วันที่ 9 ธันวาคม 2559 เมื่อเวลา 14.00 น. ที่ห้องประชุมสมาคมกลุ่มชาวไร่อ้อยภาคตะวันออกเฉียงเหนือ ต.พันดอน อ.กุมภวาปี นายไพบูลย์ ธิติศักดิ์ นายกสมาคมกลุ่มชาวไร่อ้อยภาคอีสาน ประชุมคณะกรรมการสมาคมฯ หลังโรงงานน้ำตาลทั้ง 4 แห่ง ใน จ.อุดรธานี เปิดหีบอ้อยมาตั้งแต่วันที่ 6 ธันวาคมที่ผ่านมา แต่ปรากฏว่าถูกด่านชั่งน้ำหนักเคลื่อนที่ กรมทางหลวง จับกุมรถบรรทุกอ้อยน้ำหนักเกิน ในเขต จ.อุดรธานี ถึง 10 คัน
นายไพบูลย์ กล่าวว่า สมาคมฯ ร่วมกับโรงงานน้ำตาลทั้ง 4 แห่ง ได้ทำบันทึกข้อตกลง หรือ MOU ขนส่งอ้อย 19 ข้อ ตามคำสั่งของ คสช. เพื่อแก้ปัญหาอุบัติเหตุบนถนน ข้อตกลงหลักประกอบด้วย การบรรทุกอ้อยสูงไม่เกิน 4 ม. โดยโรงงานทำคานกั้น 4.20 ม. ห้ามรถสูงเกินเข้าไปส่งอ้อย , ยื่นออกจากท้ายรถไม่เกิน 2.30 ม. และท้ายไม่บานออก ,ใช้สายรัดอ้อยไม่ให้หล่น , ติดธงแดงและไฟสีแดง ท้ายและข้างรถอ้อย , ติดป้ายแจ้งรถช้าท้ายรถ , สมาคม-โรงงาน ต้องดำเนินการตัดเก็บอ้อยตก และอุบัติเหตุที่เกิดขึ้นเร่งด่วน รวมทั้งวินัยในการขับขี่ เช่นความเร็วในชุมชนไม่เกิน 40 กม./ชม. , รถอ้อยเว้นช่องว่างห่างกัน 100 ม. , ขับชิดซ้าย-ห้ามแซง และเมื่อรถเสียหรือจอด ต้องติดตั้งอุปกรณ์แจ้งเตือนด้านละ 150 ม.
“การจับกุมรถน้ำหนักเกินถึง 10 คัน ทั้งที่เราทำตามข้อตกลงทุกอย่าง โดยชุดจับกุมบอกว่า จับตามคำสั่งของนายกรัฐมนตรี ขณะนี้ฝ่ายทหาร มทบ.24 กำลังเร่งประสานกับทางกองทัพบก เพื่อขอทราบความชัดเจนจากทาง คสช. ถึงมาตรการกับรถบรรทุกอ้อยทั่วประเทศ ซึ่งระหว่างรอขอให้ทางชาวไร่อ้อยและรถบรรทุกอ้อย ต้องดำเนินการตามบันทึกข้อตกลงทั้ง 19 ข้อ อย่างเคร่งครัด หากมีรถบรรทุกอ้อยถูกจับ นอกเหนือจากข้อตกลง 19 ข้อ ทางสมาคมฯ จะไม่เข้าไปรับผิดชอบ ให้ทางชาวไร่อ้อยและรถบรรทุกดำเนินการกันเอง ” นายไพบูลย์ กล่าว
ด้านนายธีระชัย แสนแก้ว นายกสมาคมชาวไร่อ้อยอีสานเหนือ อดีต รมช.เกษตร เปิดเผยว่า หลังเปิดหีบอ้อยชาวไร่อ้อย และโรงน้ำตาลทุกแห่ง ได้ทำตามบันทึกข้อตกลงที่ทาง คสช.กำหนด 19 ข้ออย่างเคร่งครัด ซึ่งใน 19 ข้อ ไม่ได้ระบุเรื่องน้ำหนักบรรทุก แต่หากมีการบรรทุกสูงเกิน 4 เมตร ก็จะไม่สามารถนำอ้อยเข้าไปส่งในโรงงานได้ แต่เมื่อเราทำตามบันทึกข้อตกลง รถของอุดรธานีก็มาถูกทางกรมทางหลวงจับรถบรรทุกน้ำหนักเกินถึง 10 คัน อยากให้ทางอธิบดีกรมทางหลวงได้ดูข้อเท็จจริงด้วย รถอ้อยวิ่งเพียงระยะสั้น ๆ 3 เดือนเศษ ไม่ได้วิ่งทั้งปีเหมือนรถขนอิฐ หิน ดิน ทราย ที่จะทำให้ถนนพังเสียหาย และเราก็เพิ่งจะเริ่มวิ่งได้เพียง 3 วันเท่านั้น ถ้าถนนจะพังคงไม่ใช่ ทำไมไม่ไปชั่งรถบรรทุกแถวสระบุรีไป
“ ในวันที่ 13 ธันวาคม นี้ ทางสมาคมอ้อยทั่วประเทศ จะมีการหารือในเรื่องนี้ เพราะหากถูกกรมทางหลวงจับทั่วประเทศ จะกระทบต่อเศรษฐกิจของประเทศ เพราะน้ำตาลทรายของไทยส่งออกมาเป็นอันดับ 2 ของโลก หากเกิดการเข้มงวดจับกุม ชาวไร่อ้อยจะเดือดร้อน ไปจนถึงโรงงานน้ำตาล หากจะทำแบบนี้ ก็ขอให้เลิกยกเลิกโรงงานน้ำตาลไปเลยทั้งประเทศ เรื่องนี้เราจะไปพบท่านนายรัฐมนตรีแจ้งให้รับทราบ ถึงความเดือดร้อนของชาวไร่อ้อย เพื่อหามาตรการผ่อนปรนช่วยชาวไร่อ้อยด้วย ” นายธีระชัย กล่าว
