ทางหลวงชนบท แจงผุดสะพานสนามบินน้ำ ศึกษาครอบคลุม กระทบน้อย ปชช.ส่วนใหญ่เห็นด้วย
วันที่ 5 มี.ค.67 นายอภิชัย วชิระปราการพงษ์ ผู้อํานวยการสํานักก่อสร้างสะพาน กรมทางหลวงชนบท (ทช.) ชี้แจงกรณีบุกร้อง กมธ.ค้านสะพานสนามบินน้ำ โดยระบุว่า ตามที่สื่อมวลชนได้เสนอข่าว หัวข้อ “บุกร้อง กมธ.ค้านสะพานสนามบินน้ำ” ในหนังสือพิมพ์มติชน เมื่อวันพฤหัสบดีที่ 22 กุมภาพันธ์ พ.ศ.2562 หน้า 2 นั้น
สํานักก่อสร้างสะพาน กรมทางหลวงชนบท ได้ตรวจสอบข้อเท็จจริงตามที่ปรากฏในข่าว ขอเรียนชี้แจงว่า โครงการออกแบบรายละเอียดและศึกษาผลกระทบสิ่งแวดล้อม (EIA) สะพานข้ามแม่น้ำเจ้าพระยา บริเวณถนนสนามบินน้ำ จังหวัดนนทบุรี มีขอบเขตการดําเนินงานครอบคลุมทั้งด้านวิศวกรรมและจราจร ความคุ้มค่า ทางด้านเศรษฐศาสตร์และการลงทุน ผลกระทบด้านสังคม สิ่งแวดล้อมและการใช้ประโยชน์ที่ดิน รวมถึงผลกระทบต่อโบราณสถานและพื้นที่อ่อนไหวในบริเวณใกล้เคียง
ซึ่งผลการศึกษาพบว่ามีผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อมน้อย โดยในระหว่างการศึกษาได้มีการรับฟังความคิดเห็นและการมีส่วนร่วมภาคประชาชน จํานวน 7 ครั้ง รวม 14 เวที มีผู้เข้าร่วมประชุมทั้งสิ้น 2,218 คน และในคราวการประชุมปัจฉิมนิเทศประชาชนส่วนใหญ่ร้อยละ 64.71 เห็นด้วยกับรูปแบบโครงการที่นําเสนอ ซึ่งในฝั่งถนนสนามบินน้ำมีเพียงการปรับปรุงช่องจราจรและทางเท้าในเขตทางเดิม ซึ่งเป็นรูปแบบที่ส่งผลกระทบต่อภาคธุรกิจน้อยที่สุด
เมื่อโครงการแล้วเสร็จจะช่วยแบ่งเบาปริมาณจราจรของสะพานข้างเคียง สนับสนุนการเดินทางเข้าออกพื้นที่ถนนสนามบินน้ำและบริเวณใกล้เคียงที่มีการพัฒนาอย่างต่อเนื่อง รวมถึงมีการปรับปรุงระบบระบายน้ำ
และเพิ่มสวนสาธารณะ ซึ่งเป็นการส่งเสริมคุณภาพชีวิตของประชาชน โดยมีมูลค่าการลงทุนทั้งสิ้นประมาณ 8,300 ล้านบาท และมีความคุ้มค่าการลงทุนในทุกปัจจัย ทางเศรษฐศาสตร์
ทั้งนี้ สํานักก่อสร้างสะพาน กรมทางหลวงชนบท ขอขอบคุณในความห่วงใย และความคิดเห็นของประชาชน โดยจะนําข้อเสนอแนะจากทุกภาคส่วนมาประกอบผลการศึกษาต่อไป
อ่านข่าวที่เกี่ยวข้อง
