เมื่อวันที่ 24 สิงหาคม การรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย (รฟม.) ได้แจ้งการปิดเบี่ยงเส้นทางเพื่อดำเนินการก่อสร้างรถไฟฟ้าสายสีชมพู ดังนี้
รฟม.แจ้งปิดเบี่ยงจราจรชั่วคราว บนถนนติวานนท์ ถนนแจ้งวัฒนะ และถนนรามอินทรา ฝั่งขาเข้าและฝั่งขาออก ตั้งแต่บริเวณแยกแคราย ถึง บริเวณก่อนถึงแยกเมืองมีน วันที่ 1 กันยายน 2564 ถึง วันที่ 31 ธันวาคม 2564 ในช่วงเวลา 22.00 – 04.00 น.เพื่อดำเนินการก่อสร้างโครงการรถไฟฟ้าสายสีชมพู ช่วงแคราย – มีนบุรี
การรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย (รฟม.) แจ้งว่า บริษัท ซิโน-ไทย เอ็นจีเนียริ่ง แอนด์ คอนสตรัคชั่น จำกัด (มหาชน) ผู้รับจ้างก่อสร้างงานโยธา โครงการรถไฟฟ้าสายสีชมพู ช่วงแคราย – มีนบุรี มีความจำเป็นต้องปิดเบี่ยงจราจรชั่วคราว บนถนนติวานนท์ ถนนแจ้งวัฒนะ และถนนรามอินทรา ฝั่งขาเข้าและ
ฝั่งขาออก ตั้งแต่บริเวณแยกแคราย ถึง บริเวณก่อนถึงแยกเมืองมีน เพื่อดำเนินงานก่อสร้างโครงการฯ วันที่ 1 กันยายน 2564 ถึง วันที่ 31 ธันวาคม 2564 ในช่วงเวลา 22.00 – 04.00 น. โดยมีรายละเอียดดังนี้
1.ถนนติวานนท์ ปิดเบี่ยงจราจรชั่วคราว 1 ช่องทางขวา (ชิดพื้นที่ปฏิบัติงาน) ฝั่งขาเข้าและฝั่งขาออก ตั้งแต่บริเวณแยกแคราย ถึง บริเวณแยกปากเกร็ด โดยแบ่งการปิดเบี่ยงจราจรเฉพาะพื้นที่ที่ปฏิบัติงาน ระยะทางประมาณ 100 – 150 เมตร/จุด ทั้งนี้ ผู้ใช้ทางฝั่งขาเข้าและฝั่งขาออก บริเวณพื้นที่ปฏิบัติงาน ให้เบี่ยงใช้ช่องจราจร 1 ช่องทางซ้าย (ชิดบาทวิถี)
2.ถนนแจ้งวัฒนะ ปิดเบี่ยงจราจรชั่วคราว 2 ช่องทางขวา (ชิดพื้นที่ปฏิบัติงาน) ฝั่งขาเข้าและฝั่งขาออก ตั้งแต่บริเวณแยกปากเกร็ด ถึง บริเวณก่อนข้ามวงเวียนหลักสี่ โดยแบ่งการปิดเบี่ยงจราจร เฉพาะพื้นที่ที่ปฏิบัติงาน ระยะทางประมาณ 100 – 150 เมตร/จุด ทั้งนี้ ผู้ใช้ทางฝั่งขาเข้าและฝั่งขาออก บริเวณพื้นที่ปฏิบัติงาน ให้เบี่ยงใช้ช่องจราจร 1 ช่องทางซ้าย (ชิดบาทวิถี)
3.ถนนรามอินทรา ปิดเบี่ยงจราจรชั่วคราว 2 ช่องทางขวา (ชิดพื้นที่ปฏิบัติงาน) ฝั่งขาเข้าและฝั่งขาออก ตั้งแต่บริเวณเชิงทางลงสะพานข้ามวงเวียนหลักสี่ ถึง บริเวณก่อนถึงแยกเมืองมีน โดยแบ่งการปิดเบี่ยงจราจร เฉพาะพื้นที่ที่ปฏิบัติงาน ระยะทางประมาณ 100 – 150 เมตร/จุด ทั้งนี้ ผู้ใช้ทางฝั่งขาเข้าและฝั่งขาออก บริเวณพื้นที่ปฏิบัติงาน ให้เบี่ยงใช้ช่องจราจร 1 ช่องทางซ้าย (ชิดบาทวิถี) และบางตำแหน่งให้ใช้ช่องจราจร ช่องที่ 2 ทดแทน
นอกจากนี้ รฟม. แจ้งปิดเบี่ยงจราจรและปิดพื้นที่เวนคืน บนถนนรามอินทรา ฝั่งขาออก มุ่งหน้ามีนบุรี บริเวณถัดจากซอยรามอินทรา 39/1 ถึง บริเวณสถานีบริการน้ำมันเอสโซ่ วันที่ 4 กันยายน 2564 เวลา 22.00 น. เป็นต้นไป ตลอด 24 ชั่วโมงเพื่อดำเนินงานรื้อย้ายท่อระบายน้ำและก่อสร้างสถานีโครงการรถไฟฟ้าสายสีชมพู ช่วงแคราย – มีนบุรี
การรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย (รฟม.) แจ้งว่า บริษัท ซิโน-ไทย เอ็นจีเนียริ่ง แอนด์ คอนสตรัคชั่น จำกัด (มหาชน) ผู้รับจ้างก่อสร้างงานโยธา โครงการรถไฟฟ้าสายสีชมพู ช่วงแคราย – มีนบุรี มีความจำเป็นต้องปิดเบี่ยงจราจร 1 ช่องทางซ้าย (ชิดบาทวิถี) และปิดพื้นที่เวนคืน บนถนนรามอินทรา ฝั่งขาออก มุ่งหน้ามีนบุรี ตั้งแต่บริเวณถัดจากซอยรามอินทรา 39/1 ถึง บริเวณสถานีบริการน้ำมันเอสโซ่ ในวันที่ 4 กันยายน 2564 เวลา 22.00 น. เป็นต้นไป ตลอด 24 ชั่วโมง และในช่วงเวลา 22.00 – 04.00 น. จะดำเนินการปิดเบี่ยงจราจรเพิ่มเติม 1 ช่องทาง เพื่อดำเนินงานรื้อย้ายท่อระบายน้ำและก่อสร้างสถานีโครงการฯ ทั้งนี้ ผู้ใช้ทางฝั่งขาออกที่ต้องการมุ่งหน้ามีนบุรี สามารถใช้งานได้ 3 ช่องทางตามปกติ และในช่วงเวลา 22.00 – 04.00 น. สามารถใช้งานได้ 2 ช่องทางขวา (ชิดเกาะกลาง)
ทั้งนี้ รฟม.ยังแจ้งปิดเบี่ยงจราจรช่องทางหลักและช่องทางคู่ขนานชั่วคราว บนถนนกาญจนาภิเษก ทางหลวงพิเศษหมายเลข 9 ฝั่งขาเข้า มุ่งหน้าบางพลีบริเวณ กม.41+200 และ บริเวณ 42+600 วันที่ 9 กันยายน 2564 ในช่วงเวลา 24.00 – 04.00 น.เพื่อดำเนินงานติดตั้งคานทางวิ่ง (Guideway Beam)สำหรับก่อสร้างโครงการรถไฟฟ้าสายสีชมพู ช่วงแคราย – มีนบุรี
การรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย (รฟม.) แจ้งว่า บริษัท ซิโน-ไทย เอ็นจีเนียริ่ง แอนด์ คอนสตรัคชั่น จำกัด (มหาชน) ผู้รับจ้างก่อสร้างงานโยธา โครงการรถไฟฟ้าสายสีชมพู ช่วงแคราย – มีนบุรี มีความจำเป็นต้องปิดเบี่ยงจราจรช่องทางหลักชั่วคราวทุกช่องทาง บนถนนกาญจนาภิเษก ทางหลวงพิเศษ หมายเลข 9 ฝั่งขาเข้า มุ่งหน้าบางพลี บริเวณ กม.41+200 และปิดเบี่ยงจราจรช่องทางคู่ขนานชั่วคราว 1 ช่องทางขวา (ชิดเกาะกลาง) บนถนนกาญจนาภิเษก ทางหลวงพิเศษหมายเลข 9 ฝั่งขาออก มุ่งหน้าบางพลี บริเวณ กม.42+600 เพื่อดำเนินงานติดตั้งคานทางวิ่ง (Guideway Beam) สำหรับก่อสร้างโครงการฯ วันที่ 9 กันยายน 2564 ในช่วงเวลา 24.00 – 04.00 น. ทั้งนี้ ผู้ใช้ทางฝั่งขาเข้าที่ต้องการมุ่งหน้าบางพลี ให้เบี่ยงซ้ายเข้าสู่ช่องทางคู่ขนาน และใช้ช่องจราจร 1 ช่องทางซ้าย เมื่อถัดจากพื้นที่ปฏิบัติงาน ให้ใช้ช่องจราจร 1 ช่องทางขวา เพื่อเตรียมเบี่ยงเข้าสู่ช่องทางหลัก
ซึ่งการดำเนินงานทั้งหมดดังกล่าวอาจส่งผลให้การจราจรชะลอตัว ติดขัด และอาจมีเสียงดังรบกวนโดยระหว่างดำเนินงาน จะมีการติดตั้งป้ายเตือนล่วงหน้าก่อนถึงจุดเบี่ยง ป้ายจราจร กรวยยางและสัญญาณไฟส่องสว่าง เพื่อความปลอดภัยของผู้ใช้เส้นทาง รฟม. จึงขออภัยในความไม่สะดวก โดยทางโครงการรถไฟฟ้าสายสีชมพูฯ ได้รับอนุญาตให้ก่อสร้างได้ตามข้อกำหนด ออกตามความในมาตรา 9 แห่งพระราชกำหนด การบริหารราชการในสถานการณ์ฉุกเฉิน พ.ศ. 2548 ฉบับที่ 30 ข้อ 6 (2) ลงวันที่ 1 สิงหาคม 2564 และได้รับการอนุญาตเคลื่อนย้ายแรงงาน จากพื้นที่พักชั่วคราว เพื่อออกมาทำงานก่อสร้างในช่วงบริเวณดังกล่าว โดยจะดำเนินการภายใต้มาตรการป้องกันควบคุมโรค ในพื้นที่เฉพาะ (Bubble and Seal) และการเดินทางเคลื่อนย้าย ระหว่างที่พักและสถานที่ทำงาน ภายใต้การกำกับควบคุม (Sealed Route) ที่กระทรวงสาธารณสุข หรือทางราชการกำหนด
