‘นภินทร’ สำรวจเส้นทางขนส่งผลไม้ไทยไปจีน คาดพ.ค.ออกตลาด 4 แสนตัน ชี้ด่าน “หูหงิ – ด่งดัง” เตรียมพร้อม
เมื่อวันที่ 25 เมษายน นายนภินทร ศรีสรรพางค์ รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงพาณิชย์ เปิดเผยว่า ได้นำคณะผู้บริหารระดับสูงของกระทรวงพาณิชย์ และภาคเอกชน เดินทางไปสำรวจสถานการณ์การขนส่งผลไม้ เส้นทางการขนส่งผลไม้ ขั้นตอนการขนส่งผลไม้ผ่านด่าน จุดขนถ่ายสินค้า ที่ด่านสากลหูหงิ และด่านรถไฟด่งดัง จังหวัดลางเซิน กรุงฮานอย สาธารณรัฐสังคมนิยมเวียดนาม ซึ่งเมื่อวันที่ 24 เมษายน เอกอัครราชทูต ณ กรุงฮานอย นางสาวอุรวดี ศรีภิรมย์ ให้การต้อนรับคณะและได้รายงานสถานการณ์ทางการค้าของกรุงฮานอย และได้หารือประเด็นการขนส่งผลไม้ผ่านด่านเวียดนามไปประเทศจีน
ทั้งนี้ นางสาวธนียา ฟูเจริญ ผู้อำนวยการสำนักงานส่งเสริมการค้าในต่างประเทศ ณ กรุงฮานอย รายงานว่า สคต. กรุงฮานอย จากลงพื้นที่ล่วงหน้า 2 ครั้ง เพื่อเตรียมความพร้อมติดตามสถานการณ์ด่านรถไฟด่งดังและด่านสากลหูหงิ ครั้งแรก พบว่า ด่านสากลหูหงิ มีรถบรรทุกรอดำเนินการติดสะสมจากด่าน เป็นระยะทาง 5 กิโลเมตร และ การลงสำรวจติดตามครั้งที่สอง พบว่า จังหวัดลางเซิน มีการบริหารจัดการดีขึ้น ไม่มีรถบรรทุกติดสะสมหน้าด่าน โดยจังหวัดเตรียมจุดพักรถ ห่างจากด่านหูหงิ 8 กิโลเมตร ซึ่ง สคต. ได้หารือ ผู้รับผิดชอบด่าน เตรียมความพร้อมรับตู้สินค้าผลไม้ไทย จะออกมาสู่ตลาดในช่วงต้นเดือนพฤษภาคม สำหรับด่านรถไฟด่งดัง มีการปรับพื้นที่และเพิ่มรางรถไฟจาก 3 ราง เป็น 6 ราง เพิ่มจุดชาร์จไฟของตู้ refer เพื่อรองรับตู้ขนส่งสินค้าช่วงฤดูผลไม้ไทยออกสู่ตลาด
นายนภินทร กล่าวว่า การเยือนครั้งนี้ ฝ่ายไทยได้เข้าพบ นายโฮ่ เตี๊ยน เถียวะ ประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัดลางเซิน และผู้บริหารจังหวัดลางเซิน หารือปัญหาที่เกิดขี้นช่วงฤดูผลไม้ของไทยกำลังจะถึง ที่อาจมีปัญหาการติดขัดบริเวณหน้าด่านในการตรวจปล่อยรถ รวมถึงการสุ่มตรวจสารปนเปื้อนบริเวณด่านของประเทศจีน หากล่าช้าจะทำให้เกิดความเสียหายกับผลไม้ไทยได้ ซึ่งปริมาณผลผลิตทุเรียนที่คาดการณ์จะออกในปี 2567 โดยเฉพาะภาคตะวันออก 7.8 แสนตัน และจะออกสู่ตลาดเดือนพฤษภาคม 4.1 แสนตัน ซึ่งการส่งออกไทยใช้ด่านของเวียดนามที่อยู่ในจังหวัดลางเซิน ผ่าน 2 ด่านคือ ด่านทางบกหูหงิ และด่านรถไฟด่งดัง เป็นด่านหลักขนส่งผลไม้ไทยไปจีน โดยประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัดลางเซิน ยินดีให้ความร่วมมือ และจะดูแลการตรวจปล่อยรถบรรทุกของไทยจากด่านที่ตนรับผิดชอบให้เร็วที่สุด
” ผมตั้งเป้าการขนส่งผลไม้จากไทยถึงจีน ใช้เวลาไม่เกิน 24 ชั่วโมง ” นายนภินทร กล่าว
