หน้าแรก เศรษฐกิจ ผู้โดยสารเศร้...

ผู้โดยสารเศร้า อำลาซึ้ง ‘รถเมล์ 140’ คันสุดท้าย หลัง ขสมก. ประกาศเลิกวิ่ง เหตุทับซ้อนเอกชน

1.11.23 | 18:28 น.
ภาพจากเพจ Bangkokbusclub.com ชุมชนคนรักรถเมล์

ผู้โดยสารเศร้า แห่อาลัย ‘รถเมล์ 140’ คันสุดท้าย หลัง ขสมก. ประกาศเลิกวิ่ง เหตุทับซ้อนเอกชน

สืบเนื่องจาก องค์การขนส่งมวลชนกรุงเทพ (ขสมก.) ได้แจ้งยกเลิกใบอนุญาตประกอบการขนส่งในเส้นทางเดิมของ ขสมก. ที่ทับซ้อนกับเส้นทางของผู้ประกอบการเดินทางรถเอกชน ตามแผนปฏิรูประบบรถโดยสารประจำทางในเขตกรุงเทพฯ จำนวน 5 เส้นทาง

โดย 5 เส้นทางดังกล่าว ได้แก่

1.สาย ปอ. 8 เส้นทาง สะพานพระพุทธยอดฟ้า-เคหะชุมชนร่มเกล้า
2.สาย ปอ.34 เส้นทาง รังสิต-หัวลำโพง
3.สาย ปอ.39 เส้นทาง มหาวิทยาลัยธรรมศาสตร์ศูนย์รังสิต-อนุสาวรีย์ชัยสมรภูมิ
4.สาย ปอ.140 เส้นทาง แสมดำ-อนุสาวรีย์ชัยสมรภูมิ
5.สาย ปอ.517 เส้นทาง หมอชิต 2-ศูนย์การค้าเทิดไท

โดยมีผลตั้งแต่ 1 พฤศจิกายนเป็นต้นไป

Advertisement

ซึ่งใน กรุ๊ปรถเมล์ คนก็ต่างเข้ามาแสดงความคิดเห็น ถ่ายภาพร่วมกับ รถเมล์สาย 140 คันสุดท้าย และมีคนเข้าไปกดไลก์มากกว่า 5 พันคน

หลังจากโพสต์ดังกล่าว ได้เผยแพร่ลงในโลกออนไลน์ ผู้โดยสารหลายคน ก็ต่างเข้าไปคอมเมนต์ อาทิ

“ขอบคุณนะคะ ขสมก ที่ให้บริการสาย 140 ขสมาก เป็นอย่างดีตลอดมา ขอบคุณมากๆ นะคะที่ช่วยส่งถึงบ้านอย่างปลอดภัยมาตลอด 20 ปี”

“เป็นตำนาน จริงๆ สายนี้ 140 สังกัด ขสมก. ทำไว้ดีมากๆ จากไปแบบ ผดส.รัก อาลัย มาก เสียดายมากๆ เสียดาย แต่ก็ ยอมรับ การเปลี่ยนแปลง ทุกอย่าง ต้อง ก้าว ต่อไป ข้างหน้า ไม่แน่ ทีม 140 ขสมก.นี้ อาจจะไป สร้างรอยยิ้ม รึ ความประทับใจ ให้กับ ผดส. สายอื่นๆต่อไป ก็ได้ ทีมนี้ ยอมรับว่า น่ารักทุกคน ไม่ดีส่วนน้อย จะอยู่ ในความทรงจำ ของ ผดส. ที่ใช้บริการ มานาน ตลอดไปค่ะ สุดท้าย
ขอให้โชคดีทุกๆคน เลยนะคะ”

“งงตั้งแต่แรกว่า 140 นี่ทำกำไรมากๆ คิดยังไงให้เอกชนวิ่ง”

“เศร้าจัง นั่งบ่อยๆ เจอเเต่ พนง.ขับกับกระเป๋า น่ารักๆสายนี้”

ภาพจากเพจ Bangkokbusclub.com ชุมชนคนรักรถเมล์

“140 ขสมก.ผูกพันกันมานาน กับชาวฝั่งธนพระรามสอง ทำรายได้เป็นกอบกำให้กับหน่วยงานรัฐเป็นสายที่คนใช้บริการมากตลอดทั้งวันรถหมุนเวียนแทบไม่หยุด ถ้ารถ TSB ทำได้แค่ 10% ของขสมก.ที่ทำไว้ ก็ถือว่าล้มเหลวครับ..”

“ขอบคุณ พขร. และพกส. ทุกท่านค่ะ ขอให้โชคดีทุกท่านค่ะ สำหรับรถ tsb ทึ่มาแทน ขอให้เพิ่มรถ เพิ่มเที่ยววิ่ง ปล่อยระยะการออกรถให้เร็วขึ้น และที่สำคัญผู้โดยสารเรียกในป้ายขอให้จอดรับด้วยค่ะ”

“อยู่พระราม 2 ตั้งแต่เด็กนั่งมาตลอดจนถึงทุกวันนี้ เสียดายจริงๆๆ เป็นสายหลักที่นั่งประจำเลย ขอให้พี่ๆ พขร กับ พกส ทุกท่านโชคดีนะคะ”

“ถามประชาชนก่อนไหมก่อนเลิกวิ่ง”

“แทนที่จะอนุญาตให้เดินรถต่อเพื่อการแข่งขัน ว่าการบริการใครดีกว่ากัน เช่นไรก็สนับสนุน ขสมก.ฯครับ”

“เมื่อวานใช้บริการ 140 วันสุดท้ายสงสัย พนักงานไปอยู่ สายไหนบ้าง”

ผู้สื่อข่าวรายงานว่า ยังมีผู้โดยสารบางคน ที่ดักรอถ่ายภาพกับรถเมล์ไว้เป็นที่ระลึกด้วย