หน้าแรก เศรษฐกิจ รถยนต์ โชว์รูมประชาช...

โชว์รูมประชาชื่น : นิสสัน ลีฟ นิสโม อาร์ซี รถไฟฟ้าลุย ‘ฟอร์มูลา อี’

17.07.19 | 13:31 น.

ค่าย นิสสัน เดินหน้าพัฒนารถยนต์ไฟฟ้า นิสสัน ลีฟ อย่างต่อเนื่อง ล่าสุดเข้าร่วมแข่งขันฟอร์มูลา อี (FIA Formula E) กิจกรรมมอเตอร์สปอร์ตสำหรับรถยนต์พลังงานไฟฟ้า การมีส่วนร่วมของนิสสันถือเป็นครั้งแรกของโลกสำหรับผู้ผลิตรถยนต์จากญี่ปุ่น และยังเป็นการเน้นนำเสนอแนวคิดของ นิสสัน อินเทลลิเจ้นท์ โมบิลิตี้ (Nissan Intelligent Mobility)

นิสสันได้พัฒนารถแข่งไฟฟ้ารุ่นใหม่ ลีฟ นิสโม อาร์ซี (LEAF NISMO RC) โดยรวบรวมเทคโนโลยีจากประสบการณ์ด้านการแข่งขันของ นิสสัน มอเตอร์ สปอร์ต หรือ นิสโม (NISMO) โดยจัดทดสอบขึ้นที่หาดโออิโสะ

โมโตฮิโร มัทซูมูระ ประธานเจ้าหน้าที่ฝ่ายปฏิบัติการของ นิสสัน มอเตอร์ สปอร์ต กล่าวว่า เราประสบความสำเร็จในการสร้างรถที่มีอัตราเร่งอย่างเหลือเชื่อ ด้วยการใช้มอเตอร์สองตัวส่งแรงบิดมหาศาลให้กับล้อทั้งสี่ รวมถึงเฟรมตัวถังที่มีน้ำหนักเบา

“ผมมีส่วนร่วมในการพัฒนา นิสสัน ลีฟ รุ่นแรก ด้วยการทำงานของมอเตอร์ไฟฟ้ามีส่วนให้รถยนต์ไฟฟ้านี้มีความโดดเด่นด้วยการปรับแต่งพวงมาลัยและความคล่องแคล่วของการขับขี่จากจุดหยุดนิ่ง รถยนต์ไฟฟ้าได้รับประโยชน์จากแรงบิดสูงสุดเหนือกว่ารถยนต์เครื่องยนต์สันดาปภายใน เกิดอัตราเร่งความเร็วเหนือกว่า

Advertisement

“แต่ไม่ว่ารถยนต์ไฟฟ้าจะมีสมรรถนะดีแค่ไหนก็ตาม ยังมีคนจำนวนไม่มากที่มองว่ารถยนต์ไฟฟ้านี้มีความเป็นรถยนต์แบบสปอร์ต ดังนั้น นิสสัน ลีฟ นิสโม อาร์ซี จะแสดงให้เห็นถึงความพยายามที่สุดของแนวคิดเป็นไปได้ทางมอเตอร์สปอร์ต ด้วยการใช้แบตเตอรี่และมอเตอร์ของนิสสัน ลีฟ รุ่นที่จำหน่ายอยู่ในตลาด นำเทคโนโลยีของ นิสสัน อินเทลลิเจ้นท์ โมบิลิตี้ มารวมกัน” โมโตฮิโร มัทซูมูระ กล่าว

สำหรับ นิสสัน ลีฟ นิสโม อาร์ซี เจเนอเรชั่นแรก เป็นรถขับเคลื่อนล้อหลัง แบบเครื่องยนต์แบบวางกลาง พร้อมมอเตอร์เดี่ยว ขณะที่รุ่นที่สองนี้ มาพร้อมมอเตอร์สองตัวและระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ ด้วยแรงบิดขนาด 640 นิวตันเมตร

แต่ปัญหาหลักคือน้ำหนักของแบตเตอรี่ แต่ด้วยการจำกัดน้ำหนักโดยรวมของ นิสสัน ลีฟ นิสโม อาร์ซี ที่ 1,220 กิโลกรัม ทำให้อัตราเร่งความเร็วจาก 0-100 กม./ชม. เร็วกว่ารุ่นแรกถึงครึ่งหนึ่งที่ 3.4 วินาที เพราะแชสซีส์เบาขึ้นช่วยเพิ่มประสิทธิภาพของรถยนต์ไฟฟ้า

“การปฏิวัติของรถยนต์ไฟฟ้าจะเกิดขึ้นได้เมื่อมีความก้าวหน้าทางเทคโนโลยีสำหรับแบตเตอรี่ที่มีน้ำหนักเบา

ขณะนี้เรามีรถยนต์รุ่นนี้อยู่สองคันในญี่ปุ่นและเอเชีย ขณะที่อีกสองคันในยุโรป และอีกสองคันในสหรัฐอเมริกา รถยนต์เหล่านี้จะแสดงให้เห็นถึงความเป็นสปอร์ตของรถยนต์ไฟฟ้า นิสสัน มอเตอร์ สปอร์ต หรือ นิสโม จะรับหน้าที่เผยแพร่แนวคิด นิสสัน อินเทลลิเจ้นท์ โมบิลิตี้ ให้กับลูกค้าภายใต้กิจกรรมในรูปแบบ มอเตอร์สปอร์ต” โมโตฮิโร มัทซูมูระ กล่าว