สหพันธ์ขนส่งฯ จี้รัฐเร่งแก้ปัญหาจราจรท่าเรือแหลมฉบัง เตรียมขยับคาร์ม็อบหากไร้ความคืบหน้า
นายทองอยู่ คงขันธ์ ประธานสหพันธ์การขนส่งทางบกแห่งประเทศไทย เปิดเผยว่า ภายหลังจากที่สหพันธ์การขนส่งฯ และเครือข่ายได้ยื่นหนังสือร้องเรียนและแถลงข่าวเกี่ยวกับวิกฤตจราจรที่ท่าเรือแหลมฉบังเมื่อปลายเดือนกุมภาพันธ์ 2568 ที่ผ่านมา ล่าสุดเมื่อเดือนมีนาคม 2568 สหพันธ์การขนส่งฯ ได้มีการจัดตั้งคณะกรรมการติดตามความคืบหน้า พร้อมลงพื้นที่ตรวจสอบร่วมกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง
นายทองอยู่ กล่าวว่า แม้ผู้บริหารท่าเรือแหลมฉบังได้ชี้แจงแนวทางการแก้ไขให้ทราบมาหลายข้อ แต่จนถึงขณะนี้ยังไม่พบการดำเนินการที่เป็นรูปธรรม ซึ่งปัญหานี้สะสมมานานกว่า 14 ปี ส่งผลกระทบโดยตรงต่อผู้ประกอบการขนส่งและภาคอุตสาหกรรมนำเข้า-ส่งออกอย่างต่อเนื่อง
นายทองอยู่กล่าวว่า ตนเข้าใจว่า ปัญหาของท่าเรือแหลมฉบัง เป็นปัญหาระดับชาติที่แก้ไขเป็นรูปธรรมค่อนข้างยาก และ ทางการท่าเรือแห่งประเทศไทยคงไม่สามารถแก้ไขเรื่องนี้เองแต่เพียงลำพัง ฉะนั้นการแก้ไขอะไรที่เป็นรูปธรรมทางสหพันธ์การขนส่งฯและเครือข่ายก็ยังไม่เห็นความคืบหน้า ซึ่งถ้าครบระยะเวลาที่กำหนดแล้วยังคงนิ่ง สหพันธ์การขนส่งฯก็คงจะมีแผนเตรียมจัดการแถลงข่าวอีกครั้ง หรือ อาจจะต้องมีการจัดกิจกรรมคาร์ม็อบ Truck Power อีกครั้ง ซึ่งแผนเหล่านี้ทางสหพันธ์การขนส่งฯก็จะต้องมีการประชุมร่วมกันภายในก่อนว่า แต่ละท่านมีความคิดเห็นอย่างไรบ้าง จะไปทิศทางเดียวกันหรือไม่
ขณะนี้ สหพันธ์ฯ ได้แจ้งสมาชิกให้เก็บข้อมูลการเข้า-ออกท่าเรือ รวมถึงหลักฐานความติดขัดต่างๆ เพื่อรวบรวมเป็นข้อมูลสนับสนุนในการยื่นร้องเรียนต่อหน่วยงานภาครัฐ
นายทองอยู่กล่าวว่า ผลกระทบจากนโยบายภาษีของนายโดนัลด์ ทรัมป์ อดีตประธานาธิบดีสหรัฐฯเบื้องต้นสหพันธ์การขนส่ง ได้มีการประเมินไว้ว่าอาจกระทบต่อผู้ประกอบการไทย โดยเฉพาะกลุ่มที่ส่งออกไปยังสหรัฐฯ ซึ่งคิดเป็นสัดส่วนประมาณ 30-40% ของสมาชิก หากไม่มีการเจรจาภายในเวลาในกรอบระยะเวลาที่กำหนด ปัญหาขึ้นภาษีจะพุ่งสูงทันที และอาจส่งผลต่อต้นทุนการส่งออกและบีบให้ผู้ประกอบการเปลี่ยนเป้าหมายตลาด
นายทองอยู่กล่าวว่า ตนจึงอยากให้คณะเจรจาเร่งกำหนดวันหารือกับสหรัฐฯ อย่างชัดเจน เพื่อป้องกันผลกระทบลุกลาม และสร้างความมั่นใจให้ผู้ประกอบการ
