เปิดเหตุศาลรับคำร้องฟื้นฟูการบินไทยรายละเอียดครบถ้วนมีช่องทางฟื้นฟู หลังเสนอ “อีวาย”บริษัทการลงทุนระดับโลก -6 กก.ลูกหนี้ เป็นผู้ทำเเผนฯ ผงะบินไทยมีบัญชีเจ้าหนี้กว่า 2 ล้านราย
เมื่อวันที่ 27 พฤษภาคม ผู้สื่อข่าวรายงานว่า โดยภายหลังศาลล้มละลายกลางรับคำรับร้องขอฟื้นฟูบริษัทฯการบินไทยในวันเดียวกันนี้ จะก่อให้เกิดสภาวะพักการชําระหนี้ (automatic stay) ตามมาตรา90/12 ทันที
รายงานข่าวแจ้งว่า เหตุผลที่การบินไทย ยื่นคำร้องขอมีรายละเอียด ดังนี้ บริษัทการบินไทยมีทุนจดทะเบียน 26,989 ล้านบาท หนี้สินรวม 354,494 ล้าน สินทรัพย์รวม 349,636 ล้าน มีหนี้ถึงกำหนดชำระ วันที่21 พฤษภาคมที่ผ่านมา รวม 10,200 ล้าน ซึ่งลูกหนี้อยู่ในสภาวะที่ไม่สามารถชำระหนี้ได้ เหตุที่ศาลควรพิจารณาให้ฟื้นฟูกิจการคือ ธุรกิจการบินไทยมีพื้นฐานดี มีการประกอบธุรกิจมานาน เเละยังได้รับรางวัลต่อเนื่อง รวมทั้งมีธุรกิจอื่นช่วยสร้างรายได้ cargo, ground service, catering
คำร้องระบุต่อว่า ปัญหาหนี้สินเกิดจากภาพรวมอุตสาหกรรมในและต่างประเทศ มีการแข่งขันสูง, สถานการณ์ของโรคโควิด-19ที่กระทบธุรกิจการบิน ,การบินไทยปรับตัวไม่ทันกับสถานการณ์เพราะอยู่ภายใต้กฎหมายหลายฉบับ
หากไม่ได้ฟื้นฟูจะเสียหายต่อ เจ้าหนี้,ลูกหนี้ ,พนักงานเเละเศรษฐกิจของประเทศชาติ
โดยการบินไทยยังสามารถมีช่องทางการฟื้นฟู ดังนี้
1.ต้องปรับโครงสร้างหนี้
2.ต้องเปลี่ยนการบริหารจัดการองค์กร ลดต้นทุน
3.ปรับปรุงเครือข่ายเส้นทางบิน
4.ปรับปรุงหน่วยธุรกิจที่เกี่ยวข้อง
5.ปรับปรุงการหารายได้
ประกอบกับการยื่นคำร้องขอของการบินไทยเป็นยื่นคำร้องขอโดยสุจริต
ข่าวแจ้งว่า สำหรับรายชื่อผู้ทำแผนฟื้นฟูมีการเสนอบริษัทเอิร์นแอนด์ยัง( EY)บริษัทตรวจสอบบัญชีและที่ปรึกษาการลงทุน กับ กรรมการลูกหนี้ 6 คน ประกอบด้วย 1.พล.อ.อ.ชัยพฤกษ์ ดิษยะศริน ประธานกรรมการการบินไทย
2.นายจักรกฤศฏิ์ พาราพันธกุล รองประธานกรรมการการบินไทย และรักษาการกรรมการผู้อำนวยการใหญ่การบินไทย
3.นายพีระพันธุ์ สาลีรัฐวิภาค
4.นายบุญทักษ์ หวังเจริญ
5.นายไพรินทร์ ชูโชติถาวร
6.นายปิยสวัสดิ์ อัมระนันทน์
โดยรายชื่อผู้ทำแผนในลำดับที่ 3–6 ได้รับการแต่งตั้งเป็นกรรมการการบินไทย เมื่อวันที่ 25 พฤษภาคมที่ผ่านมา ซึ่งคำร้องของการบินไทยดังกล่าวมีรายละเอียดครบถ้วนจึงมีคำสั่งรับคำร้อง
ผู้สื่อข่าวรายงานว่า โดยขั้นตอนตามปกติเเล้วในทางปฏิบัติ เมื่อศาลล้มละลายกลางรับคําร้องขอแล้วจะนัดไต่สวนประมาณ 2 – 3 เดือน นับแต่วัน รับคําร้องขอ ขึ้นอยู่กับจํานวนเจ้าหนี้และภูมิลําเนาของเจ้าหนี้ เเต่ในกรณีการยื่นขอฟื้นฟูกิจการของบริษัทการบินไทยดังกล่าวกลับพบว่า”มีการเเนบบัญชีเจ้าหนี้ยื่นต่อศาลจำนวนมากถึง 2 ล้านราย”ซึ่งจะต้องมีขั้นตอนการส่งหมายนัดแจ้งให้เจ้าหนี้ทั้งหลายทราบโดยชอบด้วยกฎหมาย ศาลจึงต้องให้เวลาเเละนัดไต่สวนในวันที่ 17 สิงหาคม
โดยเพจ”สื่อศาล”ที่เขียนโดยดร.กนก จุลมนต์ ผู้พิพากษาศาลชั้นต้นประจำกองผู้ช่วยผู้พิพากษาศาลฎีกาเเผนกคดีล้มละลาย เคยลง ข้อเเนะนำว่า คดีจะเร็วหากศาลล้มละลายกลางตกลงกับคู่ความและบุคคลที่เกี่ยวข้องซึ่งรวมทั้งเจ้าพนักงานพิทักษ์ทรัพย์เกี่ยวกับรายละเอียดและผลทางกฎหมายในส่วนวิธีการติดต่อระหว่างกันว่าให้สามารถกระทำโดยสื่ออิเล็กทรอนิกส์หรือสื่อทางเทคโนโลยีสารสนเทศประเภทอื่นตามข้อกำหนดคดีล้มละลาย (ฉบับที่ 2) พ.ศ. 2563 ประกอบ ป.วิ.พ. มาตรา 23, 34/1 และ 68 ประกอบข้อกำหนดของประธานศาลฎีกาว่าด้วยการยืนส่งและรับคำคู่ความและเอกสารทางระบบรับส่งอิเล็กทรอนิกส์พ.ศ. 2560
