ชิงเก้าอี้บิ๊กคมนาคมเดือด! รฟม. 2 ทุนใหญ่ชน, บวท. เมฆินทร์ โผล่ลงสนาม, อรรถวิท หวนคืนชิง เก้าอี้ บขส.
กระทรวงคมนาคม กำลังดำเนินการสรรหาผู้บริหารระดับสูงในรัฐวิสาหกิจสำคัญ 3 แห่ง ได้แก่ การรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย (รฟม.), บริษัท วิทยุการบินแห่งประเทศไทย จำกัด (บวท.) และบริษัท ขนส่ง จำกัด (บขส.) ซึ่งแต่ละตำแหน่งต่างก็มีความน่าสนใจและถูกจับตามองอย่างใกล้ชิด และ มีการคาดการณ์ว่า บอร์ด บริษัท ท่าอากาศยานไทย จำกัด (มหาชน) หรือ ทอท. จะมีการประชุมเพื่อหารือในเรื่องประเด็น นายกีรติ กิจมานะ วัฒน์ กรรมการผู้อํานวยการใหญ่ บริษัท ท่าอากาศยานไทย จํากัด (มหาชน) (AOT) หรือ ทอท. คนปัจจุบันจะยื่นลาออกจากตำแหน่ง ในวันที่ 23 เมษายน 2568
- เก้าอี้ผู้ว่าฯ รฟม. เดือด ทุนใหญ่รถไฟฟ้า 2 ค่ายชิงชัย
ผู้สื่อข่าวรายงานว่า การสรรหาผู้ว่าการ การรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย (รฟม.) ที่เปิดรับสมัครเมื่อวันที่ 21 มกราคม 2568 มีผู้ผ่านการตรวจสอบคุณสมบัติ 4 ราย ได้แก่ นายสุเทพ พันธุ์เพ็ง กรรมการผู้อำนวยการใหญ่ บริษัท รถไฟฟ้า ร.ฟ.ท. จำกัด (รฟฟท.), นายกาญผจญ อุดมธรรมภักดี รองผู้ว่าการฝ่ายกลยุทธ์และแผนงาน การทางพิเศษแห่งประเทศไทย (กทพ.), นายกิตติกร ตันเปาว์ รองผู้ว่าการ (วิศวกรรมและก่อสร้าง) รฟม. และนายวิทยา พันธุ์มงคล รองผู้ว่าการ (ปฏิบัติการ) รฟม.
คณะกรรมการสรรหาฯ ผู้ว่า การรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย (รฟม.) เผยว่า ทั้งหมดมีกำหนดการแสดงวิสัยทัศน์ในวันที่ 25 เมษายน 2568 หากไม่เข้ารับการสัมภาษณ์ และแสดงวิสัยทัศน์ตามวันเวลาที่กำหนด จะถือว่าสละสิทธิ ในการสัมภาษณ์ฯ คณะกรรมการสรรหาฯ กำหนดให้แต่ละคน นำเสนอวิสัยทัศน์ภายในเวลาประมาณ 15 นาที และรับการสัมภาษณ์ประมาณ 30 นาที และให้คะแนนตามเกณฑ์ที่กำหนด จะทำให้สามารถทราบผลเบื้องต้นเป็นการภายในว่าใครจะเป็นผู้ชนะได้คะแนนมากที่สุดภายในวันเดียวกัน
ตำแหน่งผู้ว่าฯ รฟม. เป็นที่จับตาตั้งแต่มีการเปลี่ยนรัฐบาล โดยผู้สมัครทั้ง 4 รายล้วนเป็นผู้บริหารจากหน่วยงานในสังกัดกระทรวงคมนาคม จากเครือข่ายรถไฟฟ้า 3 คน และ 1 คน จากการทางพิเศษแห่งประเทศไทย ที่ยังคงแข่งขันกันอย่างดุเดือด ทั้งนี้ ทาง คณะกรรมการสรรหาฯ ผู้ว่า การรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย (รฟม.) ระบุว่า ได้วางเงื่อนเวลาในการสรุปผลการสรรหาฯ อย่างเป็นทางการได้ภายในเดือน เมษายน 2568 เพื่อนำเสนอคณะกรรมการ (บอร์ด) รฟม. พิจารณาประมาณเดือนพฤษภาคม 2568 หากที่ประชุมบอร์ดเห็นชอบ จะเสนอกระทรวงคมนาคม เพื่อนำเสนอที่ประชุมคณะรัฐมนตรี (ครม.) พิจารณาต่อไป คาดว่า ครม. จะอนุมัติประมาณเดือน มิถุนายน 2568 และเข้ารับตำแหน่ง
- “เมฆินทร์” หวนลงสนาม ชิงเอ็มดี บวท.
