หน้าแรก เศรษฐกิจ รฟท.แจง &#821...

รฟท.แจง ‘โฮปเวลล์’ ตั้งคณะทำงานป้องผลประโยชน์รัฐ ชี้ยังไม่จ่ายค่าเสียหาย อายุความยังไม่เริ่ม

16.02.21 | 18:42 น.

รฟท.แจง ‘โฮปเวลล์’ ตั้งคณะทำงานป้องผลประโยชน์รัฐ ชี้ยังไม่จ่ายค่าเสียหาย อายุความยังไม่เริ่ม

เมื่อเวลา 16.45 น. วันที่ 16 กุมภาพันธ์ ที่รัฐสภา นายศักดิ์สยาม ชิดชอบ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม มอบหมายให้ นายศุภชัย ใจสมุทร ส.ส.บัญชีรายชื่อ พรรคภูมิใจไทย (ภท.) นายนิรุฒ มณีพันธ์ ผู้ว่าการรถไฟแห่งประเทศไทย และนายชยธรรม์ พรหมศร ปลัดกระทรวงคมนาคม แถลงถึงกรณีการก่อสร้างโครงการระบบการขนส่งทางรถไฟยกระดับในกรุงเทพมหานคร หรือโฮปเวลล์


โดยนายนิรุฒิ กล่าวว่า หลังจากที่ศาลปกครองสูงสุดมีคำพิพากษาในเดือนเมษายน 2562 ทางกระทรวงและการรถไฟไม่ได้นิ่งนอนใจ มีการทำงานกันตลอด โดยได้แบ่งการทำงานออกเป็นสามส่วนที่คู่ขนานกันไป การที่ศาลปกครองสูงสุดตัดสินให้รัตถะคือกระทรวงและการรถไฟชดใช้ค่าเสียหาย ตามที่อนุญาโตตุลาการได้ตัดสินไว้ เราเห็นว่าจริงๆ แล้ว เรามีข้อกฎหมายหรือทางที่จะต่อสู้ เพื่อปกป้องผลประโยชน์สูงสุดของรัฐได้

ซึ่งก็ได้ทำทุกทางที่ได้ปกป้องผลประโยชน์ของรัฐ ทั้งนี้ทางกระทรวงคมนาคมได้ตั้งคณะทำงานไม่ว่าจะเป็นการต่อสู้คดี ดูข้อกฎหมายทุกอย่าง เพื่อบอกว่าคำพิพากษาของศาลปกครองสูงสุดถูกต้องหรือเหมาะสมแล้วหรือไม่ และทางกระทรวงได้ขอให้ศาลปกครองพิจารณาใหม่

ขณะนี้ทางการรถไฟ มีข้อสงสัยว่าการจดทะเบียนให้ผู้ที่มาลงนามในสัญญาในขณะนั้นถูกต้องหรือไม่ ในการต่อสู้คดีหรือการปกป้องผลประโยชน์ของรัฐยังได้มีการหารือไปที่ผู้ตรวจการแผ่นดินว่า ในกรณีคำพิพากษาของศาลปกครองสูงสุดจะบังคับได้ชัดหรือไม่ เป็นการขัดต่อรัฐธรรมนูญแห่งราชอาณาจักรไทย หรือขัดต่อกฎหมายอื่นหรือไม่ และกระบวนการในอดีตไม่รู้ว่าใครถูกใครผิด จึงขอให้ทาง DSI ช่วยดูเรื่องนี้ให้ ซึ่งทาง DSI เห็นว่าเรื่องนี้อาจอยู่นอกอำนาจของ DSI จึงขอให้ทางป.ป.ช.มาช่วยเรื่องนี้ ซึ่งในขณะนี้ อยู่ในการดำเนินการพิจารณาของคณะป.ป.ช. ในฐานะพนักงานสอบสวนทางอาญา

Advertisement

“ส่วนในทางแพ่งวันนี้ ต้องเรียนว่าถ้าเรามองว่าคำพิพากษา ของศาลปกครองสูงสุดในเดือนเมษา 2562 เป็นคำพิพากษาที่ถึงที่สุดในทางทฤษฎี ก็จะเห็นว่ามีเหตุละเมิดเกิดขึ้น ส่วนใครจะต้องรับผิดในการละเมิดนั้นต้องไปค้นหาข้อเท็จจริงกันอีก ว่าจริงๆ แล้วเหตุละเมิด เกิดจากเจ้าหน้าที่ของรัฐหรือไม่ หรือจริงๆ เกิดจากเหตุใดเหตุอื่น หากเกิดจากเจ้าหน้าที่ของรัฐต้องไปดูว่าใครเป็นต้นเหตุที่ทำให้เกิดเหตุละเมิด และมีข้อกฎหมายตามพระราชบัญญัติปี 2539 ทางกระทรวงคมนาคมได้ดำเนินการในส่วนนี้ครบถ้วนตามขั้นตอนและความรอบคอบอย่างถึงที่สุดแล้ว” นายนิรุฒิ กล่าว

นายนิรุฒิ กล่าวต่อว่า ส่วนเรื่องคดีความ รัฐมนตรีได้ชี้แจงเอาไว้แล้ว ขณะเดียวกันนายวิษณุ เครืองาม รองนายกรัฐมนตรี ได้อธิบายข้อกฎหมายไว้ค่อนข้างชัดเจน ในมาตรา 9 บอกว่าหากเกิดความเสียหายแล้วรัฐไปชดใช้ค่าเสียหายแล้ว ก็ให้ไปไล่เบี้ยเอากับเจ้าพนักงานของรัฐที่ทำให้เกิดความเสียหายภายใน 1 ปี แต่ตอนนี้ยังไม่ได้มีการจ่ายค่าเสียหาย อายุความยังไม่เริ่มนับ

ซึ่งมาตรา 9 ไม่ได้แอพพลายกับเรื่องนี้ มาตรา 10 ววรค 2 บอกว่าหากเจ้าพนักงานของรัฐกระทำละเมิดต่อรัฐ เจ้าพนักงานก็ต้องชดใช้ค่าเสียหาย โดยอายุความจะเริ่มนับต้องมีสององค์ประกอบ คือชัดเจนแล้วว่ามีเจ้าพนักงานของรัฐละเมิดต่อรัฐ และพนักงานคนไหนที่เป็นคนทำ เมื่อรู้สององค์ประกอบนี้อายุความจึงจะเริ่มนับ หากไม่ดำเนินคดีฟ้องต่อศาลภายใน 2 ปี อาจจะเป็นเหตุของการขาดอายุความได้

นายศุภชัย กล่าวว่า สรุปว่าที่บอกว่าคดีจะหมดอายุความในอีกไม่กี่วัน ไม่เป็นความจริง