‘ศักดิ์สยาม’ เผยเตรียมเปิดรถไฟฟ้าสายสีชมพู-เหลือง ให้ปชช.ทดลองนั่งฟรี ต้นปี’66 ยาว 3 เดือน
เมื่อวันที่ 30 มิถุนายน นายศักดิ์สยาม ชิดชอบ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม เปิดเผยภายหลังลงพื้นที่ก่อสร้างโครงการรถไฟฟ้าสายสีเหลือง ช่วงลาดพร้าว-สำโรง ระยะทาง 30.4 กิโลเมตร (กม.) และโครงการรถไฟฟ้าสายสีชมพู ช่วงมีนบุรี-แคราย ระยะทาง 34.5 กม. ว่า โครงการรถไฟฟ้าทั้ง 2 สายทาง เป็นโครงการตามแผนแม่บทระบบขนส่งมวลชนทางรางในเขตกรุงเทพมหานครและปริมณฑล (เอ็มแมป) โดยกำหนดให้เป็นระบบขนส่งมวลชนสายรองประเภทรถไฟฟ้ารางเดี่ยวแบบคร่อมราง ที่ก่อสร้างเป็นทางยกระดับตลอดเส้นทาง 2 สายแรกของประเทศไทย เมื่อการก่อสร้างรถไฟฟ้าทั้ง 2 สายทางแล้วเสร็จ จะช่วยเติมเต็มโครงข่ายการคมนาคมขนส่งในพื้นที่กรุงเทพฯ และปริมณฑล ช่วยให้ประชาชนเดินทางจากชานเมืองสู่ใจกลางเมืองได้แบบไร้รอยต่อ เพิ่มความสะดวกสบายให้แก่ประชาชน ยกระดับคุณภาพชีวิตให้แก่ชาวกรุงเทพฯ และปริมณฑล
นายศักดิ์สยาม กล่าวอีกว่า ทั้งนี้ โครงการทั้ง 2 สายทาง อยู่ระหว่างทดสอบการเดินรถ และมีแผนกำหนดการทดสอบเดินรถเสมือนจริง เริ่มภายในเดือนตุลาคม 2565 ก่อนจะเปิดให้บริการบางช่วงอย่างเป็นทางการในไตรมาสที่ 1/2566 โดยสายสีชมพู จะเปิดให้บริการช่วงสถานีมีนบุรี-ศูนย์ราชการเฉลิมพระเกียรติ และสายสีเหลือง จะเปิดให้บริการช่วงสถานีภาวนา-สำโรง โดยในช่วงแรกจะเปิดลองให้ประชาชนนั่งฟรี 3 เดือน หรือระหว่างเดือนมกราคม-มีนาคม 2566 ก่อนจะเปิดให้บริการอย่างเป็นทางการตลอดเส้น ทั้งสายสีชมพู และสายสีเหลือง ในช่วงปลายปี 2566
นายศักดิ์สยาม กล่าวอีกว่า ส่วนต่อขยาย ช่วงสถานีศรีรัช-เมืองทองธานี ปัจจุบันได้เปิดให้ผู้รับจ้างเข้าพื้นที่ก่อสร้างแล้ว ซึ่งคาดว่าใช้ระยะเวลาในการก่อสร้าง 3 ปี แล้วเสร็จในปี 2568 ส่วนโครงการรถไฟฟ้าสายสีเหลือง ต่อขยาย ช่วงแยกรัชดา-ลาดพร้าว-แยกรัชโยธิน อยู่ระหว่างการเจรจากับผู้ที่เกี่ยวขึ้น ผลกระทบที่อาจเกิดขึ้นกับผลประกอบการของโครงการรถไฟฟ้าใต้ดิน สายสีน้ำเงิน ดังนั้น จึงต้องดูว่ากระทบอย่างไร และเจรจาให้ได้ข้อยุติ หากโครงการนี้เป็นประโยชน์กับประชาชนก็ต้องเจรจาให้จบ
“ส่วนเรื่องราคาค่าโดยสารของทั้ง 2 สายทาง เบื้องต้นอยู่ที่อัตรา 14-42 บาท แต่ราคาดังกล่าวเป็นราคาประเมินตั้งแต่ปี 2559 หลังจากนี้ ได้สั่งให้การรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย (รฟม.) ไปนำดัชนีราคาผู้บริโภค (ซีพีไอ) มาพิจารณาอีกครั้ง เพื่อให้เป็นราคาที่สะท้อนความเป็นจริงมากที่สุด พร้อมให้ศึกษาการหารายได้เพิ่มจากพื้นที่เชิงพาณิชย์ เพื่อเป็นแนวทางหารายได้ และลดค่าโดยสาร ส่วนเรื่องการลดค่าแรกเข้าร่วมกับรถไฟฟ้าสายอื่น ขณะนี้ จะมีการเจรจากับเอกชนเพื่อลดค่าแลกเข้า เหมือนกับรถไฟฟ้าสายสีน้ำเงินกับสายสีม่วง โดยปัจจุบันกระทรวงคมนาคมได้ตั้งคณะทำงานเพื่อเตรียมความพร้อมในการเปิดให้บริการทั้ง 2 สายแล้ว” นายศักดิ์สยาม กล่าว
นายศักดิ์สยาม กล่าวว่า ขณะที่ ความคืบหน้า ณ ปัจจุบันของการก่อสร้างโครงการรถไฟฟ้าทั้ง 2 สายทาง ได้แก่ รถไฟฟ้าสายสีเหลือง มีความคืบหน้าในภาพรวมคิดเป็น 92.93% แบ่งเป็นงานโยธา 93.42% และงานระบบรถไฟฟ้า 92.29% รถไฟฟ้าสายสีชมพูมีความคืบหน้าในภาพรวมคิดเป็น 88.51% แบ่งเป็นงานโยธา 90.06% และงานระบบรถไฟฟ้า 87.02% ส่วนเรื่องการส่งมอบขบวนรถ ขณะนี้ รถไฟฟ้าสายสีเหลืองได้รับขบวนรถแล้ว 28 ขบวน จากทั้งหมด 30 ขบวน ส่วนขบวนรถไฟฟ้าที่เหลือจะจัดส่งถึงประเทศไทยได้ภายในเดือนกรกฎาคมนี้ ส่วนรถไฟฟ้าสายสีชมพูได้รับมอบขบวนรถแล้ว 26 ขบวนจากทั้งหมด 42 ขบวน ส่วนขบวนรถไฟฟ้าที่เหลือจะจัดส่งได้ในเดือนตุลาคม 2565
นายศักดิ์สยาม กล่าวว่า ขณะเดียวกัน ปัญหาและอุปสรรคที่พบในการก่อสร้างโครงการรถไฟฟ้าสายสีเหลือง ช่วงลาดพร้าว-สำโรง และโครงการรถไฟฟ้าสายสีชมพู ช่วงมีนบุรี-แคราย พบว่าบางพื้นที่มีสาธารณูปโภคตามแนวเส้นทางก่อสร้างอยู่ด้วย ส่งผลให้การก่อสร้างมีความล่าช้า ซึ่งรัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคมได้มอบนโยบายให้เร่งประสานขอความร่วมมือกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง เพื่อให้การก่อสร้างเดินหน้าได้อย่างราบรื่นแล้วเสร็จตามกำหนด และดำเนินการคืนพื้นที่โดยเร็วเพื่อบรรเทาปัญหาจราจร ลดผลกระทบต่อการเดินทางของประชาชนให้มากที่สุด
