เปิดแล้ว ศูนย์ฝึกอบรมบุคลากรระบบราง หรือ Training Center เพื่อผลิตและพัฒนาบุคลากรในระบบรางให้มีความรู้ความสามารถ มีทักษะความชำนาญด้านเทคโนโลยีรถไฟฟ้า ตลอดจนสามารถออกใบขับขี่สำหรับคนขับรถไฟฟ้าได้ตามมาตรฐานสากล และเพียงพอต่อความต้องการภายในประเทศ ตามแผนแม่บทระบบขนส่งทางรางในเขตกรุงเทพมหานครและปริมณฑล (M-MAP) ระยะ 20 ปี (พ.ศ.2553-2572)
ศูนย์ฝึกอบรมนี้อยู่ภายในศูนย์ซ่อมบำรุงรถไฟฟ้าคลองบางไผ่ ของรถไฟฟ้ามหานคร สายฉลองรัชธรรม หรือรถไฟฟ้าเอ็มอาร์ที สายสีม่วง มีความทันสมัยและมีความพร้อมสำหรับเป็นสถานที่จัดฝึกอบรม
เป็นอาคาร 2 ชั้น ภายในประกอบด้วย ห้องฝึกอบรมภาคทฤษฎี 4 ห้อง ห้องฝึกอบรมภาคปฏิบัติ 3 ห้อง ห้องคอมพิวเตอร์ 1 ห้อง ห้องสอบภาคทฤษฎี 1 ห้อง และสำนักงาน 1 ห้อง รวมทั้งมีอุปกรณ์จำลองการขับเคลื่อนและอุปกรณ์สำหรับฝึกใช้งาน
ในระยะเริ่มต้นจะเปิดอบรมเฉพาะพนักงานของผู้ให้บริการรถไฟฟ้าที่ให้บริการอยู่ในปัจจุบันในตำแหน่งพนักงานควบคุมรถไฟฟ้า และหัวหน้าพนักงานควบคุมการเดินรถ ซึ่งผู้ที่ผ่านการฝึกอบรมสามารถนำใบรับรองผลการฝึกอบรม ไปประกอบการขอใบอนุญาตจากกรมการขนส่งทางรางที่จะจัดตั้งขึ้นตามพระราชบัญญัติการขนส่งทางราง พ.ศ. …
โดยจะนำร่องเปิดสอนหลักสูตรให้แก่พนักงานขับรถและหลักสูตรผู้ควบคุมราง หลักสูตรละ 30 คน ผลิตบุคลากรรุ่นแรกจำนวน 60 คน ใช้ระยะเวลาอบรม 3 เดือน หรือ 230 ชั่วโมง มีค่าใช้จ่ายตลอดหลักสูตร 18,000 บาท รวมถึงหลักสูตรสำหรับผู้ที่มีความรู้อยู่แล้ว แต่อยากเพิ่มองค์ความรู้หรือทบทวนใหม่ ระยะเวลาในการเรียน 3 เดือน มีค่าใช้จ่ายตลอดหลักสูตร 16,000 บาท
ช่วงแรกจะเปิดให้พนักงานขับรถไฟฟ้าที่อยู่ในความรับผิดชอบของ รฟม. และพนักงานขับรถไฟฟ้าของบริษัท ทางด่วนและรถไฟฟ้ากรุงเทพ จำกัด (บีอีเอ็ม) ก่อน แล้วจึงเปิดให้บุคคลที่สนใจเข้าอบรมได้ เบื้องต้นหลักสูตรปีละ 1 ครั้ง หากมีความต้องการในการผลิตบุคลากรมากขึ้น ก็สามารถเปิดอบรมได้เต็มศักยภาพและผลิตบุคลากรได้ 660 คนต่อปี คาดว่าใบอนุญาตขับขี่รถไฟฟ้าใบแรกจะออกได้ภายใน 3 เดือน หลังกรมรางจัดตั้งแล้วเสร็จ
สำหรับในระยะยาว อาจมีการพิจารณาขยายศูนย์ฝึกอบรมให้สามารถรองรับการฝึกอบรมที่ครอบคลุมทุกตำแหน่งงานที่ระบุไว้ในร่างพระราชบัญญัติการขนส่งทางราง พ.ศ. … ต่อไป
นอกจากนี้ ยังจะมีการผลักดันให้เป็นศูนย์ฝึกอบรมในภูมิภาคอาเซียนด้วย เนื่องจากประเทศเพื่อนบ้านในอาเซียนก็เดินหน้าพัฒนาระบบรางอย่างต่อเนื่องเช่นเดียวกัน เช่น อินโดนีเซีย เวียดนาม ฟิลิปปินส์ และกัมพูชา เป็นต้น
การเปิดศูนย์ฝึกอบรมครั้งนี้ ยังเป็นการรองรับโครงการรถไฟฟ้า 10 สายทางที่อยู่ระหว่างดำเนินการ รวมถึงรถไฟความเร็วสูงที่จะเกิดขึ้นในอนาคต!!
นายขันตี
