เมื่อวันที่ 27 กรกฎาคม นายอาคม เติมพิทยาไพสิฐ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม เปิดเผยในระหว่างร่วมทดลองระบบขนส่งเสริม (Feeder System) ระหว่างรถไฟฟ้ามหานครสายรัชธรรม(สถานีรถไฟฟ้าเตาปูน)กับรถไฟฟ้ามหานครสายเฉลิมรัชมงคล(สถานีรถไฟฟ้าบางซื่อ)เพื่อเตรียมความพร้อมก่อนเปิดให้บริการจริง 6 สิงหาคม 2559 ซึ่งมีระยะทาง 1 กิโลเมตร(กม.) ว่า จากการทดลองนั่งรถโดยสารปรับอากาศขององค์การขนส่งมวลชนกรุงเทพ(ขสมก.)จากเตาปูนไปยังบางซื่อที่เตรียมไว้ให้บริการผู้โดยสารฟรีนั้น จะวิ่งไปทางแยกประชาชื่น แยกสะพานสูงถึงสถานีบางซื่อใช้เวลาเดินทางประมาณ 7 นาที ส่วนขากลับได้ใช้เส้นทางจากสถานีบางซื่อ ผ่านแยกเทอดดำริ แยกสะพานแดง แยกประชาชื่นเข้าสถานีเตาปูน ใช้เวลาประมาณ 15-20นาที เพราะจะต้องอ้อมเป็นระยะทาง 5 กม. เพราะไม่สามารถวิ่งสวนกลับทางเดิมบริเวณแยกสะพานสูงได้ ส่วนการทดลองนั่งรถไฟฟ้าชานเมืองของการรถไฟแห่งประเทศไทย(ร.ฟ.ท.)นั้น ผู้โดยสารจะต้องเดินออกจากรถไฟฟ้าสายฉลองรัช บริเวณสถานีเตาปูนเชื่อมผ่านสกายวอลก์ไปยังสถานีรถไฟฟ้าบางซ่อนเพื่อขึ้นรถไฟฟ้าชานเมืองต่อไปยังสถานีบางซื่อใช้เวลาประมาณ 7 นาทีเช่นเดียวกัน
“ผลการทดลองนั่งรถเมล์และรถไฟในช่วงเช้า ซึ่งเป็นชั่วโมงเร่งด่วนที่มีการจรจาหนาแน่น ถือว่าเป็นที่น่าพอใจ เรามั่นใจว่า รถเมล์ และรถไฟที่จัดไว้ให้จะเพียงพอกับการใช้บริการแต่ละเที่ยว นอกจากนี้ ยังประสานให้กรมการขนส่งทางบก(ขบ.)เข้ามาอำนวยความสะดวกการจราจรบริเวณสถานีเตาปูนด้วย เพราะจะมีบางส่วนที่ใช้รถส่วนตัวมารับผู้โดยสาร โดยได้สั่งการให้ รฟม.เร่งติดป้ายขนาดใหญ่บอกบริเวณประตูรถไฟฟ้าสายสีม่วง และน้ำเงินให้ชัดเจน เพื่อบอกทิศทางและเส้นทางการเดินทางไปต่อรถด้วยระบบต่างๆ รวมทั้งอาจจะต้องติดแถบป้ายเป็นสีม่วงที่ตัวรถเมล์ที่วิ่งให้บริการด้วย เพื่อให้ประชาชนเห็นได้ชัดเจน”นายอาคม กล่าว
นายอาคม กล่าวว่า ทั้งนี้ รฟม.ได้เตรียมเปิดให้บริการเดินรถเชื่อม 2 สถานีฟรีแก่ประชาชนใน 2 รูปแบบ คือ รถเมล์ ขสมก. จำนวน 15 คัน ความถี่ 6-8 นาที/3คัน โดยจะวิ่งต่อเนื่องไม่แวะระหว่างทางขบวนละ 3 คัน รองรับผู้โดยสารได้ทั้งคนยืนและนั่งรวม 240 คน โดยจะเริ่มให้บริการช่วง 06.00-24.00 น. และรถไฟฟ้าชานเมืองปรับอากาศ ดีเซลราง จำนวน 3 ตู้ หรือ 1 ขบวน รองรับผู้โดยสารได้ 250 คน/เที่ยว โดยขณะนี้เตรียมไว้บริการ 56 ขบวน จะให้บริการวันจันทร์-เสาร์ ระหว่างเวลา 06:30-09:30 น จำนวน 24 ขบวน และ 16:30-20:30 น. อีก 32 ขบวน ใช้เวลาเดินทางประมาณ 7 นาที /เที่ยว รวมเวลาเดินทางไปกลับรวม 15 สถานี
