คอลัมน์ อินฟรา ” s Fun
โดย นายขันตี
ไม่ผิดความคาดหมายเสียเท่าไหร่ เมื่อการประชุมความร่วมมือด้านรถไฟระหว่างไทย-จีน ครั้งที่ 15 เพื่อก่อสร้างรถไฟความเร็วสูง (ไฮสปีดเทรน) สายกรุงเทพฯ-นครราชสีมา ระยะทาง 252.5 กิโลเมตร (กม.) วงเงินลงทุน 1.79 แสนล้านบาท จะยังไร้ข้อสรุป ที่จะนำไปสู่การตอกเสาเข็มตามเป้าหมายที่กำหนดไว้เดือนธันวาคม 2559 ได้
การประชุมครั้งนี้ ยังสาละวนอยู่กับเรื่องเดิมๆ ที่เคยถกเถียงกันมาหลายรอบ แต่ก็ไม่มีทีท่าจะได้ข้อยุติ คือ การกำหนดมาตรฐานวัสดุ อุปกรณ์การก่อสร้าง ที่ฝ่าย
ไทยขอให้จีนไปถอดรหัสมาตรฐานจีนออกมาเพื่อให้กำหนดเป็นมาตรฐานไทยได้ เพราะเป็นส่วนสำคัญนำไปกำหนดราคาค่าก่อสร้างได้ชัดเจน แม้ครั้งนี้ทางจีนเสนอให้ไทยพิจารณาในรายละเอียดแล้ว แต่ยังต้องทำให้ชัดเจนอีกครั้ง
นอกจากนี้ ยังมีเรื่องสัญญาการออกแบบ ที่ปรึกษาคุมงาน และระบบตัวรถรวมอาณัติสัญญาณ ที่ไทยยืนยันในการประชุมครั้งนี้ว่าเป็นไปตามมาตรฐานสากลภายใต้บริบทของประเทศไทย และส่งให้จีนพิจารณาแล้ว แต่ก็ยังไม่ได้ข้อสรุป เพราะต้องรอให้จีนพิจารณาในรายละเอียดก่อนว่าจะเห็นด้วยหรือไม่
ขณะที่อัตราดอกเบี้ยเงินกู้ เดิมยืนยันมาตลอดว่าทางจีนรับปากจะให้ดอกเบี้ยที่ดีและคุ้มค่ามากที่สุดสำหรับประเทศไทย จนถึงครั้งนี้ก็ยังไม่ลงตัว เพราะตัวเลขที่เปิดเผยออกมาชัดๆ คือ หากกูเป็นสกุลเงินหยวนของจีน จะให้ดอกเบี้ย 2.3% หากกู้เป็นสกุลเงินดอลลาร์สหรัฐ ทางจีนจะให้ดอกเบี้ย 2.8% ซึ่งทั้งสองสกุลเงินให้ดอกเบี้ยสูงกว่าที่ไทยต้องการไม่เกิน 2% อยู่พอสมควร จึงต้องหารือร่วมกันต่อไป และยังไม่ได้กำหนดว่าจะต้องแล้วเสร็จในอีกกี่วันหรือกี่เดือน
ส่วนเรื่องที่หลายคนสงสัยว่าทำไมไม่ใช้เงินกู้ในประเทศ คำตอบจาก อาคม เติมพิทยาไพสิฐ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม คือ จะกู้เงินจากต่างประเทศ เป็นเฉพาะที่ต้องนำเข้าจากต่างประเทศ คือ จีนเท่านั้น เช่น ขบวนรถไฟ และระบบอาณัติสัญญาณ ซึ่งไทยไม่สามารถผลิตเองได้ ในส่วนนี้อยู่ที่ประมาณ 20% ของวงเงินทั้งโครงการ 1.79 แสนล้านบาท ดังนั้น เมื่อนำเข้ามาจึงจำเป็นต้องใช้เงินกู้จากต่างประเทศ
อีกทั้งการประชุมครั้งนี้ยังมีงานงอก ที่อาจทำให้โครงการยืดเยื้อออกไปอีก คือ ไทยขอให้จีนพิจารณารวมการก่อสร้างตอนที่ 1 ระยะทาง 3.5 กม. รวมกับตอนที่ 3 หรือ 4 ที่มีระยะทางตอนละ 110 กม. เพื่อให้รถสามารถวิ่งได้จริงเมื่อก่อสร้างเสร็จ
เดาเอาง่ายๆ 3.5 กม. ยังใช้เวลาขนาดนี้ รวมอีกกว่า 100 กม.จะใช้เวลาอีกเท่าไหร่ จะสร้างได้จริงหรือไม่ ต้องลุ้นกันอีกยาว!!
