นายออมสิน ชีวะพฤกษ์ รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงคมนาคม เปิดเผยในงาน SmartRail Asia & Transport Infrastructure Asia 2016 ที่สถานีมักกะสัน รถไฟฟ้าแอร์พอร์ตลิ้งก์ว่า งานนี้เป็นการรวบรวมผู้ผลิตเทคโนโลยีด้านรถไฟ รถไฟใต้ดิน ผู้รับเหมา ผู้ให้บริการระบบรถไฟ ระบบไอที การสื่อสาร สัญญาณ หัวรถจักร และตัวรถ อุปกรณ์และเทคโนโลยีที่ใช้ในระบบรถไฟฟ้าตลอดจนระบบซ่อมบำรุง จากผู้ผลิตทั้งในเอเชีย ยุโรป และอเมริกา รวม 24 ประเทศมาจัดแสดง ซึ่งส่งผลดีต่อการพัฒนาระบบรางของไทยตามนโยบายของ พล.อ.ประยุทธ์ จันทร์โอชา นายกรัฐมนตรี ที่ต้องการให้ประเทศไทยผลิตหรือประกอบขบวนรถไฟฟ้าใช้เองแทนที่จะนำเข้าจากต่างประเทศทั้งหมด เพราะภายในงานนี้มีผู้ประกอบการจากต่างประเทศเข้ามาเป็นจำนวนมาก จึงสามารถจับคู่กับผู้ประกอบการไทยที่สนใจเกี่ยวกับระบบรางได้
“การผลิตขบวนรถไฟฟ้าอาจจะไม่ใช่การผลิตวัสดุอุปกรณ์ทั้งหมดขึ้นมาเองในประเทศ แต่อาจจะเป็นการผลิตบางชิ้นขึ้นมา แต่อุปกรณ์หลัก เช่น คัสซี หรือมอเตอร์ เครื่องยนต์ต่างๆก็สามารถนำเข้ามาประกอบกับชิ้นส่วนที่ผลิตขึ้นในประเทศก็ได้”นายออมสิน กล่าว
นายเดวิด เอ๊ทคิ่น กรรมการผู้จัดการ บริษัท เอเชีย เอ็กซ์ซิบิชั่น เซอร์วิสเซส จำกัด กล่าวว่า งานดังกล่าวถือเป็นการแสดงนิทรรศการเทคโนโลยีรถไฟ และรถไฟใต้ดินใหญ่สุดในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ โดยจัดขึ้นในวันที่ 1-2 ธันวาคม 2559 ที่สถานีรถไฟฟ้าแอร์พอร์ตลิ้งก์ มักกะสัน มีบริษัทที่เข้าร่วมงานและตัวแทนจำหน่าย 122 บริษัทจากทั่วโลก
นายเดวิด กล่าวว่า ในปีนี้คาดว่าจะได้รับผลตอบรับจากทั้งผู้ประกอบการ ผู้เชี่ยวชาญ และผู้มีอำนาจตัดสินใจมาร่วมงานมากยิ่งขึ้น เพื่อตอบสนองกับการขยายตัวทางเศรษฐกิจอย่างรวดเร็วของอุตสาหกรรมทางรถไฟในเอเชีย และจากการผลสำรวจของ SmartRail Asia ของซัพพลายเออร์จากต่างประเทศ ชี้ให้เห็นว่า ประเทศไทยถูกจัดอันดับให้เป็นตลาดที่สำคัญที่สุดในเอเชีย สูงถึง 92.5% ตามมาด้วย มาเลเซีย 69.75% สิงคโปร์ 65.3% เวียดนาม 63% อินโดนีเซีย จีนและอินเดีย 61.8% ฟิลิปปินส์ 60% ขณะที่ลาว กัมพูชา และพม่าอยู่ที่ 53.7% ซึ่งมาจากการประกาศลงทุนโครงสร้างพื้นฐานทางรางของไทยในปีนี้
