เพื่ออนุมัติต่อไป ซึ่งจะส่งผลทำให้แผนการลงทุนรถไฟฟ้าในเขตกรุงเทพมหานครตามแผนแม่บทฉบับที่ 1 (M-Map1) ครบถ้วนตามที่ได้มีการกำหนดไว้ แต่อาจมีการยกเว้นในบางเส้นทาง เนื่องจากจะต้องกลับมาทบทวนการวางแนวเส้นทางใหม่ อาทิ รถไฟชานเมืองสายสีแดงช่วงหัวลำโพง-มหาชัย โดยในส่วนของเส้นทางที่เหลือจะมีการนำมาบรรจุไว้ในแผนแม่บทฉบับที่ 2 (M-Map2) ซึ่งจะเพิ่มอีก 4 เส้นทางและรวมกับโครงการส่วนต่อขยายเดิมที่ยังไม่ได้มีการดำเนินการในก่อนหน้านี้
“โครงการรถไฟทางคู่ในขณะนี้ มีโครงการที่พร้อมที่จะนำเสนอครม.แล้วคือ โครงการรถไฟทางคู่เส้นทางบางไผ่-นครพนม ที่อยู่ในขั้นตอนระหว่างการรับฟังความคิดเห็นจากหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง อาทิ กระทรวงการคลัง สำนักงบประมาณ และสำนักงานคณะกรรมการพัฒนาการเศรษฐกิจและสังคมแห่งชาติ (สศช.) หากได้ความเห็นครบถ้วนจะเสนอเพื่อบรรจุในวาระเข้าครม.ต่อไป และจะพยายามทยอยนำเสนอครม.ชุดนี้ที่ยังบริหารงานอยู่ให้มากที่สุด”
