เมื่อวันที่ 27 พฤศจิกายน นายถาวร เสนเนียม รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงคมนาคม ให้สัมภาษณ์ภายหลังเป็นประธานงานวันคล้ายวันสถาปนากรมท่าอากาศยาน (ทย.) ครบรอบ 86 ปี ในวันที่ 27 พฤศจิกายน ที่ กรมท่าอากาศยาน กรณีบริษัท ท่าอากาศยานไทย จำกัด (มหาชน) หรือ ทอท. เสนอขอรับโอนสนามบินในความรับผิดชอบของกรมท่าอากาศยาน จำนวน 4 แห่ง คือ กระบี่ อุดรธานี ตาก บุรีรัมย์ นั้นว่า กระทรวงคมนาคมยังไม่มีการพิจารณาใดๆ และไม่เห็นความจำเป็นที่ต้องยกให้ ทอท. ขณะที่ ทย.กำลังเดินหน้าแผนพัฒนาสนามบินตามแผนอย่างเต็มที่ การโอนสนามบินของ ทย.ที่เป็นของรัฐไปให้ ทอท.ต้องพิจารณาหลายประเด็นตั้งแต่กฎหมาย ซึ่งตรวจสอบแล้วไม่สามารถทำได้ นอกจากนี้ ในแง่การให้บริการ ปัจจุบัน มั่นใจว่ากรมท่าอากาศยาน มีความเป็นมืออาชีพในการบริหารสนามบิน แต่หาก ทอท.ต้องการเข้ามาบริหาร ต้องดูต่อไปว่า จะเข้ามาอย่างไร ต้องเปิดกว้างหรือไม่ และทอท. เป็นผู้จ่ายผลตอบแทนสูงสุดหรือไม่ เพราะหากจะให้เอกชนบริหาร นอกจากทอทแล้ว ยังมีเอกชนอีกหลายรายที่สนใจ
“หากบอกว่า สนามบินของ ทย.บริการไม่ดี และต้องโอนให้ทอท. ต้องทำความเข้าใจกันให้ชัดเจน ซึ่งสนามบินของทย.เป็นบริการของรัฐเพื่อประชาชน เก็บค่าใช้บริการจากผู้โดยสาร ในประเทศ 50 บาท ส่วนทอท.เก็บ 100 บาท” นายถาวรกล่าว
ด้านายวิทวัส ภักดีสันติสกุล รองอธิบดีกรมท่าอากาศยาน (ด้านเศรษฐกิจ) กล่าวว่า ปัจจุบัน ทย.มีรายได้จากค่าธรรมเนียมในการขึ้น-ลงอากาศยาน และค่าธรรมเนียมที่เก็บอากาศยาน และค่าธรรมเนียมการใช้สนามบินของผู้โดยสาร โดยจัดเก็บเข้ากองทุนหมุนเวียน เพื่อนำไปใช้ในการพัฒนาปรับปรุงสิ่งอำนวยความสะดวกสำหรับผู้โดยสาร โดยกองทุนมีวงเงินประมาณ 1,500 ล้านบาท ส่วนค่าเช่าพื้นที่ ปีละกว่า 100 ล้านบาท จะต้องนำส่งกรมธนารักษ์ ซึ่งกำลังเจรจากับกรมธนารักษ์ กรมบัญชีกลาง กระทรวงการคลังเพื่อขอ นำรายได้ค่าเช่าพื้นที่เข้ากองทุนหมุนเวียน ซึ่งเป็นไปตาม พ.ร.บ.เดินอากาศ พ.ศ.2562 ที่ให้สามารถดำเนินการได้
อย่างไรก็ตาม ในปี 2562 จำนวนผู้โดยสารรวมสนามบินทั้ง 28 แห่ง อยู่ที่ประมาณ 19 ล้านคน ซึ่งอยู่ในระดับใกล้เคียงกับปี 2561 เนื่องจากนักท่องเที่ยวจีนลดลงประมาณ 30% ขณะที่นักท่องเที่ยวจากยุโรปยังเติบโตตามปกติ
อ่านข่าวที่เกี่ยวข้อง‘ถาวร’ประธานงานวันสถาปนากรมท่าอากาศยาน ครบ86 ปี มุ่งสะดวก-ปลอดภัย-ประสิทธิภาพ-เป็นมิตรสวล.