นายนภินทร กล่าว โดยมอบหมายให้ทูตพาณิชย์ ณ กรุงฮานอย ดำเนินการแบ่งเป็น 3 ระยะ ได้แก่ ระยะสั้น กลาง และยาว โดยที่ดำเนินการด่วน คือ 1. ติดตามสถานการณ์ด่านชายแดนในเวียดนามและประสานหน่วยงานที่เกี่ยวข้องของจังหวัดลางเซิน เพื่ออำนวยความสะดวกต่อการขนส่งผลไม้ไทยผ่านด่านไปยังจีน
2. ให้ สคต. และสถานทูต ณ กรุงฮานอย ประสานกระทรวงพาณิชย์เพื่อรับทราบจำนวนรถผลไม้ที่จะขนส่งผ่านด่านนครพนมในแต่ละวัน เพื่อมอนิเตอร์จำนวนรถให้ผ่านด่านต่างๆ และประสานแจ้งหน่วยงานที่เกี่ยวข้องของจังหวัดลางเซินทราบ ปริมาณรถที่คาดว่าจะมาที่ด่านหูหงิในแต่ละวัน 3.ขยายเวลาทำการในด่านหูหงิและด่านโหย่วอี้กวน(จีน) จาก 8 ชั่วโมงเป็น 10 ชั่วโมง และทำการทุกวันไม่เว้นทั้งวันหยุด
ระยะกลาง 4. จีนและเวียดนามอยู่ระหว่างก่อสร้างช่องทางด่านอัจฉริยะ ที่เปิดให้บริการ 24 ชั่วโมง และใช้รถไร้คนขับ โดยคาดว่าจะแล้วเสร็จในช่วงปลายปี 2568
5. จีนและเวียดนามอยู่ระหว่างหารือระหว่างกันเพื่อจะปิดช่องทางขนส่งพิเศษที่เส้นแบ่งเขต กิโลเมตรที่ 1088-1089 ณ ด่านเตินแทง (เวียดนาม) – ด่านผู่จ้าย(จีน) โดยจะหารือขอให้จีนอนุญาตให้สินค้าทุกประเภทที่ส่งออกผ่านเวียดนามไปจีนผ่านช่องทางนี้ ได้ระยะยาว 6. ซึ่งเป็นแผนระยะยาว จีนและเวียดนาม หารือและมีแผนเปิดช่องทางผ่านด่านเป็น 14 ช่องโดยเป็นสินค้าขาออก 7 ช่องสำหรับสินค้านำเข้า 7 ช่อง
“ได้กำชับให้ทูตพาณิชย์ของไทย ที่ประจำอยู่ที่กรุงฮานอย ติดตามสถานการณ์อย่างใกล้ชิด และให้ประสานหน่วยงานของเวียดนามอำนวยความสะดวกให้กับผลไม้ไทยเวลาผ่านด่านชายแดนเวียดนามไปยังจีน และให้ติดตามสถานการณ์การค้าชายแดน รวมถึงการปิด-เปิดด่านอย่างใกล้ชิด และแจ้งเตือนผู้ประกอบการถึงสถานการณ์หน้าด่านให้ประสานงานกับด่านศุลกากรเวียดนาม เพื่ออำนวยความสะดวกให้กับผู้ประกอบการไทย หากมีปัญหาก็ให้รีบหารือกับผู้บริหารด่านของเวียดนาม เพื่อแก้ไขในทันที เพื่ออำนวยความสะดวกให้กับผลไม้ไทย” นายนภินทร กล่าว
ตามข้อมูล พบว่า ด่านหูหงิ เป็นด่านสำคัญที่รถขนส่งผลไม้จากไทย จะมาใช้บริการก่อนที่จะเข้าสู่ด่านโหย่วอี้กว่าน ของจีน โดยมีการติดตามสถานการณ์การขนส่งว่ามีปัญหาติดขัดที่หน้าด่านหรือไม่ เพราะใกล้จะเป็นช่วงฤดูผลไม้ของไทย และต้องใช้เส้นทางนี้ในการขนส่งสินค้าส่งออกผ่านไปจีนและ ด่านรถไฟด่งดัง เป็นด่านที่เชื่อมต่อไปยังด่านรถไฟผิงเสียงของจีน ห่างจากฮานอยประมาณ 171 กิโลเมตร และห่างจากด่านสากลหูหงิ ประมาณ 1 กิโลเมตร ซึ่งไทยใช้ด่านนี้ เป็นด่านสำหรับส่งออกผลไม้ของไทยเข้าสู่ตลาดจีน ส่วนใหญ่เป็นทุเรียน โดยแต่ละวันจะมีรถไฟ 5 ขบวนที่ส่งออกไปจีน และมี 5 ขบวนเข้ามาจากจีน และช่วงฤดูผลไม้ไทยปี 2566 มีสินค้าทุเรียนไทยผ่านด่านรถไฟด่งดังไปจีน 10-20 ตู้ต่อวัน
