นายพีระยุทธ สิงห์พัฒนากุล ผู้ว่าการ การรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย หรือ รฟม.ระบุว่า ที่ประชุมคณกรรมการ รฟม. เห็นชอบให้ รฟม.ใช้วิธีพิเศษในการเจรจากับ บมจ. ทางด่วนและรถไฟฟ้ากรุงเทพ หรือบีอีเอ็ม เพื่อให้เป็นผู้เดินรถไฟฟ้าเชื่อมต่อระหว่างสถานีบางซื่อของรถไฟฟ้าสายเฉลิมรัชมงคล กับ สถานีเตาปูน ของรถไฟฟ้าสายฉลองรัชธรรม เนื่องจากมีความจำเป็นทางเทคนิคที่ต้องให้บีอีเอ็ม ซึ่งเป็นผู้ให้บริการรถไฟฟ้าสายเฉลิมรัชมงคลเดินรถต่ออีก 1 สถานี เพราะจะต้องใช้ระบบไฟฟ้าร่วมกันกับศูนย์ควบคุมการเดินรถ และที่สำคัญระบบไม่ได้ออกแบบให้แยกเดินรถ
นอกจากนี้ คณะกรรมการ รฟม. ยังเห็นชอบให้ปรับลดราคากลาง การติดตั้งระบบจากเดิมกำหนดไว้ที่ 693 ล้านบาท เหลือ 678 ล้านบาท เนื่องจากจะใช้เวลาดำเนินการลดลง จาก 12-15 เดือน เหลือเพียง 6 เดือน จึงส่งผลให้ต้นทุนการดำเนินงานลดลงตามไปด้วย ส่วนค่าจ้างเดินรถยังกำหนดไว้ที่ 52 ล้านบาทต่อปีเหมือนเดิม โดยจะตั้งคณะกรรมการดำเนินการด้วยวิธีพิเศษ เจรจาก่อนที่จะเสนอคณะรัฐมนตรีเห็นชอบ ซึ่งคาดว่าจะสามารถเปิดให้บริการได้ไม่เกินเดือนสิงหาคม 2560 นี้
