1 ต.ค. ดีเซลปรับสูตรราคา อิงตลาดโลก-ใช้หนี้กองทุนน้ำมันฯ
นายวิศักดิ์ วัฒนศัพท์ ผู้อำนวยการสำนักงานกองทุนน้ำมันเชื้อเพลิง (สกนช.) เปิดเผยถึงแนวโน้มราคาน้ำมันดีเซลว่า มติคณะรัฐมนตรี (ครม.) เมื่อวันที่ 13 กันยายนที่ผ่านมา ได้เห็นชอบมาตรการบริหารราคาน้ำมันดีเซลผ่านกองทุนน้ำมันเชื้อเพลิง ตั้งแต่ตุลาคม-ธันวาคม 2565 โดยรัฐได้มอบให้คณะกรรมการบริหารกองทุนน้ำมันเชื้อเพลิง (กบน.) บริหารจัดการราคาขายปลีกดีเซลผ่านกลไกกองทุนน้ำมันเชื้อเพลิงในระดับที่เหมาะสม ดังนั้นระดับราคาขายปลีกดีเซลที่ปัจจุบันอยู่ที่ไม่เกิน 35 บาทต่อลิตร จะมีการเปลี่ยนแปลงสูงกว่า 35 บาทต่อลิตรหรือไม่ ขึ้นอยู่กับราคาตลาดโลก ณ ขณะนั้นเป็นสำคัญ หลังจากก่อนหน้านี้ ครม.มีมติกำหนดแนวทางบริหารราคาดีเซล หากเกินเพดาน 35 บาทต่อลิตร ให้กองทุนน้ำมันฯอุดหนุนราคาดีเซลครึ่งหนึ่งและประชาชนรับภาระครึ่งหนึ่ง และมาตรการนี้สิ้นสุดลงวันที่ 30 กันยายน 2565
“ตั้งแต่วันที่ 1 ตุลาคม 2565 กบน.จะเป็นผู้พิจาณาบริหารจัดการเป็นสำคัญโดยคำนึงถึงราคาตลาดโลก เงินที่อุดหนุนดีเซลและฐานะกองทุนน้ำมันฯที่ปัจจุบันยังคงติดลบกว่า 1.2 แสนล้านบาท แบ่งเป็นบัญชีน้ำมันติดลบกว่า 8 หมื่นล้านบาท บัญชีแอลพีจีติดลบกว่า 4 หมื่นล้านบาท” นายวิศักดิ์กล่าว
นายพรชัย จิรกุลไพศาล ผู้อำนวยการสำนักนโยบายและยุทธศาสตร์ สกนช. กล่าวว่า ราคาดีเซลตลาดโลกปรับตัวลดลง ส่งผลให้กองทุนฯเรียกเก็บเข้า 1.13 บาทต่อลิตร มีผลตั้งแต่ 17 กันยายนที่ผ่านมา จากเดิมอุดหนุน 1.29 บาทต่อลิตร กองทุนน้ำมันฯจึงมีเงินเข้าประเภทน้ำมันประมาณวันละ 71.67 ล้านบาท ส่วนก๊าซแอลพีจีมีเงินไหลออกประมาณวันละ 27.82 ล้านบาท ทำให้กองทุนน้ำมันฯมีรายรับสุทธิประมาณวันละ 43.85 ล้านบาทต่อวัน อย่างไรก็ตามสัปดาห์นี้ กบน.ยังคงมีการพิจารณาทบทวนราคาขายปลีกดีเซลเช่นเดิม โดยจะกำหนดวันอีกครั้ง ส่วนจะเปลี่ยนแปลงหรือไม่อย่างไรอยู่ที่ตลาดโลกเป็นสำคัญ
“แม้ดีเซลจะพลิกกลับมาเก็บเงินเข้ากองทุนน้ำมันฯ แต่อย่าลืมว่าฐานะยังติดหนี้ หากดีเซลตลาดโลกลงต่อ ระยะแรก กบน.คงจะเน้นเก็บเข้ากองทุนฯเป็นหลักก่อน ยกเว้นกรณีลงแรงๆ อาจจะลดราคาขายปลีกให้ประชาชนได้บ้าง แต่หากขึ้นสูงก็ต้องปรับตาม จึงตอบไม่ได้ถึงว่าที่สุดแล้วดีเซลจะเกิน 35 บาทต่อลิตรหรือไม่ อยู่ที่ราคาตลาดโลกเป็นสำคัญ” นายพรชัยกล่าว
นายพรชัยกล่าวว่า ปกติช่วงปลายปีราคาพลังงานจะสูงเพราะเข้าสู่ฤดูหนาวของประเทศฝั่งตะวันตกที่มีความต้องการพลังงานทำความร้อน จึงประมาณการว่าสิ้นปีกองทุนน้ำมันฯอาจจะติดลบระดับ 1.5 แสนล้านบาท จึงเป็นที่มาของ พ.ร.ก.ให้อำนาจกระทรวงการคลังค้ำประกันการชำระหนี้ของสำนักงานกองทุนน้ำมันเชื้อเพลิง พ.ศ. … และการกู้ยืมเงิน ของสำนักงานกองทุนน้ำมันเชื้อเพลิงวงเงินไม่เกิน 1.5 แสนล้านบาท
“ความคืบหน้าในการกู้เงินล็อตแรก 2 หมื่นล้านบาทต้องรอร่าง พ.ร.ก.ดังกล่าว ซึ่งขณะนี้อยู่ในขั้นตอนพิจารณาของกฤษฎีกา คาดว่าจะเสร็จภายในสิ้นเดือนกันยายน เบื้องต้นคาดว่าจะเริ่มกู้เงินได้ภายในเดือนพฤศจิกายน” นายพรชัยกล่าว
นายพรชัยกล่าวอีกว่า สำหรับมติคณะกรรมการนโยบายพลังงานแห่งชาติ (กพช.) เมื่อวันที่ 9 กันยายน ที่กำหนดขยายระยะเวลาดำเนินการลดการจ่ายเงินชดเชยน้ำมันเชื้อเพลิงที่มีส่วนผสมของเชื้อเพลิงชีวภาพออกไป 2 ปี จากเดิมครบกำหนดวันที่ 24 กันยายน 2565 เป็นวันที่ 24 กันยายน 2567 เพื่อเป็นการส่งเสริมการใช้น้ำมันเชื้อเพลิงที่มีส่วนผสมเชื้อเพลิงเป็นน้ำมันพื้นฐานในอนาคตจะนำเสนอคณะรัฐมนตรี (ครม.) รับทราบในสัปดาห์หน้าอีกครั้ง
