เมื่อวันที่ 6 มกราคม รศ.ดร.ชัชชาติ สิทธิพันธุ์ อดีตรัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม ให้ความเห็นกรณีอุบัติเหตุรถตู้ว่า รถตู้เป็นสิ่งที่ตอบโจทย์ความต้องการของผู้ใช้จากแต่ก่อนที่ใช้รถบัสขนาดใหญ่แล้วเปลี่ยนมาใช้รถตู้แทนเพราะออกได้เร็วตอบโจทย์ผู้โดยสารในระดับหนึ่ง ถูกใจหลายคน ส่วนปัญหาที่เกิดขึ้นเราต้องมองต้นเหตุ ที่เกิดจากพฤติกรรมคนขับเป็นหลักที่ไม่ได้ใส่ใจความปลอดภัย จึงต้องเอาเทคโนโลยีจีพีเอสมาใช้ซึ่งทำมาแล้วในรสบัส บขส. ที่สามารถแจ้งเตือนความเร็วได้ ช่วยกำกับพฤติกรรมคนขับได้ดี จากที่เคยทำมาแล้วพบว่าคนขับรถบัสมีพฤติกรรมดีขึ้นมาก
ส่วนกรณีที่จะมีการใช้ม.44ในการจัดการปัญหา นายชัชชาติมองว่าต้องดูว่าใช้วิธีไหน แต่ปัญหาไม่ได้แก้ได้ในหนึ่งหรือสองวัน ต้องวางแผนระยะยาว การนำเทคโนโลยีมาใช้จะช่วยลดอุบัติเหตุ จีพีเอสไม่ใช่เครื่องมือพิเศษแต่เป็นเพราะมีคนมอนิเตอร์และคอยเตือน ดังนั้นกระบวนการบังคับใช้จึงสำคัญ
“ปัจจุบันเราเดินทางบนท้องถนนเป็นหลัก หากมีทางเลือกเป็นระบบรางอาจลดปัญหาได้ แต่อาจไม่ได้เกี่ยวข้องกัน 100 เปอร์เซ็นต์กับเรื่องการลดอุบัติเหตุ เราต้องใช้องค์ความรู้ อย่าใช้อารมณ์ ถ้าใช้ความรู้สึกแล้วจะเปลี่ยนรถตู้เป็นมินิบัสโดยคนขับยังเป็นเหมือนเดิมก็อาจไม่ได้แก้ปัญหา
“ส่วนเรื่องจีพีเอสนั้น ทางยุโรปก็ใช้มาตลอด เป็นสิ่งที่ใช้แก้ปัญหาได้ดี แต่เราอาจลืมเรื่องไฟไหม้รถโดยสารที่เกิดอุบัติเหตุ เรามีการทำวิจัยเรื่องวัสดุติดไฟในรถ ต่อจากนี้ม่านหรือพรมในรถต้องทำจากวัสดุไม่ติดไฟ รวมถึงการใช้เข็มขัดนิรภัย รวมถึงผู้โดยสารต้องช่วยกันเมื่อเห็นสิ่งผิดปกติต้องรีบรายงานโดยต้องมีช่องทางรับเรื่อง” นายชัชชาติกล่าว
