โฆษกคมนาคม ลงพื้นที่สถานีรถไฟฟ้าสายสีแดง หลัง 20 บาทตลอดสายฮิต จัดแผนเพิ่มรถสาธารณะ-จุดจอดรถ รองรับประชาชน
เมื่อวันที่ 25 มิถุนายน นายกฤชนนท์ อัยยปัญญา ผู้ช่วยรัฐมนตรี และโฆษกประจำกระทรวงคมนาคม เปิดเผยว่า จากการผลักดัน นโยบายรถไฟฟ้า 20 บาทตลอดสาย ของ นายสุริยะ จึงรุ่งเรืองกิจ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม และรองนายกรัฐมนตรี โดยนำร่อง 2 โครงการ คือ
1.โครงการรถไฟฟ้าชานเมือง สายสีแดง
- ช่วงบางซื่อ-ตลิ่งชัน จำนวน 10 สถานี
- ช่วงบางซื่อ-รังสิต จำนวน 4 สถานี
2.โครงการรถไฟฟ้า MRT สายสีม่วง ช่วงเตาปูน-คลองบางไผ่ จำนวน 16 สถานี ซึ่งขณะนี้มีประชาชนเข้าใช้บริการเพิ่มขึ้นจำนวนมาก
นายกฤชนนท์กล่าวว่า หลังจากลงพื้นที่ตรวจสอบบริเวณสถานีรถไฟฟ้าสายสีแดง สถานีรังสิต เมื่อวันที่ 24 มิถุนายนที่ผ่านมา ทางโฆษกคมนาคมได้มีการเจรจากับประชาชน และหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง พบว่า ระบบขนส่งเสริม หรือ Feeder System ยังไม่เพียงพอต่อการให้บริการประชาชน โดยเฉพาะด้านของรถสาธารณะ และสถานที่จอดรถยนต์บริเวณสถานี ซึ่งขณะนี้ทุกหน่วยงานได้จัดทำแผนและเตรียมดำเนินการเป็นที่เรียบร้อยแล้ว
นายกฤชนนท์กล่าวต่อว่า ทั้งนี้ ทางหน่วยงาน ทางกรมการขนส่งทางบก ได้จัดเตรียมแผนเพิ่มจำนวนการเดินรถโดยสารไฟฟ้าสาธารณะ โดยจะเข้าที่ประชุมคณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบกจังหวัดปทุมธานี ภายในช่วงกรกฎาคม 2567 โดยจากแผนเบื้องต้น จะให้เอกชนเดินรถโดยสารไฟฟ้าสาธารณะเพิ่มอีก 4 เส้นทาง ได้แก่
- เส้นทางที่ 1 วงกลมรังสิต
- เส้นทางที่ 2 รังสิต-มหาวิทยาลัยธรรมศาสตร์รังสิต
- เส้นทางที่ 3 รังสิต-โรงพยาบาลกรุงสยามเซนต์คาร์ลอส
- เส้นทางที่ 4 รังสิต คลอง 7
โดยจะเตรียมเสนอให้รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคมพิจารณาต่อไป จากปัจจุบันนี้ที่มีรถโดยสารสองแถวขนาดเล็ก สีแดง และสีเขียว จำนวน 4 เส้นทาง วิ่งให้บริการตั้งแต่เปิดเดินรถไฟฟ้าสายสีแดง ได้แก่ เส้นทาง 6188 รังสิต-จารุศร เส้นทาง 1008 รังสิต-อำเภอหนองเสือ เส้นทาง 1116 รังสิต-สถานีรถไฟเชียงราก และเส้นทาง 381 รังสิต-องครักษ์
นอกจากนี้ นายกฤชนนท์เผยว่า ทางหน่วยงาน รฟท. ยังมีแผนที่จะปรับปรุงพื้นที่ เพื่อให้มีสถานที่จอดรถเพิ่มเป็น 200-300 คัน จากปัจจุบันที่สามารถจอดได้ 100 คัน พร้อมทั้งเร่งดำเนินการพัฒนาแผนการก่อสร้างเป็นอาคารจอดรถยนต์เพิ่มเติมต่อไป
