มาเซราติเปิดตัวรถยนต์พลังงานไฟฟ้ารุ่นใหม่ ภายในงาน เซี่ยงไฮ้ ออโต้ โชว์ 2023 เมื่อเร็วๆ นี้
มาเซราติเปิดตัวรถยนต์แบบเวิลด์พรีเมียร์พร้อมกันทั่วโลกในรุ่น Grecale Folgore (เกรคาเล่ ฟอลกอเร), GranTurismo (แกรนทัวริสโม) และอีกหนึ่งไฮไลต์กับ GranTurismo Folgore (แกรนทัวริสโม ฟอลกอเร) รถยนต์คูเป้ทรงพลังดีไซน์ร่วมสมัย มาพร้อมทั้งขุมพลังเครื่องยนต์สันดาปและแบบพลังงานไฟฟ้า 100%
Grecale Folgore เป็นรถยนต์เอสยูวี พลังงานไฟฟ้าคันแรกในประวัติศาสตร์ของมาเซราติ Grecale gxHo รุ่นที่ใช้ระบบไฟฟ้า 100% จะถูกเรียกภายใต้ชื่อ Folgore มาเซราติมีแผนผลิตรถยนต์รุ่นใหม่ ด้วยเครื่องยนต์ขุมพลังไฟฟ้าให้แก่ยานยนต์รุ่นอื่นๆ ของมาเซราติ ในอนาคต และ Grecale Folgore ได้เปิดตัวออกสู่ตลาด 1 ปี หลังจาก Grecale รุ่นไฮบริดและเบนซินถูกเผยโฉม โดย Grecale Folgore ได้ถูกออกแบบ คิดค้น พัฒนา และผลิตขึ้นในประเทศอิตาลีทั้งหมด รวมไปถึงการติดตั้งแบตเตอรี่ความจุขนาด 105 กิโลวัตต์–ชั่วโมง 400 โวลต์
รถเอสยูวีไฟฟ้ารุ่นใหม่ มีแรงบิดสูงสุดที่ 820 นิวตันเมตร แรงม้าสูงสุด 410 กิโลวัตต์ ความเร็วสูงสุด 220 กิโลเมตร/ชั่วโมง (ค่าเครื่องยนต์ถูกประมาณการตามข้อกำหนดของสหภาพยุโรป) อัตราเร่ง 0-100 กม./ชั่วโมง ภายใน 4.1 วินาที ชาร์จแบตเตอรี่กระแสตรง DC 20-80% ใช้เวลา 29 นาที
เครื่องชาร์จจ่ายกำลังไฟได้ตั้งแต่ 3-22 กิโลวัตต์ ผ่านการใช้เทคโนโลยี Load Balancing สั่งการชาร์จไฟหรือสั่งงานผ่านการควบคุมระยะไกลอย่าง “Connected Services” (คอนเนค เซอร์วิส) ได้ด้วย
อัตลักษณ์ของมาเซราติ Grecale Folgore สีน้ำตาล Rame Folgore (เรเม่ ฟอลกอเร) เป็นสีพิเศษเฉพาะของรุ่น Grecale Folgore มีเอกลักษณ์ความโดดเด่น สื่อถึงการเปลี่ยนแปลงของแบรนด์ เพื่อมุ่งสู่แนวคิดยานยนต์พลังงานไฟฟ้า
ดีไซน์ภายนอก ของ Grecale Folgore ตามหลักอากาศพลศาสตร์ รวมถึงสปอยเลอร์กันชนท้ายรถยนต์ดีไซน์ใหม่ เพื่อช่วยลดค่าสัมประสิทธิ์แรงต้านอากาศ (Cd) ตามหลักอากาศพลศาสตร์
