ใช้คนละครึ่งพลัส นั่งรถไฟฟ้าคึก สายสีชมพู สีทอง สีเหลือง ฮอตสุด
นโยบายเรือธงของรัฐบาลอนุทิน “คนละครึ่งพลัส” วงเงิน 44,000 ล้านบาท หลังโครงการกดปุ่มคิกออฟวันแรกเมื่อวันที่ 29 ตุลาคม 2568 ที่ผ่านมา ถือว่าสร้างบรรยากาศการจับจ่ายใช้สอยสะพัดทั่วประเทศ
นอกจาก ”ร้านค้า” ที่คึกคักแล้ว ในส่วนของการใช้บริการ ”รถไฟฟ้าหลากสี” ก็คึกคักไม่แพ้กัน สะท้อนจากข้อมูลของกระทรวงคมนาคม โดยกรมการขนส่งทางราง ที่ทำการเปรียบเทียบปริมาณผู้โดยสารระบบรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนในเขตกรุงเทพมหานครและปริมณฑลทั้งโครงข่าย ในช่วงระหว่างวันที่ 22-28 ตุลาคม 2568 ก่อนและหลังเริ่มโครงการคนละครึ่ง พลัส ในช่วงระหว่างวันที่ 29 ตุลาคม-12 พฤศจิกายน 2568
ทั้งนี้พบว่าปริมาณผู้โดยสารระบบรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนในเขตกรุงเทพมหานครและปริมณฑลทั้งโครงข่าย เฉลี่ยรายวันเพิ่มขึ้นจาก 1.34 ล้านคน-เที่ยว เป็น 1.52 ล้านคน-เที่ยว คิดเป็นเพิ่มขึ้น13.08%
โดยสายที่มีผู้โดยสารเพิ่มขึ้น 3 อันดับแรก ได้แก่
- สายสีชมพูเพิ่มขึ้น 23.77%
- สายสีทองเพิ่มขึ้น 20.12%
- สายสีเหลืองเพิ่มขึ้น 14.59%
อย่างไรก็ตาม เมื่อเจาะรายละเอียดปริมาณผู้โดยสารระบบรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนในกรุงเทพมหานครและปริมณฑลทั้งโครงข่าย เมื่อเริ่มโครงการคนละครึ่งพลัส ระหว่างวันที่ 29 ตุลาคม-4 พฤศจิกายน 2568 พบว่า
- แอร์พอร์ตเรลลิงก์ มีผู้โดยสารทั้งหมด 425,557 เที่ยวคน ใช้คนละครึ่งพลัสอยู่ที่ 25,322 เที่ยวคน
- สายสีแดง มีผู้โดยสารทั้งหมด 277,663 เที่ยวคน ใช้คนละครึ่งพลัสอยู่ที่ 22,103 เที่ยวคน
- สายสีน้ำเงิน มีผู้โดยสารทั้งหมด 3,131,956 เที่ยวคน ใช้คนละครึ่งพลัสอยู่ที่ 275,586 เที่ยวคน
- สายสีม่วง มีผู้โดยสารทั้งหมด 485, 731 เที่ยวคน ใช้คนละครึ่งพลัสอยู่ที่ 43,854 เที่ยวคน
- สายสีเหลือง มีผู้โดยสารทั้งหมด 337,500 เที่ยวคน ใช้คนละครึ่งพลัสอยู่ที่ 41,502 เที่ยวคน
- สายสีชมพู มีผู้โดยสารทั้งหมด 473,596 เที่ยวคน ใช้คนละครึ่งพลัสอยู่ที่ 51,883 เที่ยวคน
- สายสีเขียว มีผู้โดยสารทั้งหมด 5,333,439 เที่ยวคน ใช้คนละครึ่งพลัสอยู่ที่ 421,466 เที่ยวคน
- สายสีทอง มีผู้โดยสารทั้งหมด 49,937 เที่ยวคน ใช้คนละครึ่งพลัสอยู่ที่ 2,654 เที่ยวคน

