หน้าแรก เศรษฐกิจ โบกี้ใหม่รถไฟ...

โบกี้ใหม่รถไฟไทย 4.0 วาดฝัน ฟันรายได้ 1,000 ล้าน จิ๊กซอว์ล้างหนี้-ไล่บี้โลว์คอสแอร์ไลน์?

16.11.16 | 14:49 น.


สิ้นสุดการรอคอย ขบวนรถโดยสารรุ่นใหม่ของ การรถไฟแห่งประเทศไทยหรือ รฟท. เริ่มเปิดหวูดให้บริการแล้วตั้งแต่ 11 พฤศจิกายน 2559 ทั้ง 2 เส้นทางคือ อุตราวิถี( กท.-เชียงใหม่) อีสานวัฒนา( กท.-อุบลฯ) นั่นเป็นเพียงส่วนหนึ่งหรือ 39 คันแรกที่ส่งมอบโดย CNR Changchun Railway Vehicles Co., Ltd
ผู้ผลิต สัญชาติสาธารณรัฐประชาชนจีน จากแผนยกเครื่องเปลี่ยนตู้รถโดยสารที่ การรถไฟตัดสินใจลงทุนซื้อใหม่รวดเดียว 115 คัน ใช้งบลงทุนไปทั้งสิ้น 4,668 ล้านบาท
บนความคาดหวังว่า นี่จะเป็นจุดพลิกฟื้นให้การเดินทางด้วยรถไฟกลับมาได้รับความนิยมอีกครั้งหนึ่ง และสามารถแข่งขันกับการเดินทางรูปแบบอื่นๆ ไม่ว่าจะเป็น ธุรกิจรถทัวร์ และสายการบินโลว์คอสแอร์ไลน์