Grecale Folgore มาพร้อมกับล้อแม็กซ์ ขนาด 19 นิ้ว (ข้อมูลสำหรับสหภาพยุโรปเท่านั้น), 20 นิ้ว หรือ 21 นิ้ว (ขึ้นอยู่กับข้อกำหนดของแต่ละประเทศ) ออกแบบตามหลักอากาศพลศาสตร์ ตกแต่งกระจังหน้าเพิ่มด้วยสีดำเงาบริเวณชายกันชนหน้า มือจับประตู กรอบโคมไฟหน้า และสเกิร์ตด้านข้าง พิเศษยิ่งขึ้นด้วยโลโก้และคาลิเปอร์เบรกตกแต่งพิเศษด้วยสีน้ำตาลทองแดง พร้อมช่องระบายอากาศด้านข้างแบบเรืองแสงช่วยเพิ่มความหรูหรา
ดีไซน์ภายในโลโก้ Folgore ที่แดชบอร์ด แบบ 3D ชุดไฟ Ambient Light (แอมเบียนต์ ไลต์) เบาะโดยสารแบบทูโทนสีดำ–สีครีมหุ้มด้วยหนังสังเคราะห์เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม ECONYL (ผสมผสานนวัตกรรมและเทคนิคการใช้เลเซอร์) ชุดเบาะโดยสารคู่หน้าปรับระดับด้วยระบบไฟฟ้าแบบ 14 ทิศทาง มาพร้อมระบบเป่าลมร้อน/เย็น และวัสดุบุนุ่มรอบคัน อาทิ ผ้าบุหลังคา รวมถึงชุดพรมผลิตขึ้นจากเส้นใยพิเศษ
ภายในห้องโดยสารหรูหราและอเนกประสงค์ พื้นที่ใช้สอยมากที่สุดในรถกลุ่มเดียวกัน ตกแต่งด้วยหนังแท้เกรดพรีเมียม ติดตั้งระบบทัชสกรีนแบบจอคู่บริเวณกลางแดชบอร์ด จอบนมีขนาด 12.3 นิ้ว และจอล่าง 8.8 นิ้ว ใหญ่สุดเท่าที่เคยติดตั้งในรถยนต์มาเซราติ
ระบบความบันเทิง มาพร้อมการเชื่อมต่อ Wireless Apple CarPlay (ไวร์เลส แอปเปิล คาร์เพลย์), Android Auto (แอนดรอยด์ ออโต้) และ Baidu CarLife (ไป่ตู้ คาร์ไลฟ์) มอบการเชื่อมต่อเข้ากับสมาร์ทโฟน ผู้ขับสามารถเชื่อมต่อกับโทรศัพท์ได้สูงสุด 2 เครื่อง
หน้าจอแสดงข้อมูลการขับขี่ขนาด 12.3 นิ้ว เข้าถึงเมนูการตั้งค่า พร้อมลวดลายกราฟิกสะดุดตา (ออกแบบให้ตรงตามหลักมาตรฐานสากล) หน้าจอ head-up-display (เฮด–อัพ–ดิสเพลย์) ปรับค่าได้และแสดงข้อมูลที่สำคัญ เช่น ความเร็ว แผนที่ และเส้นทางการเดินทาง ทั้งหมดจะถูกแสดงผลบนกระจกหน้าของตัวรถยนต์เพื่อช่วยลดการละสายตาขณะขับขี่
นาฬิกาดิจิทัลมีฟังก์ชั่นเรียกใช้ระบบสั่งการด้วยเสียงเพื่อช่วยผู้ขับขี่ในการทราบข้อมูลสภาพอากาศ มีเดีย การนำทาง และการโทรศัพท์ได้อย่างรวดเร็ว โดยไม่ต้องละสายตาจากการขับขี่
มีระบบช่วยเหลือผู้ขับขี่ MIA Maserati Intelligent Assistant (เอ็มไอเอ มาเซราติ อินเทลลิเจนต์ แอสซิสแทนต์) ปรับแต่งเหมาะสม
