ทอท. คาดพิษโควิด ฉุดการจราจรทางอากาศ ปี’64 ร่วง 25%
นายนิตินัย ศิริสมรรถการ กรรมการผู้อำนวยการใหญ่ บริษัท ท่าอากาศยานไทย จำกัด (มหาชน) หรือ ทอท. เปิดเผยว่า ขณะนี้ ทอท.ได้ปรับประมาณการปริมาณการจราจรทางอากาศ ระหว่างปีงบประมาณ 2564-2567 หลังจากเกิดการแพร่ระบาดของโควิด-19 ระลอกใหม่ โดยคาดว่าในปีงบประมาณ 2564 จะมีปริมาณเที่ยวบินรวม 335,459 เที่ยวบิน ลดลงจากการประมาณการ เมื่อเดือนพฤศจิกายน 2563 หรือประมาณ 25% และน้อยกว่าช่วงเวลาเดียวกันในปี 2562 ประมาณ 62.6% และมีผู้โดยสารรวม 31.90 ล้านคน ลดลงจากการประมาณการเมื่อเดือนพฤศจิกายน 2563 หรือประมาณ 33.4% และน้อยกว่าช่วงเวลาเดียวกันในปี 2562 ประมาณ 77.5%
นายนิตินัย กล่าวต่อว่า หลังจากปรับตัวเลขประมาณการจราจรทางอากาศแล้ว ทอท. ก็ต้องพิจารณาว่าจะส่งผลกระทบต่อการดำเนินงาน ฐานะ และสภาพคล่องของบริษัทอย่างไร โดยจะเสนอเรื่องการปรับแผนธุรกิจและการเงินเข้าที่ประชุมคณะอนุกรรมการการเงินและการลงทุนต้นเดือนมีนาคม 2564
นายนิตินัย กล่าวว่า ขณะที่ ปีงบประมาณ 2565 จะมีปริมาณเที่ยวบินรวม 547,226 เที่ยวบิน และผู้โดยสารรวม 73.17 ล้านคน ปีงบประมาณ 2566 จะมีปริมาณเที่ยวบินรวม 824,915 เที่ยวบิน และผู้โดยสารรวม 128.85 ล้านคน และปีงบประมาณ 2567 มีปริมาณเที่ยวบินรวม 923,925 เที่ยวบิน และผู้โดยสารรวม 146.40 ล้านคน หรือคาดว่าปริมาณการจราจรทางอากาศจะกลับสู่ระดับเดียวกับปี 2562 ในปี 2567 ซึ่งสอดคล้องกับการคาดการณ์ของสมาคมขนส่งทางอากาศระหว่างประเทศ (ไออาต้า) และเอสแอนด์พี โกบอล (S&P Global)
อย่างไรก็ตาม การประมาณการนี้ตั้งอยู่บนข้อสมมติฐานที่มีการเปิดน่านฟ้าอย่างไม่มีเงื่อนไข อาทิ ไม่มีการกักกันตัว ในเดือนธันวาคม 2564 แต่หากมีการเปิดประเทศอย่างมีเงื่อนไข ทอท. จะต้องประเมินเงื่อนไขจากการเปิดประเทศ ซึ่งจะเป็นปัจจัยเพิ่มเติมในทางลบ จากประมาณการนี้ต่อไป
นอกจากนี้ จากการแพร่ระบาดของโควิด-19 ระลอกใหม่ ยังส่งผลกระทบต่อจำนวนผู้โดยสารในภาพรวมที่เดินทางผ่านสนามบินทั้ง 6 แห่งของ ทอท. ได้แก่ ท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ ท่าอากาศยานดอนเมือง ท่าอากาศยานเชียงใหม่ ท่าอากาศยานแม่ฟ้าหลวง เชียงราย ท่าอากาศยานภูเก็ต และท่าอากาศยานหาดใหญ่ ลดลงอย่างมีนัย จากเดิมก่อนการระบาดระลอกใหม่ ที่มีผู้โดยสารภายในประเทศเฉลี่ยประมาณ 127,000 คนต่อวัน ขณะที่ช่วงกลางเดือนมกราคม 2564 ผู้โดยสารลดลงเหลือเฉลี่ยประมาณ 15,000 คน/วัน แม้ว่าในเดือนกุมภาพันธ์ 2564 ผู้โดยสารเริ่มฟื้นตัวกลับมามีจำนวนประมาณ 37,000 คน/วัน แล้วก็ตาม
นายนิตินัย กล่าวว่า อย่างไรก็ตาม ทอท.คาดว่าแม้ว่าจะมีการเปิดประเทศแล้ว แต่การจัดสรรตารางการบินฤดูหนาว 2564/65 ซึ่งเริ่มจัดสรรในเดือนพฤษภาคม 2564 จะไม่สมบูรณ์เนื่องจากผลกระทบข้างต้น ประกอบกับความเสียหายในห่วงโซ่อุปทาน ทางการบิน อาทิ การลดฝูงบิน หรือการเข้าแผนฟื้นฟูกิจการของหลายสายการบิน หรือ สายการบินที่ยังฟื้นตัวไม่ทัน เป็นต้น ซึ่งจะเป็นปัจจัยสำคัญต่อการฟื้นตัวในระยะปานกลาง หรือช่วงหลังปี 2565 ที่ต้องทำการประเมินอีกครั้งต่อไป
