หน้าแรก เศรษฐกิจ รฟท.จ่อลงทุนเ...

รฟท.จ่อลงทุนเพิ่ม 2 พันล้าน สร้างทางยกระดับ’โคกกรวด-ภูเขาลาด’

16.08.24 | 08:20 น.

เมื่อวันที่ 16 สิงหาคม นายอนันต์ โพธิ์นิ่มแดง รองผู้ว่าการรถไฟแห่งประเทศไทย (รฟท.) เปิดเผยถึงความคืบหน้า โครงการอนุมัติดำเนินงานโครงการความร่วมมือระหว่างรัฐบาลแห่งราชอาณาจักรไทยและรัฐบาลแห่งสาธารณรัฐประชาชนจีน ในการพัฒนาระบบรถไฟความเร็วสูง เพื่อเชื่อมโยงภูมิภาค ช่วงกรุงเทพมหานคร – หนองคาย (ระยะที่ 1 ช่วงกรุงเทพมหานคร-นครราชสีมา) งานสัญญาที่ 3-5 งานโยธา สำหรับช่วงโคกกรวด-นครราชสีมา (ฝ่ายโครงการพิเศษและก่อสร้าง) ซึ่งมีการหารือในที่ประชุมคณะกรรมการการรถไฟแห่งประเทศไทย(บอร์ดรฟท.) ว่า ที่ประชุมหารือนำเสนอแก้ไขเปลี่ยนแปลงงานจากรูปแบบการก่อสร้างคันทาง ระดับดินเป็นรูปแบบทางยกระดับ (Elevated) ตามแนวทางที่ 4 ช่วงโคกกรวด-ภูเขาลาด ระยะทางรวม 7.85 กิโลเมตร

เนื่องจากประชาชนส่วนมากลงความเห็นต่อต้านว่าพื้นที่แถวนั้นค่อนข้างมีคางดินสูง ดังนั้นจึงตัดสินใจหาวิธีแก้ปัญหาที่ลงตัวที่สุดด้วยการทำแผนก่อสร้างทางยกระดับ

ดยมีแผนขออนุมัติเพิ่มกรอบวงเงินค่าก่อสร้าง 2,052 ล้านบาทรวมภาษีมูลค่าเพิ่ม 7% จากวงเงินค่าใช้จ่ายที่คณะรัฐมนตรี (ครม.) อนุมัติ 10,863.47 ล้านบาท ขยายระยะเวลาก่อสร้างเพิ่มขึ้น 36 เดือน คาดว่าจะสร้างเสร็จสมบูรณ์ในปี 2570 โดยตลอดโครงการอยู่ภายใต้กรอบวงเงิน179,412.21 ล้านบาท

นายอนันต์ กล่าวว่า ด้วยกรอบวงเงินที่เพิ่มขึ้น รฟท. จะต้องรีบสรุปแผนให้ชัดเจนเร็วๆนี้ เพื่อเตรียมนำแผนเพิ่มกรอบวงเงินในการสร้างทางยกระดับเสนอครม.ต่อไป ทั้งนี้บอร์ดรฟท. ยังไม่ได้อนุมัติแผนกรอบวงเงินสำหรับการสร้างโครงการดังกล่าว เพียงแต่ในที่ประชุมเป็นการเสนอแนวทางว่าแผนการสร้างและแนวทางการเพิ่มวงเงินจะออกมาลักษณะนี้ โดยในที่ประชุมขอให้ปรับกรอบวงเงินให้ราคาดัชนีกลางตรงกับปัจจุบันก่อนเสนอปรับวงเงินต่อไป

Advertisement

นายอนันต์ กล่าวว่า โครงการก่อสร้างพัฒนาระบบรถไฟความเร็วสูงระยะที่ 1 ความร่วมมือระหว่างรัฐบาลแห่งราชอาณาจักรไทยและรัฐบาลแห่งสาธารณรัฐประชาชนจีน เพื่อเชื่อมโยงภูมิภาค ช่วงกรุงเทพมหานคร – หนองคาย (ระยะที่ 1 ช่วงกรุงเทพมหานคร-นครราชสีมา)

โครงการก่อสร้างงานโยธา แบ่งดำเนินการ 14 สัญญา อยู่ระหว่างการก่อสร้าง 10 สัญญา และอยู่ระหว่างการเตรียมการก่อสร้าง 4 สัญญา ส่วนงานระบบรางและการจัดหาขบวนรถ มี 1 สัญญา อยู่ระหว่างการออกแบบ ส่วนงานสัญญาที่ 3-5 ช่วงโคกกรวด-นครราชสีมา ระยะทางรวมทั้งสิ้น 12.38 กิโลเมตร ควบคุมการก่อสร้างโดย บริษัท กิจการร่วมค้า เอสพีทีเค จำกัด โดยความคืบหน้างานก่อสร้างล่าสุดข้อมูลเมื่อวันที่ 25 กรกฎาคม อยู่ที่ 9.41%