มาพร้อมโหมดการขับขี่ 4 ระบบ เช่น โหมด MAX RANGE (แม็กซ์ เรนจ์), GT (จีที), SPORT (สปอร์ต) และ OFFROAD (ออฟโรด) สามารถปรับเปลี่ยนโหมดต่างๆ ผ่าน drive mode selector (ไดรฟ์ โหมด ซีเล็กเตอร์) บนพวงมาลัย forged สีดำหุ้มด้วยหนังเจาะ มีปุ่มสตาร์ตเครื่องยนต์สีน้ำเงินติดตั้งบนพวงมาลัย จะทำให้ผู้ขับขี่ได้สัมผัสถึงความเร็วของรถยนต์ เสมือนได้อยู่บนสนามแข่ง โหมดการขับขี่ต่างๆ มาพร้อมชุดระบบกันสะเทือนแบบถุงลมสอดคล้องกับความต้องการ
สามารถเลือกระบบโซลูชั่นการชาร์จแบตเตอรี่เพื่อติดตั้งได้ที่บ้านและสถานที่สาธารณะ หรือทั้ง 2 สถานที่ (การชาร์จแบตเตอรี่ในที่สาธารณะมีความแตกต่างกันในแต่ละประเทศ)
นอกจากนี้ ยังสามารถชาร์จไฟฟ้า หรือสั่งการใช้งานผ่านระบบ คอนเน็กต์ เซอร์วิส ระบบสั่งการเสมือนเป็นรีโมตเชื่อมต่อระหว่างตัวรถและผู้ขับขี่ อาทิ การอุ่นระบบแบตเตอรี่ หรือเปิดระบบปรับอากาศล่วงหน้า ระบบการทำงานดังกล่าวรถยนต์จะสื่อสารกับกล่องควบคุม เพื่อไม่ให้เกิดการใช้พลังงานหลักมากเกินไป และป้องกันไม่ให้แบตเตอรี่หมดไปโดยใช่เหตุ
ระบบการปรับสภาพแบตเตอรี่อัตโนมัติล่วงหน้า ผู้ขับขี่จะได้รับประสบการณ์การชาร์จที่มีประสิทธิภาพและรวดเร็วที่สุด ติดตั้งระบบการปรับสภาพแบตเตอรี่อัตโนมัติล่วงหน้า สามารถชาร์จไฟได้เร็วเป็นพิเศษเมื่อเข้าใกล้กับสถานีชาร์จ นอกจากนี้ ระบบการปรับสภาพล่วงหน้ายังช่วยเตรียมความพร้อมของแบตเตอรี่ในการเข้าสู่โหมดการชาร์จ และช่วยลดระยะเวลาการชาร์จเมื่ออุณหหูมิของแบตเตอรี่อยู่ในจุดที่สมดุล
ระบบกำหนดเส้นทาง EV อำนวยความสะดวกให้แก่ลูกค้าวางแผนเดินทาง ระบบดังกล่าวช่วยให้ผู้ขับขี่รับรู้ถึงสภาพแบตเตอรี่และสามารถคาดคะเนปริมาณการใช้งานได้ตลอดเวลา ระบบกำหนดเส้นทาง EV จะนำเสนอสถานีการชาร์จทั้งหมดและช่วยคำนวณระยะทางเดินทางได้อย่างเหมาะสมที่มีผลมาจากสถานะแบตเตอรี่ ความเร็วที่ใช้ในการขับขี่ รวมไปถึงการใช้งานระบบอื่นๆ บนรถยนต์ จะถูกนำมาประมวลและแสดงผลให้ผู้ขับขี่ทราบ
ระบบแผนที่แบบ Dynamic Range แผนที่จะคำนวณระยะทางสูงสุด สามารถเดินทางได้ภายใต้เงื่อนไขสถานะของแบตเตอรี่ ระยะทางสูงสุด รวมไปถึงวงรอบที่ตัวรถยนต์สามารถเดินทางได้จะถูกแสดงผลอัพเดตผ่านหน้าจอกลางตลอดเวลาโดยอิงค่าจากสถานะของแบตเตอรี่และสไตล์การขับขี่ของลูกค้า
ถือเป็นการพัฒนาไปอีกขั้นของค่ายตรีศูล หรือ มาเซราติ เพื่อมุ่งสู่แนวคิดยานยนต์พลังงานไฟฟ้า
นายพล
