‘เอสอาร์ทีเอ’ จับมือ คณะแพทย์ศาสตร์ศิริราช ม.มหิดล ทุ่มงบ 10 ล. ศึกษาพื้นที่รอบสถานีธนบุรี ดันเป็นฮับการแพทย์-มิกซ์ยูส คาดประมูลเฟสแรก 14 ไร่ ปลายปี’66
เมื่อวันที่ 23 กุมภาพันธ์ ที่กระทรวงคมนาคม นายศักดิ์สยาม ชิดชอบ รมว.คมนาคม เปิดเผยภายหลังพิธีลงนามบันทึกข้อตกลงความร่วมมือ โครงการศึกษาการจัดทำแผนแม่บทการพัฒนาพื้นที่รอบสถานีธนบุรี ระหว่างมหาวิทยาลัยมหิดล คณะแพทยศาสตร์ศิริราชพยาบาล และบริษัท เอสอาร์ที แอสเสท จำกัด (เอสอาร์ทีเอ) ว่า ความร่วมมือดังกล่าว ถือเป็นการเริ่มนับหนึ่งในการบริหารเรื่องการพัฒนาพื้นที่ของการรถไฟแห่งประเทศไทย (รฟท.) เพื่อใช้ประโยชน์ในด้านต่างๆ และพื้นที่นี้จะเป็นต้นแบบในการพัฒนาที่ดินอื่นๆ ของ รฟท. และรัฐวิสาหกิจอื่นๆ ต่อไป โดยความร่วมมือครั้งนี้จะศึกษาพื้นที่รอบสถานีธนบุรีทั้งหมดประมาณ 148 ไร่ ใช้เวลาศึกษาประมาณ 6 เดือน ใช้งบประมาณในการดำเนินการศึกษาประมาณ 10 ล้านบาท
โดยการศึกษาครั้งนี้จะมีคณะทำงานกำกับดูแลการปฏิบัติงานการจัดทำแผนแม่บทโครงการจากหน่วยงานต่างๆ ที่เกี่ยวข้องร่วมกัน เพื่อให้การจัดทำแผนแม่บทสำเร็จลุล่วงเกิดประโยชน์แก่ประชาชนอย่างสูงสุด โดยมีแนวทางการพัฒนา เพื่อมุ่งสู่การเป็นศูนย์กลางการแพทย์ และเมืองสีเขียว 4 ด้าน ได้แก่ 1.Connectivity Linkage สนับสนุนโครงข่ายถนน และทางเดินที่เชื่อมต่อในพื้นที่รอบโครงการ กับสถานีรถไฟฟ้า และระบบขนส่งสาธารณะ อาทิ รถไฟฟ้าสายสีส้ม และรถไฟฟ้าสายสีแดงส่วนต่อขยาย
2.Green Environment สนับสนุนการพัฒนาพื้นที่ด้วยการใช้แนวความคิดพลังงานสะอาด สร้างสังคมที่เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม
3.Medical Complex สนับสนุนแนวคิดการพัฒนาทางการแพทย์อย่างครบวงจร และศูนย์การเรียนรู้เพิ่มเติม สำหรับบุคลากรทางการแพทย์ โดยสร้างความร่วมมือกับโรงพยาบาลศิริราช
4.Intregrated Mixed Use Development สนับสนุนการพัฒนาสำหรับพื้นที่เชิงพาณิชย์ และที่อยู่อาศัย โดยคำนึงถึงคุณภาพชีวิตของผู้อยู่อาศัยเป็นสำคัญ ตอบโจทย์การอำนวยความสะดวกด้านการเดินทางสู่โรงพยาบาลศิริราชอย่างรวดเร็ว ประชาชนมีทางเลือกหลากหลายในการเดินทาง และทำให้พื้นที่โดยรอบสถานีเอื้ออำนวยต่อการใช้ชีวิตในทุกด้าน
อย่างไรก็ตาม เบื้องต้นการพัฒนาพื้นที่สถานีธนบุรี คาดว่าต้องดำเนินการแบ่งเป็นระยะ (เฟส) โดยเฟสแรก จะพัฒนาพื้นที่ประมาณ 14 ไร่ก่อน คาดว่าจะสามารถเปิดประมูล ได้ประมาณปลายปี 2566 และควรเป็นการประมูลเป็นสัญญาเดียว ใช้เวลาก่อสร้างประมาณ 3 ปี แล้วเสร็จและเปิดบริการในปี 2569 ให้เอกชนเช่าเป็นเวลา 30 ปี อย่างไรก็ตาม ได้เน้นย้ำว่าในการจะดำเนินโครงการนั้น ต้องยึดหลักธรรมาภิบาล และรับฟังความคิดเห็นของประชาชนเป็นสำคัญ เพื่อให้ประชาชนที่อยู่ในพื้นที่บริเวณสถานีธนบุรีได้รับผลกระทบน้อยที่สุด
ด้าน น.ส.ไตรทิพย์ ศิวะกฤษณ์กุล กรรมการ และรักษาการกรรมการผู้จัดการ บริษัท เอสอาร์ทีเอฯ กล่าวว่า สำหรับโครงการฯ ระยะที่ 1 พื้นที่ 14 ไร่ เป็นการพัฒนาพื้นที่รอบสถานีในรูปแบบมิกซ์ยูส ซึ่งเป็นพื้นที่ที่พักพนักงานของ รฟท. ริมถนนรถไฟ ตรงข้ามตลาดศาลาน้ำร้อน ซึ่งมีพนักงานประมาณ 300 ครัวเรือน ทั้งนี้ ตามเงื่อนไขในสัญญาระบุว่าเอกชนผู้ชนะการประมูลจะต้องเคลียร์พื้นที่บ้านพักพนักงาน รฟท. โดยกำหนดให้เอกชนต้องดำเนินการก่อสร้างที่พักให้พนักงาน รฟท. บนพื้นที่ 2 ไร่ ทดแทนบ้านพักเดิม
สำหรับพื้นที่ย่านสถานีธนบุรี ถือเป็นพื้นที่ที่จะเป็นศูนย์กลางการเดินทางเชื่อมต่อที่สำคัญของกรุงเทพฯ เพราะในอนาคตจะสามารถเดินทางเชื่อมต่อไปยังรถไฟฟ้า 2 สถานี 3 เส้นทาง โดยอยู่ห่างโครงการประมาณ 800 เมตร ได้แก่ สายสีแดงอ่อน ช่วงตลิ่งชัน-ศิริราช และสายสีส้ม ช่วงศูนย์วัฒนธรรมฯ-มีนบุรี (สุวินทวงศ์) นอกจากนี้ ยังเป็นศูนย์รวมทางด้านสุขภาพ เป็นศูนย์พักฟื้น พื้นฟูสุขภาพ และยังมีโรงแรมระดับกลาง เพื่อรองรับผู้ป่วยและญาติที่เข้ามาใช้บริการที่โรงพยาบาลศิริราช และโรงพยาบาลธนบุรี
นอกจากนี้ บริษัทยังมีแผนพัฒนาพื้นที่รอบสถานี (ทีโอดี) จำนวน 4 แห่ง เช่น สถานีกลางบางซื่อ แปลง A และแปลง E ที่คาดว่าจะใช้ระยะเวลาศึกษา 6 เดือนพร้อมกับโครงการศึกษาการจัดทำแผนแม่บทการพัฒนาพื้นที่รอบสถานีธนบุรี ขณะที่การศึกษาพื้นที่ย่าน RCA และพื้นที่มักกะสัน คาดว่าจะเริ่มดำเนินการศึกษาได้ภายในปี 2566
