ฟอร์จูนเนอร์ ปรับใหม่ ใส่ความแรง แต่งอุปกรณ์เพิ่ม

หลังจาก บริษัท โตโยต้า มอเตอร์ ประเทศไทย จำกัด แนะนำรถยนต์อเนกประสงค์ประเภทพีพีวี (PPV) ที่มีโครงสร้างมาจากรถปิกอัพ ฟอร์จูนเนอร์ (FORTUNER) รุ่นปรับปรุงใหม่ หรือ ไมเนอร์เชนจ์ ทั้ง 3 รุ่น ได้แก่ รุ่นท็อป พร้อมชุดแต่ง จีอาร์–สปอร์ต (GR-Sport) รุ่นกลาง เลเจนเดอร์ (LEGENDER) และรุ่นเริ่มต้น ลีดเดอร์ (LEADER) ไปเมื่อไม่กี่วันมานี้

ล่าสุดโตโยต้าจัดกิจกรรมเชิญสื่อ มวลชนทดสอบทั้ง 3 รุ่น เส้นทางจาก โตโยต้า อะไลฟ์ บางนา กม.2 เริ่มสตาร์ตจากรุ่นเลเจนเดอร์วิ่งไปยัง สถาบันทดสอบยานยานต์และล้อยางแห่งชาติที่ฉะเชิงเทรา เพื่อไปทดลองสมรรถนะรุ่นท็อป จีอาร์–สปอร์ต ก่อนจะเดินทางต่อไปพักที่พัทยา วันรุ่งขึ้นขับรุ่นเริ่มต้น ลีดเดอร์กลับมายังโตโยต้าอะไลฟ์

ทำให้ได้สัมผัสฟอร์จูนเนอร์ครบทั้ง 3 รุ่น โดยเฉพาะรุ่น GR-Sport ทางโตโยต้าประกาศว่า ทรงพลังที่สุดในกลุ่มรถพีพีวีตอนนี้แล้ว ด้วยเครื่องยนต์ 2.8 GD Super Power ปรับจูนใหม่ ให้กำลัง 224 แรงม้า (เพิ่มขึ้น 20 แรงม้า) แรงบิด 550 นิวตันเมตร (เพิ่มขึ้น 50 นิวตันเมตร) โตโยต้ามั่นใจว่าแรงที่สุดในกลุ่มรถพีพีวีในประเทศไทยตอนนี้

เพิ่มความสะดวกด้วยหน้าจอสัมผัส ขนาด 9 นิ้วรองรับ Apple CarPlay & Android Auto แบบไร้สาย

ระบบช่วยเตือนลมยาง

ช่วงล่าง โมโนทูบ (Monotube) ปรับใหม่ ช่วยซับแรงสั่นสะเทือนให้นุ่มนวล แต่เพิ่มความหนึบในการยึดเกาะ เพิ่มสมรรถนะการขับขี่

ระบบความปลอดภัย โตโยต้า เซฟตี้ เซนส์ (Toyota Safety Sense) ระบบความปลอดภัยก่อนการชน–ระบบเตือน เมื่อออกนอกเลน พร้อมหน่วงกลับอัตโนมัติ และระบบควบคุม พร้อมปรับรถความเร็วอัตโนมัติ

มาพร้อมอุปกรณ์ตกแต่ง GR-Sport เช่น สมาร์ทคีย์ ปุ่มสตาร์ต จีอาร์ คันเร่งและเบรกอะลูมิเนียมแบบสปอร์ต เบรกพร้อมคาลิปเปอร์สีแดง

ส่วนรุ่น LEGENDER รุ่นยอดนิยม เพิ่มหน้าจอ 9 นิ้ว รองรับ Apple CarPlay & Android Auto แบบไร้สาย

มีระบบช่วยเตือนลมยาง

มีให้เลือกทั้งเครื่องยนต์ 2.4 และ 2.8 GD Super Power มีทั้งแบบ ขับเคลื่อน 2 ล้อและ 4 ล้อ ซิกม่า โฟร์ ซิสเต็ม (Sigma 4 system)

ช่วงล่างปรับจูนพิเศษเฉพาะ รุ่น LEGENDER เพิ่มความนุ่มนวล ดูดซับแรงสั่นสะเทือนดีขึ้น

มีระบบความปลอดภัย Toyota Safety sense ระบบความปลอดภัยก่อนการชน–ระบบเตือน เมื่อออกนอก เลนพร้อมหน่วงกลับอัตโนมัติ และระบบควบคุม พร้อมปรับลดความเร็วอัตโนมัติ

ส่วนรุ่น LEADER เพิ่มที่ชาร์จไร้สาย Wireless charger) เฉพาะเกรด V และระบบช่วยเดือนลมยาง

ส่วนเครื่องยนต์ 2.4 GD Super Power ให้กำลัง 150 แรงม้า แรงบิด 400 นิวตันเมตร มีให้เลือกทั้งแบบ ขับเคลื่อน 2 ล้อและขับเคลื่อน 4 ล้อ Sigma 4 system

มีระบบช่วยเตือนมุมอับสายตาที่กระจกมองข้าง (BSM)-ระบบช่วยเตือนขณะถอยรถ RCTA-ระบบกล้องมองรอบคัน 360 องศา (PVM)

สำหรับราคา รุ่น Leader มี 3 รุ่นย่อย

2.4 Leader G เกียร์อัตโนมัติ 1,375,000 บาท

รุ่น 2.4 Leader V เกียร์อัตโนมัติ 1,505,000 บาท

รุ่น 2.4 Leader V เกียร์อัตโนมัติ ขับเคลื่อน 4 ล้อ 1,575,000 บาท

รุ่น Legender มี 4 รุ่นย่อย 2.4 Legender เกียร์อัตโนมัติ 1,618,000 บาท

รุ่น 2.4 Legender เกียร์อัตโนมัติ ขับเคลื่อน 4 ล้อ 1,688,000 บาท

รุ่น 2.8 Legender เกียร์อัตโนมัติ 1,810,000 บาท

รุ่น 2.8 Legender เกียร์อัตโนมัติ ขับเคลื่อน 4 ล้อ 1,874,000 บาท

ส่วนรุ่น GR-Sport

2.8 GR Sport เกียร์อัตโนมัติ ขับเคลื่อน 4 ล้อ 1,939,000 บาท

โดยรวมแล้ว การปรับปรุงฟอร์จูนเนอร์ครั้งนี้ 

โตโยต้าพยายามนำเสนอเรื่องสมรรถนะการขับขี่ทั้ง 

ความแรง ช่วงล่าง เบรก ถูกพัฒนาขึ้นชัดเจนโดยเฉพาะรุ่น จีอาร์–สปอร์ต 

แถมมาเพิ่มเติมเรื่องความสะดวกสบายเล็กน้อย

เช่นเดียวกับรุ่นเลเจนเดอร์ ขับดีขึ้นจากการปรับจูนช่วงล่าง ช่วยให้มั่นใจขึ้น 

ส่วนรุ่นลีดเดอร์ เน้นเติมความสะดวกสบาย เป็นหลัก ที่สำคัญเป็นเจ้าของได้ง่ายกว่า

นายพล