วันนี้(3 พ.ย.) รายงานข่าวจากการท่าเรือแห่งประเทศไทย(กทท.)แจ้งว่า กทท.มีรายได้จากการให้บริการเรือ สินค้า ตู้สินค้า ดังนั้นการเปลี่ยนแปลงของปริมาณเรือ สินค้า ตู้สินค้าผ่านท่าเรือ จึงมีความสำคัญต่อผลการประกอบการของ กทท. ทั้งนี้ปริมาณเรือ สินค้า และตู้สินค้า ของ กทท. จะปรับตัวสอดคล้องกับปัจจัยทางเศรษฐกิจเป็นส่วนใหญ่ อาทิ อัตราแลกเปลี่ยนอ้างอิง ผลิตภัณฑ์มวลรวมในประเทศไทย ผลิตภัณฑ์มวลรวมของคู่ค้าสำคัญ อาทิ จีน ญี่ปุ่น กลุ่มประเทศพัฒนา(OECD) และอาเซียน เป็นต้น รวมทั้งมูลค่าการนำเข้าและส่งออกสินค้าหลักที่ผ่านท่าเรือกรุงเทพ(ทกท.)หรือท่าเรือคลองเตย และท่าเรือแหลมฉบัง(ทลฉ.) อาทิ เหล็กกล้าและผลิตภัณฑ์ สินแร่และเศษโลหะ เครื่องใช้ไฟฟ้าและส่วนประกอบ เคมีภัณฑ์ ส่วนประกอบและอุปกรณ์ยานยนต์ เครื่องมือวิทยาศาสตร์การแพทย์ เครื่องจักรกลและส่วนประกอบ เป็นต้น จากภาวะเศรษฐกิจในปี 2559 พบว่าเศรษฐกิจไทยในช่วงต้นปีแรกขยายตัวติดลบจากการส่งออกและการท่องเที่ยวที่ไม่เป็นไปตามที่คาด แต่ครึ่งปีหลังได้แรงสนับสนุนจากภาคธุรกิจมีความเชื่อมั่นมากขึ้นบวกกับการส่งออก และการท่องเที่ยวมีแนวโน้มฟื้นตัว จึงทำให้เศรษฐกิจไทยขยายตัวได้ดีขึ้น
เรือเอกสุทธินันท์ หัตถวงษ์ ผู้อำนวยการ กทท. เปิดเผยว่า ในปีงบประมาณ 2559(ต.ค.2558-ก.ย.2559) กทท.มีปริมาณเรือลดลงจากปีงบประมาณที่ผ่านมา ซึ่งส่วนใหญ่เกิดจากการลดลงของปริมาณเรือตู้สินค้า สินค้าทั่วไป และปริมาณเรือ RO-RO (เรือชนิดที่ขนสินค้าขึ้นและลงจากเรือด้วยล้อเลื่อน)ของ ทลฉ. จึงส่งผลให้ปริมาณเรือในภาพรวมมีปริมาณลดลง แต่อย่างไรก็ตามปริมาณตู้สินค้าผ่านท่าของ กทท.ขยายตัวขึ้น โดยเกิดจากผลการดำเนินงานของ ทลฉ.ที่มีปริมาณตู้สินค้าเพิ่มขึ้น แต่สำหรับ ทกท. ปริมาณตู้สินค้ายังคงลดลงจากปีก่อน กล่าว คือ กทท. มีเที่ยวเรือ 9,379 เที่ยว ลดลงร้อยละ 1.8 มีสินค้าผ่านท่า 93.371 ล้านตัน ลดลงร้อยละ 2.0 และมีตู้สินค้าผ่านท่ารวม 8.566 ล้าน ที.อี.ยู. เพิ่มขึ้นร้อยละ 2.73 เมื่อเทียบกับปีก่อนหน้า
ทั้งนี้ ทกท. มีเที่ยวเรือ 3,067 เที่ยว (ไม่รวมเรือลำเลียงและเรืออื่นๆ) ลดลงร้อยละ 5.51 มีปริมาณตันสินค้ารวม 21.046 ล้านตัน ลดลงร้อยละ 3.67 สำหรับปริมาณตู้สินค้าผ่าน ทกท. 1.506 ล้าน ทีอียู. ลดลง ร้อยละ 3.42 ปริมาณตู้สินค้า ของ ทกท. มีแนวโน้มเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่องตั้งแต่ปีงบประมาณ 2555 เป็นต้นมา แต่ในปีงบประมาณ 2559 มีผลการดำเนินงานที่ลดลงเล็กน้อย โดยเป็น ตู้สินค้า FCL เท่ากับร้อยละ 82.23 ตู้สินค้า LCL ร้อยละ 15.08 และตู้สินค้าเปล่า เท่ากับร้อยละ 2.69 สาเหตุสำคัญที่ส่งผลให้ ทกท. มีผลการดำเนินงานที่ลดลง ปัจจัยหลัก ได้แก่ ภาวะเศรษฐกิจโลกที่ยังอยู่ในภาวะผันผวนและเติบโตช้ากว่าที่คาดไว้ โดยเฉพาะในช่วงครึ่งปีแรกของปี 2559 โดยเฉพาะสหรัฐฯ ญี่ปุ่นและจีน รวมทั้งปัจจัยอื่นๆ อาทิ ท่าเรือเอกชนมีความยืดหยุ่นในด้านราคาหรือการบริการ เรื่องความสะดวกด้านเอกสารที่เพิ่มมากขึ้นกว่าแต่ก่อน รวมทั้งการปิดท่าเพื่อซ่อมเครนของท่าเรือกรุงเทพ 45 วัน จึงอาจจะเป็นปัจจัยที่ทำให้สายเรือบางสายไปใช้บริการที่ท่าเรือเอกชนเป็นการชั่วคราว
ทลฉ. มีเที่ยวเรือ 6,312 เที่ยว (ไม่รวมเรือชายฝั่ง เรือลำเลียงและเรืออื่นๆ) เพิ่มขึ้นร้อยละ 0.11 มีปริมาณสินค้า 72.324 ล้านตัน ลดลงร้อยละ 1.53 สำหรับปริมาณตู้สินค้าผ่าน ทลฉ. 7.061 ล้าน ทีอียู. มีปริมาณเพิ่มขึ้นร้อยละ 4.15 ปริมาณตู้สินค้ามีแนวโน้มผลการดำเนินงานของปริมาณตู้สินค้าที่เพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่องตั้งแต่ปีงบประมาณ 2555 เป็นต้นมา โดยมีตู้สินค้าประเภท FCL เท่ากับร้อยละ 75.22 ตู้สินค้าเปล่าร้อยละ 21.41 สินค้าประเภทถ่ายลำร้อยละ 2.83 และตู้สินค้า LCL ร้อยละ 0.55
สำนักงานท่าเรือภูมิภาค(สทภ.) โดยท่าเรือระนอง มีเที่ยวเรือ 346 เที่ยว เพิ่มขึ้นร้อยละ 9.84 มีสินค้าผ่านท่า 167,864 ตัน ลดลงร้อยละ 12.67 ท่าเรือพาณิชย์เชียงแสน มีเที่ยวเรือ 3,485 เที่ยว ลดลงร้อยละ 61.5 มีสินค้าผ่านท่าเรือ 207,942 ตัน ลดลงร้อยละ 50.2 และท่าเรือเชียงของ มีเที่ยวเรือ 942 เที่ยว เพิ่มขึ้นร้อยละ 24.11 มีสินค้าผ่านท่าเรือ 84,874 ตัน เพิ่มขึ้นร้อยละ 4.4
