นายชัยวัฒน์ ทองคำคูณ ปลัดกระทรวงคมนาคม เปิดเผยภายหลังนายทาดะฮิโกะ ซะกิตานิ ผู้แทนกระทรวงที่ดิน โครงสร้างพื้นฐาน การขนส่งและการท่องเที่ยว (MLIT) พร้อมผู้แทนภาคเอกชนจากประเทศญี่ปุ่นเข้าพบว่า ได้มาหารือถึงการจัดการประชุมหัวหน้าเจ้าหน้าที่อาวุโสด้านการขนส่งระหว่างอาเซียน-ญี่ปุ่น ครั้งที่ 17 ในฐานะที่ปีนี้ประเทศไทยเป็นประธานอาเซียน โดยจะจัดขึ้นระหว่างวันที่ 16-18 กรกฎาคม 2562 ที่เมืองฮิโรชิมา ประเทศญี่ปุ่น ภายในการประชุมนอกจากจะหารือเรื่องความร่วมมือทางด้านขนส่ง ทั้งบกน้ำรางอากาศระหว่างอาเซียนและญี่ปุ่นแล้ว ทางญี่ปุ่นจะนำเสนอเทคโนโลยีต่างๆ ในการเพิ่มประสิทธิภาพด้านการขนส่งสินค้า โดยเฉพาะทางรถบรรทุกด้วย เพราะถือเป็นการขนส่งที่นิยมในประเทศกลุ่มอาเซียน
นายชัยวัฒน์กล่าวต่อว่า ทางญี่ปุ่นได้นำระบบการควบคุมยานพาหนะที่บรรทุกน้ำหนักเกินด้วยเทคโนโลยีสารสนเทศมานำเสนอในเบื้องต้น ซึ่งเป็นระบบที่สามารถควบคุมตรวจสอบน้ำหนักรถบรรทุกด้วยระบบเซ็นเซอร์ของโทรศัพท์เคลื่อนที่แบบสมาร์ทโฟน โดยใช้วิธีตรวจจับแรงสั่นสะเทือนของยานพาหนะ และยังสามารถตรวจจับยานพาหนะที่วิ่งออกนอกเส้นทางที่ได้รับอนุญาตได้ด้วย ซึ่งมองว่าเป็นระบบที่น่าสนใจ รถบรรทุกไม่ต้องเสียเวลาเข้าด่านชั่ง อย่างไรก็ตามปัจจุบันถนนในไทยส่วนหนึ่งได้รับความเสียหายจากรถที่บรรทุกน้ำหนักเกิน จึงมองว่าจะเป็นเทคโนโลยีที่เกิดประโยชน์ทั้งกับประเทศไทย และประเทศในกลุ่มอาเซียน
นายชัยวัฒน์กล่าวว่า ได้มอบให้กรมทางหลวง (ทล.) กรมทางหลวงชนบท(ทช.) และกรมการขนส่งทางบก (ขบ.) ไปพิจารณาความเหมาะสมในการใช้งาน และข้อกฎหมายต่างๆ หากนำเทคโนโลยีดังกล่าวมาใช้ ซึ่งปัจจุบันที่ไทยจะใช้วิธีให้รถบรรทุกเข้าด่านชั่งน้ำหนัก หากน้ำหนักเกินก็สามารถสั่งปรับได้ทันที แต่เมื่อนำระบบเทคโนโลยีดังกล่าวมาใช้ ต้องศึกษารายละเอียดให้ดีก่อน เพราะอาจจะเกิดข้อโต้เถียงกันได้ เนื่องจากไม่เหมือนกับการที่รถบรรทุกเข้าไปชั่งน้ำหนัก และมีหลักฐานชัดเจนเลยว่าหนักเกิน