รายงานข่าวจาก บริษัท วิทยุการบินแห่งประเทศไทย จำกัด (บวท.) เผยว่า กำลังสรรหากรรมการผู้อำนวยการใหญ่คนใหม่ แทน นายณพศิษฏ์ จักรพิทักษ์ ที่หมดวาระลงเมื่อวันที่ 30 มีนาคม 2568 โดยมีผู้สมัคร 3 ราย ได้แก่ นายเมฆินทร์ เพ็ชรพลาย อดีตประธานเจ้าหน้าที่บริหาร บริษัท วอยซ์ทีวี จำกัด, นายพัฒนพงษ์ วันจันทึก อดีตรักษาการ อธิการบดีมหาวิทยาลัยนครพนม และนายมนตรี สุคนธมาน รองกรรมการผู้อำนวยการใหญ่ บริษัท วิทยุการบินแห่งประเทศไทย จำกัด (บวท.) ซึ่งขณะนี้อยู่ในขั้นตอนการตรวจสอบคุณสมบัติ ทั้งนี้ รายงานข่าว ระบุว่า ก่อนหน้านี้ นายเมฆินทร์ เคยยื่นสมัครชิงตำแหน่งผู้ว่าการการรถไฟแห่งประเทศไทย (รฟท.) แต่ได้ถอนตัวไปในภายหลัง สำหรับเก้าอี้เอ็มดี บวท. การตัดสินใจคาดว่าจะขึ้นอยู่กับนางมนพร เจริญศรี รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงคมนาคม ซึ่งเป็นผู้กำกับดูแลหน่วยงานนี้
สำหรับ ผู้ที่รักการตำแหน่งคนปัจจุบันหลัง นายณพศิษฏ์ จักรพิทักษ์ หมดวาระไป คือ นายสุรชัย หนูพรหม รักษาการกรรมการผู้อำนวยการใหญ่ บวท.
- “อรรถวิท” คัมแบ๊ค ลงชิงเก้าอี้กรรมการผู้จัดการใหญ่ บขส. อีกครั้ง
นอกจากนี้ ผู้สื่อข่าว รายงานว่า ทางด้าน บริษัท ขนส่ง จำกัด (บขส.) เป็นอีกหน่วยงานที่กำลังเปิดรับสมัครกรรมการผู้จัดการใหญ่คนใหม่ โดยปิดรับสมัครในวันที่ 17 เมษายน 2568 การสรรหาครั้งนี้มีขึ้นเพื่อทดแทนนายสัญลักข์ ปัญวัฒนลิขิต ที่ลาออกจากตำแหน่งไปตั้งแต่เดือนพฤศจิกายน 2566 ภายหลังการเปลี่ยนรัฐบาล ซึ่งก่อนหน้านี้ นายอรรถวิท รักจำรูญ ได้ทำหน้าที่รักษาการกรรมการผู้จัดการใหญ่ ล่าสุด นายอรรถวิท ได้ลาออกจากทั้งบอร์ดและตำแหน่งรักษาการกรรมการผู้จัดการใหญ่ บขส. ซึ่งแหล่งข่าวจาก บริษัท ขนส่ง จำกัด (บขส.) ระบุว่าภายในเป็นคาดการณ์ว่าเป็นการเตรียมตัวเพื่อกลับมาลงสมัครสรรหาตำแหน่งกรรมการผู้จัดการใหญ่อย่างเป็นทางการ เนื่องจากมีความคุ้นเคยกับเนื้องาน รวมถึง เคยร่วมงานกับนายสุรพงษ์ ปิยะโชติ รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงคมนาคม ที่กำกับดูแล บขส. ในช่วงที่นายอรรถวิทดำรงตำแหน่งกรรมการและรักษาการกรรมการผู้จัดการใหญ่ ปัจจุบัน นายชัชวาล พรอมรธรรม เป็นผู้รักษาการตำแหน่งรักษาการกรรมการผู้จัดการใหญ่ บขส. โดยนั่งรักษาการตำแหน่งตั้งแต่เมื่อวันที่ 18 มีนาคม 2568
