นายวิฑูรย์ กุลเจริญวิรัตน์ อธิบดีกรมธุรกิจพลังงาน (ธพ.) เปิดเผยว่า ปี 2560 ธพ.เตรียมปรับแผนบริหารจัดการน้ำมันเชื้อเพลิงระหว่างปี 2559-2579 (ออยล์ แพลน2015) ที่เป้าหมายหลักคือสนับสนุนการใช้เอทานอลในภาคขนส่ง ทำให้ต้องยกเลิกแก๊สโซฮอล์ 91 โดยกำหนดไว้ว่าจะประกาศในปี 2560 และมีผลมกราคม 2561 แต่แผนใหม่อาจจะต้องเลื่อนการยกเลิกแก๊สโซฮอล์ 91 ออกไปก่อน เนื่องจากปริมาณเอทานอลเริ่มมีทิศทางที่ไม่ชัดเจนว่าปริมาณจะเป็นไปตามแผนหรือไม่ ซึ่งตามแผนเดิมกลุ่มเบนซินกำหนด ให้ปี 2561 จะเหลือชนิดน้ำมันที่จำหน่ายเพียงแก๊สโซฮอล์อี10(แก๊สโซฮอล์ 95) อี20 อี85 และเบนซิน95 ปี 2570 แผนเดิมจะเหลือน้ำมันแค่ อี10 อี20 และอี85 และสิ้นสุดแผนปี 2579 จะเหลือ อี20และอี85
“ปัจจัยที่ต้องติดตามคือปริมาณเอทานอลที่ต้องชัดเจนว่าจะไม่เกิดภาวะตึงตัวอีก ส่วนการผลิตน้ำมันเบนซินพื้นฐานหรือ จี-เบส เพื่อผลิตน้ำมันกลุ่มเบนซิน ที่จะต้องเปลี่ยนไปเป็นเบนซิน 95 ทั้งหมด และได้น้ำมัน 3 ชนิดตามแผนปี 2561 นั้น ทางโรงกลั่นกำลังรอนโยบายจากรัฐที่ชัดเจนเพื่อกำหนดแผนผลิตต่อไป”นายวิฑูรย์กล่าว
โดยปี 2560 ความต้องการใช้เอทานอลคาดว่าจะอยู่ที่ 4 ล้านลิตรต่อวัน จากปัจจุบันการใช้เอทานอลเฉลี่ยปีนี้อยู่ระดับ 3.6 ล้านลิตรต่อวัน ขณะที่กำลังการผลิตในปี 2560 คาดว่าจะอยู่ระดับ 5 ล้านลิตรต่อวัน จากปัจจุบันใช้กำลังผลิตอยู่ที่ 4.2 ล้านลิตรต่อวัน ขณะที่ปริมาณเอทานอลที่ผู้ผลิตและผู้ค้าสำรองไว้ปัจจุบันสูงถึง 26 ล้านลิตรสามารถนำมาบริหารจัดการ ล่าสุดโรงงานน้ำตาลเริ่มหีบอ้อยครบแล้วทำให้มีโมลาสเป็นวัตถุดิบในการผลิตเอทานอลมากขึ้น ปัญหาเอทานอลตึงตัวจึงเริ่มผ่อนคลายลง คาดว่าสิ้นปีนี้ทุกอย่างจะปกติ
