รายงานข่าวจากค่ายโตโยต้าแจ้งว่า โตโยต้าประเทศญี่ปุ่นได้พัฒนารถตู้หรูที่เคยสร้างชื่อในอดีตอย่าง โตโยต้า แกรนเวีย (Toyota Granvia) ขึ้นมาอีกครั้ง โตโยต้า แกรนเวีย เป็นรถขนาด 6-9 ที่นั่ง ถูกพัฒนาขึ้นบนพื้นฐานเดียวกับรถตู้ โตโยต้า ไฮเอซ (Toyota Hiace) และคอมมิวเตอร์ (Commuter) แต่จะตกแต่งเน้นความหรูหรา เทียบเท่า รุ่นใหญ่อย่าง อัลพาร์ด หรือ เวลไฟร์ ครั้งนี้แกรนเวียปรับเปลี่ยนช่วงล่างด้านหลังให้เป็นแบบคอยล์สปริง โฟร์-ลิงก์ (Four-link) เพื่อความนุ่มนวลในการโดยสารเหมือนรุ่นพี่
แกรนเวีย มีตัวถังขนาดใหญ่ ไฟหน้าแบบ ไบ-บีม แอลอีดี (Bi-Beam LED) เส้นสายด้านข้างของรถยนต์ ตัดขอบโครเมียมด้านล่างในแนวนอน ล้ออัลลอยขนาด 17 นิ้ว เครื่องยนต์วางอยู่ในตำแหน่งด้านหน้า ทำให้จุดศูนย์ถ่วงของรถมีความเสถียรมากขึ้น ไฟท้าย LED รูปตัว L คู่ขนาดใหญ่ ประตูสไลด์ด้วยไฟฟ้าทั้ง 2 ข้าง
เครื่องยนต์ดีเซล 4 สูบ รหัส 1GD-FTV ขนาด 2.8 ลิตร 2755 ซีซี วีเอ็น-เทอร์โบ (VN-Turbo) อัตราส่วนกำลังอัด 15.6 : 1 กำลังสูงสุด 177 แรงม้า ที่ 3,400 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 420-450 นิวตันเมตร ที่ 1,400-2,600 รอบ/นาที จับคู่กับเกียร์อัตโนมัติ 6 จังหวะ
ภายในออกแบบสำหรับผู้โดยสารให้ขึ้นลงได้สะดวก ประตูบานเลื่อนสองด้านเป็นแบบไฟฟ้า ควบคุมได้จากคนขับ
ภายในห้องโดยสารติดตั้งเบาะนั่งผู้ขับขี่ปรับด้วยไฟฟ้า เบาะนั่งแถวที่ 2 แบบกัปตันซีท พร้อมพนักพิงศีรษะแบบมิกกี้เมาส์ ระบบอินโฟเทนเมนต์หน้าจอสัมผัส
พร้อมพอร์ต USB จำนวน 4 ช่อง จอภาพขนาด 7 นิ้ว พร้อมระบบไร้สายบลูทูธ ทำให้ง่ายต่อการรับสายโดยไม่ต้องใช้โทรศัพท์ และลำโพง 12 จุดรอบคัน
ระบบความปลอดภัยมาแบบเต็มพิกัด มีทั้งระบบควบคุมเสถียรภาพของรถ VSC, ระบบป้องกันการลื่นไถลของ TRC, ระบบช่วยเบรก BAS, ระบบช่วยเบรก HAC ขึ้นเขา, ระบบป้องกันล้อล็อก ABS, ระบบความปลอดภัยของ Toyota (รวมถึง Toyota Premium Sense) PCS ระบบเตือนภัยล่วงหน้า, 
DRCC เรดาร์ระบบควบคุมระยะทางอุปนัยความเร็วคงที่, ระบบ LDA เลนออฟเซตระบบเตือนภัย, AHB อัจฉริยะไฟสูงระบบเปลี่ยนอัตโนมัติ), ถุงลมนิรภัย จำนวน 9 ตำแหน่งช่วยให้ผู้โดยสารด้านหน้าและผู้โดยสารเบาะหลังได้รับความปลอดภัยอย่างเต็มที่
แหล่งข่าวจากวงการรถยนต์กล่าวว่า การกลับมาครั้งนี้ของโตโยต้า แกรนเวีย จะเข้ามาช่วยเสริมความแข็งแกร่งให้กับกลุ่มรถเพื่อการพาณิชย์หรือรถตู้ หรือบางคนก็เรียกว่ารถยนต์อเนกประสงค์ของค่ายโตโยต้าให้แข็งแกร่งขึ้นไปอีก เพราะนอกจากจะมาเติมช่องว่างระหว่างรถตู้หรูและรถตู้ปกติ ถือว่าเป็นเรือธงสำหรับโตโยต้าอีกรุ่นก็ว่าได้ และเมื่อนำเข้ามาจัดจำหน่ายในเมืองไทย รับรองได้ว่าจะต้องเข้ามาสู้กันกับ ฮุนได เอชวัน และเกียร์ คาร์นิวัล ที่กำลังได้รับความนิยมในบ้านเราอย่างแน่นอน
