บวท.ปรับเส้นทางวิ่งขึ้นและร่อนลง ‘สนามบินดอนเมือง-สุวรรณภูมิ’ ช่วงฤดูหนาว ระหว่างเดือนตุลาคม 2565 ถึงเดือนกุมภาพันธ์ 2566 เหตุกระแสลมเปลี่ยนทิศทาง
เมื่อวันที่ 17 ตุลาคม นายณพศิษฏ์ จักรพิทักษ์ กรรมการผู้อำนวยการใหญ่ บริษัท วิทยุการบินแห่งประเทศไทย จำกัด (บวท.) เปิดเผยว่า เมื่อวันที่ 15 ตุลาคม ตั้งแต่เวลา 15.04 น.เป็นต้นไป ท่าอากาศยานดอนเมือง มีความจำเป็นต้องปรับเปลี่ยนทิศทางการวิ่งขึ้นและร่อนลงของอากาศยานจากปกติที่เคยใช้ทางวิ่ง 21 เป็นทางวิ่ง 03 เนื่องจากกระแสลมเปลี่ยนทิศทาง ซึ่งพัดมาจากทางทิศตะวันออกเฉียงเหนือ และมีความเร็วลมค่อนข้างแรงอยู่ที่ 10-15 นอต หรือ 20-30 กิโลเมตรต่อชั่วโมง ซึ่งเป็นลักษณะอากาศปกติในช่วงฤดูหนาว
ทั้งนี้ การปรับเปลี่ยนเส้นทางบินดังกล่าวส่งผลให้อากาศยานต้องร่อนลงสู่ท่าอากาศยานดอนเมืองจากทางทิศใต้ โดยการทำการบินผ่านเขตใจกลางเมืองกรุงเทพมหานคร เพื่อเข้าไปลงสู่ท่าอากาศยาน แต่หากลักษณะอากาศของท่าอากาศยานดอนเมืองในช่วงฤดูหนาวนี้มีความเร็วลมลดลงเหลือไม่เกิน 10 นอต หรือ 18 กิโลเมตรต่อชั่วโมง ซึ่งเป็นความเร็วลมที่ยังอยู่ในค่ามาตรฐานความปลอดภัยที่อากาศยานสามารถทำการวิ่งขึ้นและร่อนลงตามเส้นทางบินปกติได้ก็จะกลับมาใช้งานทางวิ่ง 21 ที่ร่อนจากทางทิศเหนือลงทางทิศใต้ตามปกติ
สำหรับ ท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ การปรับใช้เส้นทางบินจะเป็นไปในลักษณะเดียวกันคืออากาศยานจะทำการวิ่งขึ้นและร่อนลงจากทางทิศใต้ขึ้นทางทิศเหนือเช่นกัน
อย่างไรก็ตาม หากมีการเปลี่ยนแปลงของกระแสความเร็วลมที่เกินกว่าค่ามาตรฐานความปลอดภัยเกิดขึ้นอีก บวท.จำเป็นต้องมีการปรับเส้นทางบินในลักษณะดังกล่าวอีกครั้ง เพื่อความปลอดภัยผู้โดยสารและอากาศยาน ซึ่ง บวท.จะเฝ้าติดตามลักษณะอากาศร่วมกับกรมอุตุนิยมวิทยาอย่างใกล้ชิด จึงขออภัยในความไม่สะดวกมา ณ โอกาสนี้
