อาร์เอ็กซ์ จีน ดึงค่ายรถไทย ร่วม “ออโตโมทีฟ เวิลด์ ไชน่า 2023”
นายบรู๊ซ ชู ผู้จัดการโครงการ อาร์เอ็กซ์ เกรทเทอร์ ไชน่า เปิดเผยว่า รัฐบาลเมืองเสิ่นเจิ้น และ RX ได้เตรียมจัดงาน Automotive World China หรือ AWC 2023 งานแสดงด้านการผลิตยานยนต์ ที่ครอบคลุมห่วงโซ่อุปทานทั้งยานยนต์พลังงานใหม่และยานยนต์สันดาป ขึ้นในวันที่ 11-13 ตุลาคมนี้ จัดขึ้นภายใต้แนวคิด Define the future of Automotive Manufacturing หรือการกำหนดอนาคตการผลิตยานยนต์ โดยจะมีผู้แสดงสินค้ากว่า 500 แบรนด์ รวมทั้งผู้นำในวงการอย่าง BYD, Siemens, Bosch, Valeo, Neolithic, Autosar, Fivotai, HAN’S LASER, AutoX เป็นต้น
ในงานจะเน้นด้านเทคโนโลยีและโซลูชั่นสำหรับยานยนต์พลังงานใหม่ หรือ NEV และยานยนต์สันดาป หรือ ICV เช่น ชิปสำหรับแผงวงจรและอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ วัสดุมวลเบา และโรงงานอัจฉริยะ จัดขึ้นเพื่อช่วยให้ผู้ผลิตยานยนต์ได้ค้นพบนวัตกรรมแอพพลิเคชั่น ระบบอัตโนมัติอัจฉริยะสำหรับการผลิตยานยนต์ และห่วงโซ่อุปทาน เพื่อให้สามารถผลิตยานยนต์ NEV และ ICV ได้อย่างมีขีดความสามารถทางการแข่งขันในโลกที่กำลังเปลี่ยนแปลงอย่างรวดเร็ว
ทั้งนี้ จากการที่จีนเป็นศูนย์กลางการผลิตยานยนต์และตลาดผู้ใช้ยานยนต์ที่ใหญ่ที่สุดในโลกมาอย่างต่อเนื่องนานถึง 14 ปี เพราะการผลิตยานยนต์ของจีนไม่ได้ผลิตใช้ในประเทศเท่านั้น แต่จีนได้ส่งออกไปจำหน่ายทั่วโลก ไตรมาสแรกของปีนี้ จีนได้กลายเป็นประเทศส่งออกยานยนต์ที่ใหญ่ที่สุดในโลก โดยส่งออกทั้งหมด 1,070,000 คัน เป็นยานยนต์พลังงานใหม่ 248,000 คัน ซึ่งในส่วนของตลาดยานยนต์สันดาป รถที่จีนผลิตนั้นไม่ได้มีอะไรที่โดดเด่นหรือแตกต่างไปกว่าในเรื่องของแบรนด์ เทคโนโลยี และคุณภาพ แต่หากพูดถึงยานยนต์พลังงานใหม่ หรือ NEV (New Energy Vehicle) จีนมีการพัฒนาและเติบโตไปอย่างรวดเร็ว และมีอัตราการเติบโตมากกว่ารถยนต์สันดาป
โดยสมาคมผู้ผลิตยานยนต์จีนรายงานว่า ในปี 2565 จีนมีการผลิตยานยนต์พลังงานใหม่ 7,058,000 คัน มียอดขาย 6,887,000 คัน นับเป็นการเติบโตสูงถึง 97% และ 94% เมื่อเทียบกับปีก่อนหน้าตามลำดับ ซึ่งการพัฒนาการผลิตยานยนต์พลังงานใหม่ของจีนนั้น เพราะผู้บริโภคทางเอเชียมองว่ารถยนต์คือส่วนต่อขยายของบ้าน จึงต้องการความสะดวกสบายและประสบการณ์การขับขี่ที่อัจฉริยะขึ้น ทำให้จีนต้องพัฒนาเทคโนโลยีด้าน AI และการขับขี่อัตโนมัติอย่างต่อเนื่อง
งาน AWC 2023 จะเป็นงานที่รวมผู้แสดงสินค้าชั้นนำในอุตสาหกรรมที่ครบครันที่สุด โดยจะมีการสาธิตและทดลองขับ (test drive) ยานยนต์บนถนนจริง เพื่อเป็นการสาธิตความเป็นเลิศทางเทคโนโลยี นอกจากนั้น ยังจะมีการจัดสัมมนากว่า 20 หัวข้อ โดยผู้นำทางความคิดในอุตสาหกรรมที่จะมาร่วมแบ่งปันวิสัยทัศน์และสร้างแรงบันดาลใจให้กับอนาคตของการผลิตยานยนต์ คาดว่าจะมีนักอุตสาหกรรมเข้าร่วมงานกว่า 30,000 รายจากทั่วโลก ประกอบไปด้วยผู้รับผลิตยานยนต์และชิ้นส่วนยานยนต์ รวมทั้งผู้ออกแบบระบบ ผู้ร่วมงานชาวต่างชาติกว่า 1,500 รายจากเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ ญี่ปุ่น เกาหลีใต้ และยุโรป เชื่อว่าจะมีการพบปะพูดคุยเพื่อเจรจาทางธุรกิจหลายพันคู่ที่จะก่อให้เกิดความร่วมมือและการลงทุนในอตสาหกรรม NEV และ ICV
