เผยผลสอบบัสชนท้ายบรรทุก ที่แท้ขับเร็ว สั่งขบ.ลงดาบ ห้ามใช้รถโดยสาร 2 ชั้น 7 เส้นทางเสี่ยงทั่วประเทศ
เมื่อวันที่ 23 เมษายน นายสุริยะ จึงรุ่งเรืองกิจ รองนายกรัฐมนตรีและรัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม เปิดเผยว่า จากที่ได้สั่งการให้กรมการขนส่งทางบก (ขบ.) เข้าดำเนินการตรวจสอบพร้อมกับเข้าสอบสวน กรณีอุบัติเหตุรถบัสโดยสาร ชนท้ายรถบรรทุกและเกิดเพลิงลุกไหม้ บริเวณถนนหลวงหมายเลข 304 (สี่แยกกบินทร์บุรี-วังน้ำเขียว กม. 208+600 ม) ตำบลบุพราหมณ์ อำเภอนาดี จังหวัดปราจีนบุรี ซึ่งเป็นเหตุให้มีผู้เสียชีวิตและบาดเจ็บ นั้น ล่าสุด ขบ.ได้รายงานข้อสรุปเบื้องต้นแล้วว่า ผู้ขับรถใช้ความเร็วไม่เหมาะสมกับสภาพเส้นทางการลงเขาลาดชัน ทำให้เมื่อรถโดยสารชนกระแทกทางด้านหน้าเข้ากับรถบรรทุกอย่างรุนแรง ก่อให้เกิดความเสียหายลึกถึงจุดที่มีสายไฟจำนวนมาก จนทำให้เกิดการฉีกขาดและลัดวงจร ส่งผลให้เกิดเพลิงไหม้ตัวรถ ทั้งนี้ ในส่วนของตัวรถ พบว่ารถคันดังกล่าวเป็นรถที่ใช้น้ำมันเชื้อเพลิงชนิดดีเซล และอุปกรณ์ต่างๆ อยู่ในสภาพพร้อมใช้งาน
นายสุริยะกล่าวว่า ได้สั่งการให้ ขบ.ดำเนินการตรวจสอบรถโดยสารอย่างเข้มงวด เพื่อไม่ให้เกิดอุบัติเหตุที่เกิดจากรถบัสโดยสารสองชั้นอีกเด็ดขาด โดยห้ามการเดินรถบัสโดยสารสองชั้น ในเส้นทางเสี่ยง 7 เส้นทาง ได้แก่ 1.ทางหลวงหมายเลข 118 ช่วงเชียงใหม่-ดอยนางแก้ว 2.ทางหลวงหมายเลข 103 ช่วงแม่ฮ่องสอน-แม่ตีบ 3.ทางหลวงหมายเลข 1256 ช่วงปัว-อุทยานแห่งชาติดอยภูคา 4.ทางหลวงหมายเลข 2013 ช่วงบ่อโพธิ์-โคกงาม 5.ทางหลวงหมายเลข 2331 ช่วงโจ๊ะโหวะ-อุทยานแห่งชาติภูหินร่องกล้า 6.ทางหลวงหมายเลข 304 ช่วงสี่แยกกบินทร์บุรี-วังน้ำเขียว และ 7.ทางหลวงหมายเลข 4 ช่วงเขาพับผ้า-พัทลุง
พร้อมกับให้ประสานงานกับกรมทางหลวง (ทล.) เพื่อติดตั้งป้ายระบุจุดเสี่ยงที่ต้องเร่งติดตั้งเส้นชะลอความเร็วบนพื้นถนน (Rumble Strip) เพื่อเตือนผู้ขับรถให้ชะลอความเร็ว หรือระมัดระวังก่อนเข้าจุดเสี่ยง รวมถึงกำกับเข้มงวดให้รถบัสโดยสารต้องเข้าจุดตรวจความพร้อม (Check Point-CKP) หากฝ่าฝืนให้ดำเนินการตามกฎหมายขั้นสูงสุดทันที
นายสุริยะกล่าวว่า ขบ.จะต้องมีมาตรการที่เข้มงวดสูงสุดเพื่อไม่ให้มีการเพิ่มรถโดยสาร 2 ชั้น สำหรับนำมาให้บริการขนส่งผู้โดยสารโดยจะต้องกำหนดมาตรการกำกับดูแลและบังคับใช้อย่างจริงจัง ครอบคลุมทั้งรถโดยสารสองชั้นประจำทางและไม่ประจำทาง เพื่อคำนึงถึงความปลอดภัยของประชาชนผู้โดยสารและผู้ใช้ถนนเป็นหลัก
