‘ศักดิ์สยาม’ เล็งชงครม. ใช้งบ 5.7 หมื่นล้าน สร้างเทอร์มินอล2-ขยายอาคารตะวันออก-ตก
นายศักดิ์สยาม ชิดชอบ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม เปิดเผยภายหลังการประชุมคณะกรรมการพิจารณาแนวทางการเพิ่มขีดความสามารถของอาคารผู้โดยสารท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ (ทสภ.) โดยมีนายอนุทิน ชาญวีรกูล รองนายกรัฐมนตรีและรัฐมนตรีว่าการกระทรวงสาธารณสุข เป็นประธาน ว่า ที่ประชุมมีมติให้ดำเนินโครงการก่อสร้างอาคารทั้ง 3 แห่ง วงเงินประมาณ 5.7 หมื่นล้านบาท ประกอบด้วย โครงการพัฒนาส่วนต่อขยายด้านทิศเหนือ หรือ เทอร์มินอล 2 วงเงินประมาณ 4.2 หมื่นล้านบาท และโครงการพัฒนาส่วนต่อขยายอาคารผู้โดยสารแห่งที่ 1 ด้านทิศตะวันตก และตะวันออก วงเงินรวมประมาณ 1.5 หมื่นล้านบาท เพื่อรองรับการเดินทางของผู้โดยสาร ซึ่งทาง บริษัท ท่าอากาศยานไทย จำกัด (มหาชน) หรือ ทอท. พร้อมที่จะลงทุนทั้ง 3 ส่วนพร้อมกัน
“จากมติการประชุมฯ สำนักงานสภาพัฒนาการเศรษฐกิจและสังคมแห่งชาติ (สศช.) หรือ สภาพัฒน์ไม่ได้ขัดข้อง แต่ขอให้ทบทวนผลการศึกษาแนวทางการพัฒนา ท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ (ทสภ.) ให้ชัดเจน พร้อมทั้งนำมติที่ประชุมสอบถามไปยังสำนักงานการบินพลเรือนระหว่างประเทศ (ไอเคโอ) และสมาคมขนส่งทางอากาศระหว่างประเทศ (ไออาตา) ด้วย นอกจากนี้ ยังได้มอบหมายให้ ทอท. ดำเนินการให้แล้วเสร็จภายใน 60 วัน จากนั้นในเดือนมีนาคม 2564 จะเสนอที่ประชุมคณะรัฐมนตรี (ครม.) หากเห็นชอบ ทอท. จะดำเนินการในขั้นตอนการประกวดราคาหาผู้รับจ้าง คาดว่าจะได้เอกชนผู้รับจ้างประมาณเดือนกันยายน 2564” นายศักดิ์สยาม กล่าว
ทั้งนี้ สำหรับการก่อสร้างอาคารทั้ง 3 แห่งพร้อมกัน จะช่วยเพิ่มขีดความสามารถในการรองรับผู้โดยสารของ ทสภ. จากปัจจุบันอยู่ที่ 45 ล้านคนต่อปี เป็น 120 ล้านคนต่อปี แบ่งเป็น อาคารผู้โดยสารปัจจุบัน รองรับได้ 45 ล้านคนต่อปี ส่วนอาคารเทียบเครื่องบินรองหลังที่ 1 อยู่ระหว่างก่อสร้าง คาดว่าจะเปิดบริการปี 65 รับได้ 15 ล้านคนต่อปี ส่วนต่อขยายด้านทิศเหนือรับได้ 30 ล้านคนต่อปี ด้านทิศตะวันตกรับได้ 15 ล้านคนต่อปี และด้านตะวันออกรับได้ 15 ล้านคนต่อปี
นายศักดิ์สยาม กล่าวว่า ซึ่งทั้งหมดถือเป็นผลดีต่อการเพิ่มศักยภาพ และสอดรับกับแผนพัฒนา ทสภ. ที่เวลานี้อยู่ระหว่างก่อสร้างทางวิ่ง (รันเวย์) เส้นที่ 3 ซึ่งเมื่อแล้วเสร็จจะทำให้ ทสภ. รองรับเที่ยวบินได้เพิ่มขึ้นจากปัจจุบัน 68 เที่ยวบินต่อชั่วโมง เป็น 90 เที่ยวบินต่อชั่วโมง และรองรับผู้โดยสารได้เป็น 90 ล้านคนต่อปี อีกทั้งยังสอดคล้องกับนโยบายของกระทรวงคมนาคมที่จะพัฒนาให้ท่าอากาศยานของไทยรองรับผู้โดยสารได้ 150 ล้านคนต่อปี อีกด้วย
