ส่องผลงาน 4 สัญญา สร้างด่วนพระราม3-วงแหวนฯ ดีเดย์ก.ค.เปิดใช้สะพานคู่ขนานพระราม9
เมื่อวันที่ 3 มีนาคม นายสุรเชษฐ์ เหล่าพูลสุข ผู้ว่าการการทางพิเศษแห่งประเทศไทย(กทพ.) เปิดเผยว่า ในวันที่ 4 มีนาคม 2567 นายสุริยะ จึงรุ่งเรืองกิจ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม จะเดินทางไปตรวจการก่อสร้างและติดตามการบริหารและการจัดการจราจรบนถนนพระรามที่2 ซึ่งในส่วนของกทพ.มีงานก่อสร้างทางด่วนสายพระราม3-ดาวคะนอง-วงแหวนรอบนอกกรุงเทพมหานครด้านตะวันตก โดยมีงานก่อสร้างทั้งหมด 4 สัญญา ในเดือนกรกฎาคม 2567 จะเปิดใช้สะพานคู่ขนานสะพานพระราม 9 ช่วงต่างระดับบางโคล่-ถนนสุขสวัสดิ์ เพื่อช่วยบรรเทาการจราจร อีก 3 สัญญาที่เหลือเร่งรัดให้เสร็จในเดือนมิถุนายน 2568
“วันหยุดสงกรานต์กทพ.จะให้ผู้รับเหมาหยุดการก่อสร้างประมาณ 7 วัน เพื่ออำนวยความสะดวกการเดินทางของประชาชน”นายสุรเชษฐ์กล่าว
สำหรับโครงการมีระยะทางรวม 18.7 กิโลเมตร ใช้เงินลงทุนร่วม 30,000 ล้านบาท โดยความคืบหน้าการก่อสร้างงานโยธา ทั้ง 4 สัญญา ซึ่งเริ่มไล่เปิดไซต์ก่อสร้างตั้งแต่ปี 2563 ประกอบด้วย สัญญาที่ 1 งานก่อสร้างทางยกระดับ จากแยกต่างระดับบางขุนเทียน-เซ็นทรัลพระราม 2 ระยะทางรวม 6.369 กิโลเมตร มีกิจการร่วมค้ายูเอ็น-ซีซี เป็นผู้ก่อสร้าง วงเงิน 7,350 ล้านบาท คืบหน้า 60.28%
สัญญาที่ 2 งานก่อสร้างทางยกระดับ ขนาด 6 ช่องจราจร จากเซ็นทรัลพระราม 2-โรงพยาบาลบางปะกอก 9 ตั้งแต่ กม.6+600 ถึงบริเวณทางแยกต่างระดับดาวคะนอง ระยะทาง 5.3 กิโลเมตร มีกิจการร่วมค้าซีทีบี เป็นผู้ก่อสร้างวงเงิน 6,440 ล้านบาท คืบหน้า 83.89 %
สัญญาที่ 3 งานก่อสร้างทางยกระดับขนาด 6 ช่องจราจร จากโรงพยาบาลบางปะกอก 9-ด่านดาวคะนอง ระยะทาง 5 กิโลเมตร มีกิจการร่วมค้า ไอทีดี-วีซีบี เป็นผู้ก่อสร้าง วงเงิน 7,359 ล้านบาท คืบหน้า 66.28%
สัญญาที่ 4 งานก่อสร้างสะพานขึงขนาด 8 ช่องจราจร ช่วงสะพานยาว 450 เมตร สิ้นสุดที่ทางแยกต่างระดับบางโคล่ระยะทาง 2 กิโลเมตร มีบริษัท ช. การช่าง จำกัด (มหาชน) เป็นผู้ก่อสร้าง สร้างเสร็จ 100%
