นายอาคม เติมพิทยาไพสิฐ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม เปิดเผยว่า ที่ประชุมคณะรัฐมนตรี(ครม.) เมื่อวันที่ 7 มิถุนายนที่ผ่านมา ที่ประชุมอนุมัติวงเงินกู้เพื่อใช้ในการปรับโครงสร้างหนี้ปีงบประมาณ 2560 หรือรีไฟแนนซ์ให้กับองค์การขนส่งมวลชนกรุงเทพ(ขสมก.)วงเงิน 15,815 ล้านบาท โดยแบ่งรายละเอียดเป็น 2 ส่วน คือ การไถ่ถอนพันธบัตร และคืนเงินต้นที่ครบกำหนดเป็นวงเงิน 12,469 ล้านบาท รวมถึงชำระดอกเบี้ยวงเงิน 3,346 ล้านบาท
นายอาคม กล่าวว่า ครม.ยังอนุมัติการก่อหนี้ผูกพันข้ามปีงบประมาณใหม่ที่มีมูลค่าตั้งแต่ 1 พันล้านบาทขึ้นไปของโครงการก่อสร้างทางหลวงพิเศษระหว่างเมือง(มอเตอร์เวย์) สายบางปะอิน-สระบุรี-นคราชสีมา ระยะทาง 196 กิโลเมตร(กม.) ช่วงที่ 7 ตอนทางแยกต่างระดับที่สระบุรี วงเงิน 1.5 พันล้านบาท ที่มีการประกวดราคาเสร็จเรียบร้อยแล้ว จากทั้งหมดที่มี 40 ตอน โดยกรมทางหลวง(ทล.)จะมีการลงนามในสัญญาเพื่อให้บริษัทผู้รับเหมาเข้าพื้นที่ก่อสร้างในเดือนกรกฎาคมนี้
นายอาคม กล่าวว่า สำหรับความคืบหน้าการดำเนินโครงการระยะเร่งด่วนอื่นๆ ในปี 2559 นั้น ในส่วนของโครงการรถไฟทางคู่ ช่วงมาบกะเบา-จิระ วงเงิน 2.96 หมื่นล้านบาท ขณะนี้อยู่ระหว่างรวบรวมความคิดเห็น เนื่องจากสำนักงานคณะกรรมการพัฒนาการเศรษฐกิจและสังคมแห่งชาติ(สศช.)เพิ่งได้ให้ความเห็นชอบ โดยจะเสนอ ครม.ในอีก 1-2 สัปดาห์นับจากนี้ หลังจากนั้นจะเปิดประกวดราคาหาผู้รับเหมาเข้ามาก่อสร้างได้ โดยจะเริ่มก่อสร้างได้ภายในสิ้นปีนี้
นายอาคม กล่าวว่า ในส่วนของโครงการรถไฟฟ้าสายสีแดง ส่วนต่อขยายช่วงบางซื่อ-หัวลำโพง บางซื่อ-หัวหมาก วงเงินรวม 3.8 หมื่นล้านบาท และรถไฟฟ้าแอร์พอร์ตลิ้งค์ ส่วนต่อขยายช่วงพญาไท-บางซื่อ-ดอนเมือง วงเงิน 3.1 หมื่นล้านบาทนั้น จะเสนอ ครม.อนุมัติพร้อมกันในเดือนกรกฎาคมนี้ เนื่องจากต้องใช้แนวเส้นทางบางช่วงร่วมกัน หรือในช่วงที่เรียกว่าคลองแห้ง ดังนั้นการก่อสร้างจะต้องดำเนินการไปพร้อมกันทั้ง 3 สายดังกล่าว
