‘สุริยะ’ แบ่งงาน 2 รมช.คมนาคม คุมงานระบบราง-ท่าเรือ เร่งเครื่องทำงานแบบบูรณาการ ‘สุรพงษ์’ ไร้กังกลปมนายทุนส่งนั่งเก้าอี้ รมช.
เมื่อวันที่ 14 กันยายน นายสุริยะ จึงรุ่งเรืองกิจ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม เปิดเผยว่า สำหรับการประชุมเพื่อมอบนโยบายในการดำเนินงานของกระทรวงคมนาคมนั้น กรอบแนวทางการทำงานของกระทรวงคมนาคม ภายใต้นโยบายของรัฐบาล และการสนองตอบความต้องการของประชาชนที่มีต่อการให้บริการด้านโครงสร้างพื้นฐานและการให้บริการในระบบคมนาคมขนส่ง เบื้องต้นได้มอบหมายงานให้ 2 รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงคมนาคมดูแลรับผิดชอบแต่ละหน่วยงานในสังกัดกระทรวงคมนาคม โดยมี 8 กรม 12 รัฐวิสาหกิจ 2 หน่วยงานอิสระ ดังนี้
1.นางมนพร เจริญศรี มีอำนาจในการสั่งการอนุญาต การอนุมัติ การปฏิบัติราชการแทนรัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม สำหรับงานของส่วนราชการและหน่วยงาน รัฐวิสาหกิจ ดังนี้ กรมเจ้าท่า (จท.) ,องค์การขนส่งมวลชนกรุงเทพ (ขสมก.) ,การท่าเรือแห่งประเทศไทย (กทท.),สถาบันการบินพลเรือน (สบพ.) ,บริษัท โรงแรมท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ จำกัด
2.นายสุรพงษ์ ปิยะโชติ รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงคมนาคม มีอำนาจในการสั่ง การอนุญาต การอนุมัติ การปฏิบัติราชการแทนรัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม สำหรับงานของส่วนราชการและหน่วยงานรัฐวิสาหกิจ ดังนี้ กรมการขนส่งทางบก (ขบ.),กรมการขนส่งทางราง (ขร.), บริษัท ขนส่ง จำกัด (บขส.),การรถไฟแห่งประเทศไทย (รฟท.), บริษัท เอสอาร์ที แอสเสท จำกัด, บริษัท รถไฟฟ้า ร.ฟ.ท. จำกัด (รฟฟท.), การรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย (รฟม.) และบริษัท วิทยุการบินแห่งประเทศไทย จำกัด (บวท.)
นายสุริยะกล่าวอีกว่า ขณะที่ผมมีอำนาจในการสั่งการอนุญาต การอนุมัติ สำหรับงานของส่วนราชการและหน่วยงาน รัฐวิสาหกิจ ดังนี้ กรมทางหลวง (ทล.), กรมทางหลวงชนบท (ทช.), การทางพิเศษแห่งประเทศไทย (กทพ.),บริษัท ท่าอากาศยานไทย จำกัด (มหาชน) หรือ ทอท., กรมท่าอากาศยาน (ทย.), สำนักงานนโยบายและแผนการขนส่งและจราจร (สนข.), สำนักงานการบินพลเรือนแห่งประเทศไทย (กพท.) สถาบันฝึกอบรมระบบราง และสำนักปลัด
ด้าน นายสุรพงษ์ ปิยะโชติ รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงคมนาคม กล่าวต่อว่า หลังจากที่รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคมได้มอบหมายงานนั้น ซึ่งมีหลายโครงการที่เป็นประเด็นโดยเฉพาะเรื่องรถไฟฟ้าสายสีส้มและโครงการรถไฟฟ้าสายสีเขียว ผมมองว่าเรื่องดังกล่าวเป็นสิ่งที่เกิดขึ้นไปแล้ว ซึ่งเป็นหน้าที่ของรัฐบาลใหม่ต้องเข้ามาแก้ไขและเดินหน้าต่อไป
“ส่วนประเด็นที่มีกระแสข่าวว่านายทุนส่งให้มารับตำแหน่งรัฐมนตรีช่วยฯ นั้น ผมไม่กังวลในเรื่องประเด็นเหล่านี้ ข่าวก็คือข่าว ยืนยันว่าการแบ่งงานนั้นเป็นการทำงานบูรณาการร่วมกันไม่ได้เป็นเพราะกลุ่มนายทุน ซึ่งจะต้องแก้ไขปัญหาเรื่องต่างๆ ตามกระบวนการทำงานที่มีอยู่ แต่ยังคงอยู่ภายใต้อำนาจหน้าที่ของรัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคมตามเดิม” นายสุรพงษ์
