‘ฐากร’ อดีตเลขา กสทช. เชื่อเทรนด์รถอีวีมาแน่ แนะร.ร.ช่าง-อู่ซ่อม ปรับตัว หวั่นดิจิทัลดิสรัปฯ

“อีวี มาแรง อาชีพที่เกี่ยวกับการซ่อมรถ ต้องเร่งปรับตัว”

วันนี้เป็นวันแรกที่ภาษีสรรพสามิตรถอีวีหรือรถไฟฟ้าปรับลดจาก 8% เหลือ 2% เป็นอีกแนวทางหนึ่งที่ส่งเสริมให้คนไทยหันมาใช้รถอีวีกันมากขึ้น ผมว่าเป็นเรื่องดี

แต่ถ้ามองรอบๆ ประเทศไทย จะเห็นว่า เพื่อนบ้านของเราเดินหน้าส่งเสริมรถอีวีไปไกลมากโขแล้ว อย่าง “วินฟาสต์” ของเวียดนาม กำลังผลิตรถอีวี อเนกประสงค์ รุ่นใหม่ส่งขายตลาดสหรัฐ ยุโรป หลังจากที่ขายไปแล้วเกือบ 1 หมื่นคัน แถมยังตั้งโรงงานผลิตแบตเตอรี่เพื่อใช้กับรถอีวีโดยเฉพาะ

ปลายฤดูร้อน “วินฟาสต์” จะเปิดโรงงานผลิตรถอีวีแห่งใหม่ที่สหรัฐพร้อมๆ กับย้ายสำนักงานใหญ่ไปตั้งที่สิงคโปร์ เล็งเป้าขายไอพีโอในตลาดหุ้นสหรัฐเอาทุนมาขยายกิจการต่อ

ส่วนผู้นำอินโดนีเซีย ลุยโครงการผลิตอีวีเต็มสูบหวังเป็นฮับแห่งเอเซีย คงจำกันได้ระหว่างที่คุณโจโก วิโดโด ไปประชุมผู้นำอาเซียนกับประธานาธิบสหรัฐ คุณโจโกได้แวะพบกับ “อีลอน มัสก์” เจ้าของบริษัทเทสลา ผู้ผลิตรถอีวีรายใหญ่ที่สุดของโลก เพื่อชวนไปลงทุนผลิตรถอีวีในอินโดนีเซีย ซึ่งมีแหล่งแร่นิเกิลที่เป็นวัตถุดิบสำคัญในการผลิตแบตเตอรี่

อนาคต “อีวี” เข้าครองตลาดรถยนต์ทั่วโลกอย่างแน่นอน บ้านเราเตรียมรับมือเอาไว้ให้ดีๆ “โรงเรียนช่าง อู่ซ่อมรถ ช่างเครื่อง โรงงานผลิตหม้อน้ำ” เป็นต้น ถ้าไม่ปรับตัวอาจจะสูญพันธุ์ เหมือนธุรกิจอื่นๆ ที่ล้มหายตายจากเมื่อเทคโนโลยีดิจิทัลเข้ามาถล่ม