มิจิโนบุ ซึงาตะ กรรมการผู้จัดการใหญ่ บริษัท โตโยต้า มอเตอร์ ประเทศไทย จำกัด เปิดเผยว่า โตโยต้าเปิดสายการผลิตแบตเตอรี่รถยนต์ไฮบริด ที่โรงงานประกอบรถยนต์ โตโยต้า เกตเวย์ จังหวัดฉะเชิงเทรา เพื่อพัฒนาเทคโนโลยียานยนต์สำหรับอนาคตเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม ถือเป็นโรงงานโตโยต้าประกอบแบตเตอรี่รถยนต์ไฮบริดแห่งแรกในภูมิภาคเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ ผลิตแบตเตอรี่ไฮบริดสำหรับใช้ในรถยนต์รุ่น ซีเอชอาร์ (C-HR) คัมรี่ ไฮบริด (Camry Hybrid) และรถยนต์ไฮบริดรุ่นอื่นๆ ของโตโยต้าในอนาคตทั้งภายในและต่างประเทศ ในสายการผลิตได้ติดตั้งเทคโนโลยีจักรกลระดับสูง อาทิ โคบอท (Cobot-Collaborative Robots) แขนกลหุ่นยนต์ล้ำสมัย สามารถทำงานร่วมกับมนุษย์ได้อย่างมีประสิทธิภาพ เพื่อใช้ในการผลิตและควบคุมคุณภาพตลอดกระบวนการ พร้อมทั้งได้นำองค์ความรู้และประสบการณ์ด้านการผลิตแบตเตอรี่ไฮบริดจากโตโยต้าที่ประเทศญี่ปุ่นมาปรับใช้ เพื่อให้การดำเนินงานเป็นไปในมาตรฐานเดียวกันในระดับสากล
มิจิโนบุ ซึงาตะ กล่าวว่า สำหรับชิ้นส่วนที่ใช้ในการประกอบแบตเตอรี่ไฮบริดนั้น จะเป็นการนำเข้าจากประเทศญี่ปุ่นรวมถึงการใช้ชิ้นส่วนที่สั่งจากผู้ผลิตภายในประเทศ โตโยต้าได้เข้าไปช่วยควบคุมคุณภาพการผลิตชิ้นส่วนของผู้ผลิตภายในประเทศเพื่อให้ได้ตามมาตรฐานของโตโยต้า นอกจากนี้ สายการผลิตแบตเตอรี่ไฮบริดที่โรงงานเกตเวย์ยังดำเนินงานด้วยกระบวนการที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม อาทิ การใช้พลังงานไฟฟ้าทดแทนที่ได้มาจากโซลาร์เซลส์ โดยนำพลังงานที่ได้มาเก็บในแหล่งเก็บพลังงานสำรองที่ผลิตขึ้นจากเซลส์แบตเตอรี่ของรถยนต์ไฮบริดที่ใช้แล้ว รวมถึงมีการใช้กลไกพื้นฐานแบบอัตโนมัติ คาราคูริ (Karakuri) เพื่อลดการใช้พลังงานในกระบวนการผลิต
มิจิโนบุ ซึงาตะ กล่าวว่า โตโยต้ามีแผนบริหารจัดการแบตเตอรี่ไฮบริดใช้แล้วนำกลับมาใช้ประโยชน์ใหม่ ภายใต้ชื่อโครงการ การจัดการแบตเตอรี่ไฮบริดทั้งวงจรชีวิตของผลิตภัณฑ์ (3R Scheme) ในรูปแบบของการ รีบิวท์ รียูส (Rebuilt Reuse) และรีไซเคิล (Recycle) อีกด้วย เพื่อรองรับตลาดรถยนต์ไฮบริดและรถยนต์ใช้พลังงานจากแบตเตอรี่ไฟฟ้าจะเติบโตขึ้นในอนาคต
