หน้าแรก เศรษฐกิจ แพคเกจอีวีป่ว...

แพคเกจอีวีป่วนหาเงินส่วนลด4หมื่นล.ไม่ได้!! ราคาสุดท้ายเอื้อคนรวยมากกว่า

25.12.21 | 13:57 น.

แพคเกจอีวีป่วนยังหางบ4หมื่นล.ทำส่วนลด1.5แสนบาทไม่ได้ ราคาสุดท้ายเอื้อคนรวยมากกว่า


แหล่งข่าวจากแวดวงอุตสาหกรรมยานยนต์ กล่าวกับ”มติชน” ถึงนโยบายยานยนต์ไฟฟ้า(อีวี) ของไทยว่า ล่าสุดคณะกรรมการนโยบายยานยนต์ไฟฟ้า(บอร์ดอีวี) ที่มี นายสุพัฒนพงษ์ พันธ์มีเชาวน์ รองนายกรัฐมนตรีและรัฐมนตรีว่าการกระทรวงพลังงาน ได้จัดทำแพคเกจกระตุ้นยานยนต์ไฟฟ้า(อีวี) ในหลักการเรียบร้อยแล้ว และอยู่ระหว่างทำหนังสือเวียนหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง คาดว่าจะใช้เวลาประมาณ 2 สัปดาห์ก่อนเสนอคณะรัฐมนตรี(ครม.) ดังนั้นจึงน่าจะเข้าครม.ช่วงหลังปีใหม่ไปแล้ว อาจเป็นช่วงเดือนมกราคม

แหล่งข่าวกล่าวว่า นอกจากนี้ระหว่างที่ทำหนังสือเวียน ต้องติดตามว่าแต่ละหน่วยงานที่เกี่ยวข้องจะมีความเห็นอย่างไร เพราะแพคเกจระยะเวลา 4 (ปี2565-68)ที่ออกมาทั้งการให้ส่วนลดและการลดภาษีสรรพสามิตและอากรนำเข้า กำหนดให้ผู้ประกอบการนำเข้าในปีที่ 1และ2 ขณะที่ปีที่ 3และ4 ต้องเริ่มผลิตในประเทศ โดยตัวที่ต้องจับตามากที่สุดคือ ส่วนลดคันละ 1.5 แสนบาท ที่บอร์ดจะใช้วิธีนำเงินอุดหนุนผ่านผู้ประกอบการ รวม4ปี ประมาณ 4 หมื่นล้านบาท คำนวณจากปริมาณรถยนต์อีวีที่ตั้งเป้าในไทย วงเงินส่วนนี้จะใช้เงินจากแหล่งใด เพราะเดิมมีข้อเสนอใช้งบกลางแต่ไม่เพียงพอ และเสนอดึงเงินจากกองทุนเพิ่มขีดความสามารถทางการแข่งขันแต่ไม่สามารถทำได้ ตลอดจนเสนอตั้งกองทุนอีวี

ดังนั้นเรื่องนี้จึงขึ้นอยู่กับกระทรวงการคลังในการหาแหล่งเงินดังกล่าวควบคู่กับโครงสร้างภาษี แต่ทั้งหมดต้องเป็นไปตามระเบียบที่รองรับด้วย นอกจากนี้ยังมีข้อสังเกตถึงราคารถอีวีว่าแม้จะได้รับส่วนลดและการลดภาษีแล้วแต่ราคายังแพงทำให้ประชาชนที่ได้ประโยชน์คือกลุ่มกำลังซื้อสูงที่ตั้งใจซื้อรถอีวีอยู่แล้ว ส่วนประชาชนส่วนใหญ่ที่มีกำลังซื้อไม่เกิน8แสนบาทจะได้รับประโยชน์จากแพคเกจนี้น้อยมาก เพราะมีเพียงค่ายจีนคือ เอ็มจีและเกรทวอลมิเตอร์ที่ทำราคาดังกล่าวได้

Advertisement

แหล่งข่าวกล่าวด้วยว่า ที่ผ่านมา ยังพบว่า ผู้มีอำนาจในบอร์ดอีวีได้ดึงบริษัทที่ปรึกษาจากต่างประเทศมีประสบการณ์เป็นที่ปรึกษาบริษัทพลังงานชั้นนำของไทย มาเป็นแกนหลักในการทำแผนอีวีของประเทศ มีการลดบทบาทหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง ไม่รับฟังข้อเสนอจากผู้ประกอบการรถยนต์ ทำให้เกิดแรงต้านภายในบอร์ด มีการตั้งคำถามถึงบทบาทของที่ปรึกษาต่อแผนอีวีของประเทศ ดังนั้นจึงต้องติดตามว่าแพคเกจอีวีหลังจากทำส่งหนังสือเวียนจะเป็นอย่างไร และเมื่อเสนอครม.จะได้รับความเห็นชอบหรือไม่