เมื่อวันที่ 17 กันยายน ได้มีกลุ่มสมาคมวิชาชีพผู้ขับขี่รถแท็กซี่มอเตอร์ กว่า 50 คน นำโดยนายวรพล แกมขุนทด นายกสมาคมวิชาชีพผู้ขับขี่รถยนต์สาธารณะแท็กซี่ ได้เดินทางไปยื่นหนังถึงนายศักดิ์สยาม ชิดชอบ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม เพื่อขอคัดค้านนโยบายทำให้รถยนต์ส่วนบุคคลสามารถเข้ามาให้บริการรถยนต์โดยสารสาธารณะผ่านแอพพลิเคชั่นแบบถูกกฎหมายได้ รวมทั้งได้ขอให้กระทรวงคมนาคมเร่งหาข้อสรุปในการปรับราคาค่าโดยสารรถแท็กซี่ในปัจจุบัน ทั้งนี้ ในการยื่นหนังสือดังกล่าวได้มี นายวิรัช พิมพะนิตย์ ที่ปรึกษารัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม และนางสุขสมรวย วันทนียกุล เลขานุการรัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม เป็นผู้รับหนังสือและรับฟังปัญหา
นายวิรัชกล่าวว่า ตนมีหน้าที่รับเรื่องร้องเรียนและรับฟังข้อร้องเรียนคัดค้านทั้งของผู้ประกอบการรถแท็กซี่มิเตอร์ และรถมอเตอร์ไซค์รับจ้างสาธารณะที่คัดค้านนโยบายผลักดันให้รถส่วนบุคคลสามารถมารับจ้างสาธารณะผ่านแอพพลิเคชั่นถูกกฎหมายมารวบรวม ก่อนที่จะเสนอให้กรมการขนส่งทางบก (ขบ.) และกระทรวงคมนาคม ตั้งคณะกรรมการขึ้นมาเพื่อพิจารณาร่วมกันอีกครั้งหนึ่ง ก่อนที่จะสรุปและมีมติชัดออกมาว่า หากมีนโยบายผลักดันรถส่วนบุคคลให้สามารถรับจ้างสาธารณะได้ถูกกฎหมายแล้วจะมีแนวทางเยียวยากับผู้ประกอบการต่างๆ ได้อย่างไรบ้าง
ด้านนายวรพลกล่าวว่า การมายื่นหนังสือดังกล่าวเพื่อแสดงเจตนารมณ์ที่แท้จริงของสมาคมวิชาชีพรถแท็กซี่ที่มีอยู่กว่า 700 คน ว่าไม่เห็นด้วยที่กระทรวงคมนาคมจะมีนโยบายผลักดันให้รถยนต์ส่วนบุคคลสามารถให้บริการรถสาธารณะผ่านแอพพลิเคชั่นได้อย่างถูกกฎหมาย ทั้งนี้ ทางที่ปรึกษารัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคมได้รับหนังสือพร้อมที่จะนัดกลุ่มผู้ประกอบการในทุกกลุ่มมาประชุมร่วมกันอีกครั้งเพื่อหาข้อสรุปอีกครั้งร่วมกัน นอกจากนั้นในวันนี้ทางสมาคมจะไปยื่นหนังสือเพื่อขอคัดค้านนโยบายนี้กับนายกรัฐมนตรี และ ในวันที่ 18 กันยายน จะยื่นหนังสือคัดค้านต่อประธานสภาผู้แทนราษฎร และประธานฝ่ายค้านด้วย
สำหรับสาเหตุที่ทางสมาคมวิชาชีพผู้ขับขี่รถแท็กซี่คัดค้านนโยบายดังกล่าว เนื่องจากมองว่าจะทำให้ไม่สามารถคุมการบริการให้เป็นไปในทางที่ดีได้ ขณะเดียวกันมองว่าจะทำให้ผู้ประกอบการรถแท็กซี่ที่ถูกกฎหมายเดือดร้อน อย่างไรก็ตาม ทางกลุ่มจะยังคงเดินหน้าคัดค้านต่อไป หากในอนาคตกระทรวงคมนาคมยังมีข้อสรุปที่จะผลักดันให้รถยนต์ส่วนบุคคลสามารถให้บริการโดยสารสาธารณะอย่างถูกกฎหมายได้ ทางสมาคมก็จะเดินหน้าเรียกร้องเพื่อขอความคุ้มครองจากศาลปกครอง เพื่อคุ้มครองสิทธิให้ผู้ประกอบการรถแท็กซี่ต่อแน่นอน
นายวรพลกล่าวต่อว่า นอกจากหนังสือที่มายื่นเพื่อขอคัดค้านนโยบายรถยนต์ส่วนบุคคลมาให้บริการสาธารณะแล้ว ทางกลุ่มสมาคมยังขอให้กระทรวงคมนาคมปรับอายุการใช้งานของรถสาธารณะจาก 9 ปี เป็น 12 ปี พร้อมทั้งขอให้กระทรวงคมนาคมเร่งหาข้อสรุปเรื่องการปรับอัตราค่าโดยสาร นอกจากนั้นให้ภาครัฐเร่งหาทางเยียวยาผู้ประกอบการที่ได้รับผลกระทบ ทั้งในเรื่องของการหาอัตราดอกเบี้ยพิเศษกรณีซื้อรถใหม่ หาแหล่งทำประกันภัยให้กับผู้ประกอบการรถแท็กซี่ด้วย
