‘รถไฟ’ พร้อมให้บริการ ‘ตู้เสบียง’ ขายอาหาร เครื่องดื่ม รถด่วนพิเศษ 4 เส้นทาง เริ่มพรุ่งนี้
เมื่อวันที่ 5 ธันวาคม นายเอกรัช ศรีอาระยันพงษ์ ผู้อำนวยการศูนย์ประชาสัมพันธ์ การรถไฟแห่งประเทศไทย (รฟท.) เปิดเผยว่า ตามที่ รฟท.ออกประกาศเชิญชวนภาคเอกชนที่สนใจและเปิดขายเอกสารเสนอโครงการจัดบริการและเสนอราคาค่าเช่าสิทธิจำหน่ายอาหารและเครื่องดื่มบนขบวนรถ (ตู้เสบียง) กลุ่มขบวนรถด่วนพิเศษชุด 115 คัน เส้นทางสายเหนือ, สายตะวันออกเฉียงเหนือ และสายใต้ จำนวน 8 ขบวน 4 เส้นทาง ตั้งแต่วันที่ 27 กันยายน-17 ตุลาคม 2565 และให้ยื่นซองเอกสารเมื่อวันที่ 3 พฤศจิกายน 2565
มีเอกชนซื้อซองเอกสาร 3 ราย แต่เข้ายื่นซองเสนอราคา 2 ราย ได้แก่ บริษัท โบกี้ เอฟบี จำกัด และบริษัท แอ็ดวานซ์ มาร์เก็ตติ้ง เซอร์วิท จำกัด
ผลปรากฏว่าบริษัท แอ็ดวานซ์ มาร์เก็ตติ้ง เซอร์วิท จำกัด เป็นผู้ได้รับคัดเลือกให้เช่าสิทธิจำหน่ายอาหาร และเครื่องดื่มบนขบวนรถด่วนพิเศษ ชุด 115 คัน จำนวน 8 ขบวน ทั้งนี้ มีระยะเวลาการบริการ 3 ปี จะเริ่มให้บริการตั้งแต่วันที่ 6 ธันวาคม 2565 ถึงวันที่ 5 ธันวาคม 2568

โดยมีขบวนรถด่วนพิเศษ 8 ขบวน ใน 4 เส้นทาง ประกอบด้วย 1.สายเหนือ ขบวนรถด่วนพิเศษอุตราวิถี ที่ 9/10 กรุงเทพฯ-เชียงใหม่-กรุงเทพฯ 2.สายใต้ ขบวนรถด่วนพิเศษทักษิณารัถย์ ที่ 31/32 กรุงเทพฯ-ชุมทางหาดใหญ่-กรุงเทพฯ 3.สายตะวันออกเฉียงเหนือ ขบวนรถด่วนพิเศษอีสานวัฒนา ที่ 23/24 กรุงเทพฯ-อุบลราชธานี-กรุงเทพฯ และขบวนรถด่วนพิเศษอีสานมรรคา ที่ 25/26 กรุงเทพฯ-หนองคาย-กรุงเทพฯ
สำหรับเครื่องดื่มที่จะให้บริการมีทั้งแบบร้อนและเย็น ส่วนอาหารจะบรรจุในกล่องสุญญากาศที่ได้คุณภาพ นอกจากนี้ จะมีสินค้าที่เป็นสินค้าหนึ่งตำบล หนึ่งผลิตภัณฑ์ (OTOP) มาให้บริการบนขบวนอีกด้วย ซึ่งอาหารทุกชนิดจะมีการแจ้งราคาบนเมนูทุกรายการ โดยราคาจะเป็นไปตามข้อกำหนดมาตรฐานราคาอาหาร และเครื่องดื่มของฝ่ายบริการโดยสาร รวมทั้งจะมีการตรวจสอบคุณภาพของอาหารก่อนให้บริการทุกครั้งด้วย
ทั้งนี้ รฟท.หยุดจำหน่ายอาหารและเครื่องดื่มบนขบวนรถไฟให้แก่ผู้โดยสารตั้งแต่เดือนเมษายน 2563 เนื่องจากเกิดการแพร่ระบาดของโรคโควิด-19 และขบวนรถงดเดินรถ เพราะต้องปฏิบัติตามมาตรการป้องกัน และควบคุมการแพร่ระบาดของโรคโควิด-19 ของภาครัฐ โดยเฉพาะการล็อกดาวน์จำกัดการเดินทาง และงดการเดินทางข้ามจังหวัด แต่ปัจจุบันสถานการณ์การแพร่ระบาดเริ่มคลี่คลายลง ภาครัฐผ่อนคลายมาตรการต่างๆ จึงกลับมาให้บริการอีกครั้ง

อย่างไรก็ตาม ในช่วงเดือนมกราคม 2566 รฟท.จะออกประกาศเชิญชวนภาคเอกชนที่สนใจ และเปิดขายเอกสารเสนอโครงการในกลุ่มขบวนรถด่วนและรถด่วนพิเศษในเส้นทางสายเหนือและสายใต้ จำนวน 10 ขบวน
ได้แก่ รถด่วนพิเศษที่ 13/14 กรุงเทพฯ-เชียงใหม่-กรุงเทพฯ, รถด่วนที่ 51/52 กรุงเทพฯ-เชียงใหม่-กรุงเทพฯ, รถด่วนพิเศษที่ 37/38 กรุงเทพฯ-สุไหงโกลก-กรุงเทพฯ, รถด่วนที่ 83/84 กรุงเทพฯ-ตรัง-กรุงเทพฯ และรถด่วนที่ 85/86 กรุงเทพฯ-นครศรีธรรมราช-กรุงเทพฯ คาดว่าจะได้ผู้เช่าสิทธิประมาณเดือนเมษายน 2566 จากนั้นจะเปิดให้บริการผู้โดยสารต่อไป


