เปิดแผนพัฒนา พื้นที่เชิงพาณิชย์ บริเวณรอบสถานีกลางกรุงเทพอภิวัฒน์ เริ่มพลิกโฉมสถานีขนส่งใหม่
เมื่อวันที่ 10 มีนาคม นายอนันต์ โพธิ์นิ่มแดง รองผู้ว่าการรถไฟแห่งประเทศไทย (รฟท.) เปิดเผยว่า รฟท. ได้มีการปรับแผนพัฒนาพื้นที่เชิงพาณิชย์บริเวณรอบสถานีกลางกรุงเทพอภิวัฒน์รวม 2,325 ไร่ ตามนโยบายนายสุริยะ จึงรุ่งเรืองกิจ รองนายกรัฐมนตรีและรัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม กับแนวคิดย้ายสถานีขนส่งผู้โดยสาร (Bus Terminal) มาไว้ที่เดียวกัน
นายอนันต์ กล่าวว่า เบื้องต้นจะนำพื้นที่แปลง A มาใช้ก่อสร้าง โดยบริษัท เอสอาร์ที แอสเสท จำกัด บริษัทลูกของ รฟท. ร่วมกับบริษัท ขนส่ง จำกัด(บขส.) กำลังออกแบบรายละเอียดการก่อสร้าง โดยใช้พื้นที่ประมาณ 10 ไร่เพื่อจัดทำสถานีขนส่งผู้โดยสาร (Bus Terminal) จะอยู่ในโซน A2 (ติดศาลเยาวชนและครอบครัวกลาง ซึ่งหากมีข้อสรุปที่ชัดเจน จะต้องนำเสนอคณะกรรมการ(บอร์ด) รฟท. เพื่อทำสัญญาเช่าต่อไป
สำหรับโซนพื้นที่ A1 ประมาณ 13 ไร่ จะพัฒนาเป็นอาคารสำนักงาน รฟท. แห่งใหม่ สูงจากพื้นดิน 35 ชั้น มีทางเดินลอยฟ้า (Sky Walk) เชื่อมอาคารด้านบน มีองค์ประกอบอาคาร อาทิ สำนักงาน ที่จอดรถ ห้องประชุม พิพิธภัณฑ์ ห้องสมุดห้องอาหาร ทางเดินใต้ดินเชื่อมอุโมงค์ใต้ดินของสถานีกลางกรุงเทพอภิวัฒน์ และสถานีรถไฟฟ้าสายสีน้ำเงินใต้ดินสายสีน้ำเงินสถานีบางซื่อ และมีบางส่วนพัฒนาเชิงพาณิชย์
นอกจากนี้ นายอนันต์ กล่าวว่า มีแผนจะนำพื้นที่ส่วนหนึ่งของแปลง E ประมาณ 141 ไร่ จะนำพื้นที่บางส่วนประมาณ 23.35 ไร่มาใช้ก่อสร้างอาคารที่ทำการกระทรวงคมนาคมแห่งใหม่ด้วย โดย เอสอาร์ที แอสเสท ต้องเสนอขออนุมัติเช่าพื้นที่จากบอร์ด รฟท. เช่นกัน
สำหรับพื้นที่บริเวณ กม.11 ที่นำมาพัฒนาโครงการบ้านเพื่อคนไทยนั้น อยู่ในแปลง G โดยพื้นที่นี้ จะนำไปใช้พัฒนาอสังหาริมทรัพย์ เป็นอาคารบ้านพักอาศัย ทางเอสอาร์ที แอสเสท จะต้องเสนอคณะกรรมการ(บอร์ด) รฟท. เพื่อขอเช่าทรัพย์สินของ รฟท. ก่อนดำเนินการต่อไป ซึ่งการจัดทำโครงการบ้านเพื่อคนไทย ก็เป็นส่วนหนึ่งที่จะช่วยทำให้พื้นที่ของ รฟท. ที่อยู่ใกล้เคียงได้รับความสนใจจากเอกชนที่จะมาลงทุนพัฒนามากขึ้นด้วย
ทั้งนี้ นายอนันต์ กล่าวว่า สำหรับแปลง A มีพื้นที่ประมาณ 51 ไร่ มีแผนพัฒนา ดังนี้
- พื้นที่ A1 ประมาณ 13 ไร่ จะพัฒนาเป็นอาคารสำนักงาน รฟท. จะพัฒนาเป็นอาคารเชิงพาณิชย์อาทิ โรงแรมระดับ 4 ดาว สูงจากพื้นดิน 25 ชั้น ประมาณ 300 ห้อง หรือ ร้านค้า ร้านอาหาร เป็นต้น
- พื้นที่ A2 ประมาณ 11 ไร่ จะพัฒนาเป็นสถานีขนส่งผู้โดยสาร (Bus terminal) เชื่อมต่อสถานีกลางกรุงเทพอภิวัฒน์สถานีรถไฟฟ้าใต้ดิน สายสีน้ำเงินและสายสีแดง
- พื้นที่ A3 ประมาณ 8 ไร่ เป็นพื้นที่ใต้โครงสร้างทางรถไฟยกระดับ, พื้นที่ A4 ประมาณ 9ไร่ ที่จอดรถบัส และพื้นที่ A5 ประมาณ 10 ไร่ อาจจะเป็นพื้นที่ทำถนน หรือ จัดสรรในรูปแบบอื่นๆ
โดย นายอนันต์ กล่าวว่า ในระยะแรกนี้ พื้นที่แปลง A จะเริ่มพัฒนาพื้นที่ A2 เป็นสถานีขนส่งผู้โดยสาร (Bus terminal) ก่อน
